Shell Rimula R4 Multi 10W-30

ShellReihe Shell RimulaNutzfahrzeuge10W-30 Daten teilweise geprüft

Dieselöl 10W-30 der Klassen API CI-4 und JASO DH-1 für aufgeladene und Saugmotoren, Freigaben CAT ECF-2 und Cummins CES 20078.

Kennwerte: Shell Rimula R4 Multi 10W-30
Klassifikation
Reihe Shell Rimula 24 Öle
SAE-Viskosität 10W-30Was SAE bedeutet
Einsatzbereich Nutzfahrzeuge
API-Klasse Was API bedeutet
JASO-Klasse
Freigaben
Herstellerfreigaben Was eine Freigabe bedeutet
Erfüllt die Anforderungen
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 79,78 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 12 mm²/s
Viskositätsindex 145
Stockpunkt -42 °C
Flammpunkt 228 °C
Basenzahl (TBN) 10,6 mg KOH/g
Sulfatasche 1,5 %
Dichte 867 kg/m³

Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.

Beschreibung

Shell Rimula R4 Multi 10W-30 ist ein Dieselöl der Rimula-Reihe für aufgeladene und Saugmotoren, besonders für Geländetechnik wie Traktoren und Bergbaumaschinen.

Das Öl erfüllt die Klassen API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF und JASO DH-1 und besitzt die offiziellen Freigaben CAT ECF-1a, CAT ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20075, Cummins CES 20076, Cummins CES 20078, Mack EO-M und Mack EO-M Plus. Die Anforderungen von CNH MAT 3520 erfüllt es ohne formale Freigabe.

Typische Kennwerte: 12 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 145, Basenzahl 10,6 mg KOH/g, Sulfatasche 1,5 %, Stockpunkt -42 °C.

Wegen des Aschegehalts ist es nicht für Motoren mit Partikelfilter bestimmt; dafür bietet der Hersteller Rimula R5 LE an.

Anwendung

Aufgeladene und Saugdiesel im normalen Betrieb, besonders Geländetechnik wie Traktoren und Bergbaumaschinen; nicht für Motoren mit Partikelfilter.

Stand der Angaben: Daten teilweise geprüftein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigenVergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl

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