Що таке допуски олив?

Завдяки статтям про в’язкість оливи і класифікацію моторної оливи, ви вже знаєте, що існують прийняті методики класифікацій автомобільної оливи за якістю та експлуатаційними характеристиками.

Але, виявляється, що багатьом автовиробникам цього мало! Вони, бачте, ще й вигадують якісь свої допуски олив, та ще й сертифікують моторну оливу за цими допусками для своїх двигунів.

Якщо коротко, допуск виробника двигуна — це конкретний стандарт якості моторної оливи, для якого визначені всі параметри, які виробник автомобіля вважає обов’язковими при використанні такої оливи у своєму двигуні.

Процедура присвоєння допусків досить складна — для того, щоб отримати право писати на етикетці моторної оливи якийсь допуск якогось виробника, виробник оливи повинен отримати відповідний сертифікат від цього автовиробника. У свою чергу, перед видачею такого сертифіката автовиробник проводить досить складні випробування і аналізи моторної оливи. Платить за процедуру (і чимало, до речі), звісно, виробник моторної оливи.

Інформація про те, за якими допусками сертифікована конкретна моторна олива, обов’язково присутня на етикетці (див. рис.), тобто, якщо там такої інформації немає — ця олива за допусками не сертифікована, що б вам не говорив продавець.

Підхід до допусків в автовиробників теж різний. Одні (наприклад, концерн VAG — Volkswagen, Audi, Skoda, Seat — або Daimler) розробляють окремі допуски для різних типів своїх двигунів. Інші (наприклад, Porsche чи Opel) просто перевіряють оливу на сумісність одразу з усіма своїми моторами, хоча й тут бувають винятки: в Opel різні допуски для бензинових і дизельних двигунів, а Porsche схвалює деякі оливи із застереженням «для всіх моторів, крім…».

Іноді поруч із допуском на каністрі стоїть позначка «відповідає вимогам…», «рекомендовано там, де потрібно…» або те саме англійською. Це означає, що допуск виробник оливи присвоїв собі сам, а сертифіката автовиробника на цю марку оливи немає. Саме собою це ще не означає, що олива вимогам не відповідає: вимоги допусків не секрет, а у великих виробників олив є власні серйозні лабораторії. Але тут уже питання вашої довіри до бренду, і якщо є можливість купити оливу зі справжнім, сертифікованим допуском — краще купити її.

І ще одна серйозна помилка: «якщо олива схвалена для найновіших Мерседесів, то моєму старенькому Фольксвагену вона вже точно підійде». Допуски розробляються як уточнення і розширення вимог універсальних класифікацій для конкретних двигунів, тому допуск — це не показник якості, а радше вузька спеціалізація оливи. І якраз для старого Фольксвагена сучасна олива з останніми допусками Mercedes може виявитися в буквальному сенсі вбивцею мотора.