BP Vanellus Turbo 20W-50

BPlinia BP Vanelluspojazdy użytkowe20W-50

Mineralny olej silnikowy 20W-50 klasy API CI-4 do szybkoobrotowych czterosuwowych silników Diesla zasilanych paliwem różnej jakości.

Klasyfikacja
Linia BP Vanellus 15 olejów
Lepkość SAE 20W-50Co oznacza SAE
Olej bazowy mineralny
Przeznaczenie pojazdy użytkowe
Klasa API Co oznacza API
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 161 mm²/s
Lepkość w 100 °C 19,6 mm²/s
Wskaźnik lepkości 135
Temperatura płynięcia -27 °C
Temperatura zapłonu 220 °C
Liczba zasadowa (TBN) 8,5 mg KOH/g
Gęstość 880 kg/m³

Opis

BP Vanellus Turbo 20W-50 to mineralny olej silnikowy z linii Vanellus w gęstej klasie lepkości 20W-50 do szybkoobrotowych czterosuwowych silników Diesla, pracujących na paliwie różnej jakości.

Olej ma klasę API CI-4 i nadaje się tam, gdzie przewidziano tę lub niższą klasę; nie ma oficjalnych aprobat producentów pojazdów.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 19,6 mm²/s w 100 °C i 161 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 135, liczba zasadowa 8,5 mg KOH/g, temperatura płynięcia -27 °C, temperatura zapłonu 220 °C.

Zastosowanie

Szybkoobrotowe czterosuwowe silniki Diesla zasilane paliwem różnej jakości, dla których przewidziano klasę API CI-4 lub niższą.

Warto wiedzieć

Gdy instrukcja do diesla wymaga jednocześnie lepkości 20W-50 i klasy API CI-4, w linii Vanellus oba warunki spełnia tylko ten olej: Multi 20W-50 ogranicza się do CH-4, a Multi 20W-50 CF-4 ma klasę podaną w nazwie. Tę samą klasę CI-4 i taką samą liczbę zasadową, 8,5 mg KOH/g, podano dla Vanellus Turbo 15W-40, ale jego lepkość w 100 °C wynosi 14,3 mm²/s wobec 19,6 mm²/s tutaj, czyli to inna klasa SAE, a nie zamiennik. Oleje różnych marek i lepkości z tą klasą zebrano na stronie API CI-4.

Podana przez BP lepkość rozruchowa (CCS) w -15 °C, 5100 mPa·s, jest prawie o połowę niższa niż 9500 mPa·s, które SAE J300 dopuszcza w tej temperaturze dla klasy 20W. W artykule o klasie API CI-4 (CI-4 PLUS) wyjaśniono, co ta klasa dodała do CH-4, i wymieniono późniejsze klasy dla diesli z filtrem cząstek stałych; sam ten olej jest deklarowany jako CI-4, bez oznaczenia PLUS.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje BP

Wszystkie 54 oleje

  • BP Vanellus Multi 20W-50

    Mineralny olej silnikowy 20W-50 klasy API CH-4 do szybkoobrotowych czterosuwowych silników Diesla zasilanych paliwem różnej jakości.

    • API CH-4

  • BP Vanellus Multi 20W-50 CF-4

    Olej silnikowy 20W-50 podstawowego poziomu API CF-4 do wolnossących i doładowanych silników Diesla, także zasilanych paliwem różnej jakości.

    • API CF-4

  • BP Vanellus Long Life 10W-30

    Olej silnikowy 10W-30 klasy API CF-4 do wolnossących i doładowanych silników Diesla pojazdów drogowych i terenowych.

    • API CF-4

  • BP Vanellus Long Life Turbo 10W-30

    Mineralny olej silnikowy 10W-30 klasy API CH-4 do szybkoobrotowych czterosuwowych silników Diesla ciężarówek zasilanych paliwem różnej jakości.

    • API CH-4

Inne oleje 20W-50

  • Elf

    Elf Perfo HDX 400 20W-50

    Mineralny olej 20W-50 do diesli klas API CG-4 i SH dla mieszanych flot ciężarówek, spełniający wymagania MB 228.1 i Volvo VDS.

    • API CG-4
    • API SH
    • MB 228.1
    • MAN 271
  • Eni

    Eni i-Sigma performance CI HBN 20W-50

    Mineralny olej silnikowy 20W-50 o wysokiej liczbie zasadowej do turbodiesli, klasy ACEA E7 i API CI-4, spełnia wymagania MB 228.3 i Volvo VDS-3.

    • ACEA E7
    • ACEA E5
    • ACEA E3
    • ACEA B3
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Engine Oil D-MX IV 20W-50

    Mineralny olej 20W-50 klas API CH-4 i SJ do silników diesla ciężarówek, autobusów i furgonów od Euro 1 do Euro 3, na poziomie MB 228.3.

    • API CH-4
    • API SJ
    • Volvo VDS-3
    • Cummins CES 20077
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Engine Oil HD 20W-50

    Mineralny olej 20W-50 klas ACEA E2 i API CG-4 do obciążonych silników diesla z turbodoładowaniem, na poziomie MB 228.1 i MAN M 271.

    • ACEA E2
    • API CG-4
    • MB 228.1
    • Volvo VDS