Eni i-Sigma top MS 10W-40

EniReihe Eni i-Sigma top MSNutzfahrzeuge10W-40

Synthetisches aschearmes Öl 10W-40 für Diesel mit Abgasreinigung, ACEA E6, E11, API CK-4; Freigaben MAN M 3775, Volvo VDS-4.5, Mack EOS-4.5.

Klassifikation
Reihe Eni i-Sigma top MS 8 Öle
SAE-Viskosität 10W-40Was SAE bedeutet
Grundöl synthetisch
Einsatzbereich Nutzfahrzeuge
API-Klasse Was API bedeutet
ACEA-Klasse Was ACEA bedeutet
JASO-Klasse
Freigaben
Herstellerfreigaben Was eine Freigabe bedeutet
Erfüllt die Anforderungen
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 100 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 14,8 mm²/s
Viskositätsindex 153
CCS-Viskosität bei -25 °C 6300 mPa·s
Stockpunkt -48 °C
Flammpunkt 218 °C
Basenzahl (TBN) 9,1 mg KOH/g
Dichte 867 kg/m³

Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.

Beschreibung

Eni i-Sigma top MS 10W-40 ist ein synthetisches aschearmes (Low SAPS) Öl der Linie i-Sigma top MS für neueste Diesel mit Abgasreinigung in Lkw, Bussen sowie Bau- und Landmaschinen und für schwere Erdgasfahrzeuge.

Klassen: ACEA E6, E7, E8, E9 und E11, API CK-4 und CJ-4, JASO DH-2. Offizielle Freigaben: Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3775, MTU Oil Category 3.1, Renault Trucks RLD-3 und Volvo VDS-4.5. Ohne offizielle Freigabe erfüllt das Öl die Anforderungen von CAT ECF-3, Cummins CES 20086, DDC DFS 93K222, DTFR 15C110, DTFR 15C120 und MAN M 3477.

Typische Kennwerte: Viskosität 14,8 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 153, Stockpunkt -48 °C.

Anwendung

Dieselmotoren der neuesten Generationen mit Abgasnachbehandlung in Lkw, Bussen sowie Bau- und Landmaschinen; auch schwere Erdgasfahrzeuge.

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Quellen

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