Liqui Moly Touring High Tech 15W-40

Liqui Molylinia Liqui Moly Touring High Techsamochody osobowe15W-40

Mineralny olej wielofunkcyjny 15W-40 do silników benzynowych i diesli, klasy ACEA A3/B4/E2 i API SL/CG-4, z aprobatami Allison C-4 i Volvo VDS.

Klasyfikacja
Linia Liqui Moly Touring High Tech 10 olejów
Lepkość SAE 15W-40Co oznacza SAE
Olej bazowy mineralny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 100 mm²/s
Lepkość w 100 °C 14,4 mm²/s
Wskaźnik lepkości 145
Lepkość HTHS ≥3,7 mPa·s
Temperatura płynięcia -33 °C
Temperatura zapłonu 230 °C
Odparowalność (NOACK) 10,0 %
Liczba zasadowa (TBN) 11 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 1,0-1,6 %
Gęstość 870 kg/m³
Opakowania 1 l, 4 l, 5 l, 20 l, 60 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Liqui Moly Touring High Tech 15W-40 to mineralny olej wielofunkcyjny do silników benzynowych i diesli z wtryskiem bezpośrednim lub pośrednim, wolnossących i turbodoładowanych. Jest przeznaczony do aut z przebiegiem powyżej 100 000 km i do flot mieszanych; według producenta utrzymuje elastyczność uszczelniaczy wałów i uszczelniaczy zaworowych.

Klasy: ACEA A3, B4 i E2, API SL i CG-4. Oficjalne aprobaty: Allison C-4, Volvo VDS. Bez oficjalnej aprobaty olej spełnia wymagania MB 228.3, MB 229.1, MAN M 3275-1, MTU Oil Category 2, Mack EO-L, CAT TO-2, PSA B71 2295.

Typowe parametry: 14,4 mm²/s w 100 °C, HTHS co najmniej 3,7 mPa·s, liczba zasadowa 11, popiół siarczanowy 1,0-1,6 %. Opakowania od 1 do 60 l.

Zastosowanie

Silniki benzynowe i diesle z wtryskiem bezpośrednim lub pośrednim, z turbodoładowaniem lub bez niego, w tym auta z przebiegiem powyżej 100 000 km i floty mieszane.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Liqui Moly

Wszystkie 150 olejów

  • Liqui Moly Touring High Tech 20W-50

    Mineralny olej całoroczny 20W-50 do silników benzynowych i wysokoprężnych bez filtra cząstek stałych, klasy ACEA A3/B4/E2 i API SL/CG-4, z aprobatą Allison C-4.

    • Allison C-4
    • MIL-L-2104E
    • ACEA A3
    • ACEA B4

  • Liqui Moly Touring High Tech 10W-30

    Mineralny olej silnikowy 10W-30 klasy API SF/CD do silników benzynowych i wysokoprężnych, których producent wymaga tylko tych klas.

    • API SF
    • API CD

  • Liqui Moly Touring High Tech Special 10W-40

    Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 klasy API SM/CF do silników benzynowych i diesli samochodów osobowych, bez aprobat producentów pojazdów.

    • API SM
    • API CF

  • Liqui Moly Touring High Tech 20W-20

    Mineralny olej 20W-20 klasy ACEA E2 i API SJ/CF/CF-4 do silników benzynowych i wysokoprężnych poprzednich generacji, retarderów i układów hydraulicznych.

    • ACEA E2
    • API SJ
    • API CF
    • API CF-4

Inne oleje 15W-40

  • Mobil

    Mobil Super 1000 X1 15W-40

    Mineralny olej 15W-40 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych bez filtra cząstek stałych, z aprobatami VW 501.01 i VW 505.00.

    • VW 505.00
    • VW 501.01
    • ACEA A3/B3
    • API CF
  • Motul

    Motul 4000 MOTION 15W-40

    Mineralny olej 15W-40 klas ACEA A3/B3 i API SN do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych z oficjalną aprobatą MB 229.1.

    • MB 229.1
    • ACEA A3/B3
    • API SN
  • Motul

    Motul SAE 15W-40

    zweryfikowano częściowo

    Mineralny olej silnikowy 15W-40 klas API SF i CD do silników benzynowych i diesla starszych generacji, w tym z instalacją gazową.

    • API SF
    • API CD
  • Shell

    Shell Helix HX5 15W-40

    zweryfikowano częściowo

    Mineralny całoroczny olej 15W-40 klas API SN/CF i ACEA A3/B3 do silników benzynowych, wysokoprężnych i gazowych samochodów osobowych.

    • ACEA A3/B3
    • API SN
    • API CF