Aral MegaTurboral LA 10W-40
Niskopopiołowy syntetyczny olej 10W-40 klas ACEA E6, E9 i API CJ-4 do silników wysokoprężnych ciężarówek, z aprobatami DTFR 15C110 i Volvo VDS-4.5.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Aral Turboral 10 olejów |
| Lepkość SAE | 10W-40Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | syntetyczny |
| Przeznaczenie | pojazdy użytkowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Klasa JASO | |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów |
|
| Spełnia wymagania | |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 99 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 13,7 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 138 |
| Temperatura płynięcia | -42 °C |
| Liczba zasadowa (TBN) | 9,6 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | 0,96 % |
| Gęstość | 860 kg/m³ |
| Opakowania | 20 l, 60 l, 208 l |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Aral MegaTurboral LA 10W-40 to niskopopiołowy olej syntetyczny z linii Turboral do silników wysokoprężnych ciężarówek Euro 4, 5 i 6 z filtrem cząstek stałych, przy wydłużonych okresach wymiany, a także do starszych silników tego poziomu.
Klasy: ACEA E6, E7, E8, E9, E11, API CJ-4 i JASO DH-2. Oficjalne aprobaty: Cummins CES 20081, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EO-O Premium Plus, Mack EOS-4.5, MTU Oil Category 3.1, Renault Trucks RLD-3, Volvo CNG i Volvo VDS-4.5. Wymagania CAT ECF-3, MAN M 3271-1 i MAN M 3477 olej spełnia bez oficjalnej aprobaty.
Typowe parametry: wskaźnik lepkości 138, temperatura płynięcia -42 °C, liczba zasadowa 9,6 mg KOH/g, popiół siarczanowy 0,96 %. Opakowania 20, 60 i 208 l.
Zastosowanie
Silniki wysokoprężne ciężarówek Euro 4, 5 i 6 z filtrem cząstek stałych i innymi układami oczyszczania spalin, z wydłużonymi okresami wymiany; także starsze silniki pojazdów drogowych i terenowych, ciężarówki Iveco i DAF wymagające tych klas ACEA.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) aral-lubricants.de
- Karta techniczna (TDS) aral-lubricants.de
- Strona produktu w serwisie producenta aral-lubricants.de
- Katalog producenta aral-lubricants.de
Inne oleje Aral
Wszystkie 36 olejów-
Aral MegaTurboral VR 10W-40
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Niskopopiołowy olej silnikowy 10W-40 klas ACEA E9 i API CJ-4 do mieszanych flot ciężarówek, z aprobatami MB 228.31, MAN M 3275 i Volvo VDS-4.
- Renault Trucks RLD-3
- Cummins CES 20081
- ACEA E9
- API CJ-4
-
Aral SuperTurboral LA 5W-30
Niskopopiołowy syntetyczny olej 5W-30 klas ACEA E9 i API CK-4 do silników wysokoprężnych ciężarówek, z aprobatami MAN M 3677, Scania LDF-4 i Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
- ACEA E8
-
Aral MegaTurboral 10W-40
Syntetyczny olej 10W-40 klas ACEA E4, E7 i API CI-4 do silników wysokoprężnych ciężarówek, autobusów i maszyn, z aprobatami MAN M 3277 i Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
- ACEA E7
-
Aral Turboral 10W-40
Syntetyczny olej 10W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 do mieszanych flot ciężarówek, autobusów i maszyn, z aprobatami DTFR 15B110 i Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- API CI-4
Inne oleje 10W-40
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec Truck 4050 10W-40
Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek i autobusów Euro IV-VI, klasy ACEA E6/E11 i API CK-4, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
- ACEA E7
-
Mobil
Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection
Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-40 do diesli Euro V/VI z filtrem cząstek stałych, klasy API CK-4 i ACEA E8, aprobaty MAN M 3775 i Volvo VDS-4.5.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
- ACEA E7
-
Mobil
Mobil Delvac XHP ESP 10W-40
Syntetyczny olej 10W-40 do diesli Euro V/VI z filtrem cząstek stałych, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami MAN M 3775 i Volvo VDS-4.5.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
- ACEA E7
-
Shell
Shell Rimula R6 LM 10W-40
Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek i autobusów, klasy ACEA E11 i API CK-4, z aprobatami DTFR 15C110 i Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
- ACEA E8
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
77 Lubricants
77 Lubricants Engine Oil Special UHPD 10W-40
W pełni syntetyczny średniopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek Euro 5 i Euro 6 z filtrem DPF, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i DTFR 15C110.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E4
- ACEA E7
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec Truck 4350 5W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do diesli ciężarówek i autobusów, ACEA E6/E7/E8/E9/E11, z aprobatami MAN M 3677, Scania LDF-4 i Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
- ACEA E7
-
Mobil
Mobil Delvac 1 LE 5W-30
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do diesli z filtrem cząstek stałych, klasy API CK-4, z aprobatami MAN M 3777 i Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E4
- ACEA E7
-
Mobil
Mobil Delvac Ultra 5W-30 Ultimate Protection V2
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do diesli Euro V/VI z filtrem cząstek stałych, API CK-4 i ACEA E11, aprobaty MAN M 3777 i Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E4
- ACEA E7