Elf Evolution Full-Tech R FE 0W-20
Syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 do silników Renault i Dacia z aprobatą Renault RN17 FE.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Elf Evolution Full-Tech 20 olejów |
| Lepkość SAE | 0W-20Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | syntetyczny |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów | Co oznacza aprobata |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 43,4 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 8,3 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 169 |
| Temperatura zapłonu | 232 °C |
| Liczba zasadowa (TBN) | 10,2 mg KOH/g |
| Gęstość | 845 kg/m³ |
| Opakowania | 1 l, 5 l, 20 l, 208 l |
Opis
Elf Evolution Full-Tech R FE 0W-20 to syntetyczny olej silnikowy do silników Renault i Dacia, które wymagają normy RN17 FE. Jest kompatybilny z nowoczesnymi układami oczyszczania spalin: filtrami cząstek stałych diesli i silników benzynowych, układami SCR i pochłaniaczami NOx.
Olej odpowiada klasie ACEA C5 i ma oficjalną aprobatę Renault RN17 FE.
Typowe parametry z karty technicznej: 8,3 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 169, temperatura zapłonu 232 °C, liczba zasadowa 10,2 mg KOH/g. W teście M111 FE karta techniczna podaje oszczędność paliwa 3,33 %. Opakowania 1, 5, 20 i 208 l.
Zastosowanie
Silniki Renault i Dacia, dla których producent wymaga oleju według normy RN17 FE, w tym z nowoczesnymi układami oczyszczania spalin (DPF, GPF, SCR, pochłaniacz NOx).
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) total-cdn-lmdb.afineo.io
- Strona produktu w serwisie producenta lubricants.catalog.elf.com
- Strona produktu w serwisie producenta lubricants.catalog.elf.com
Inne oleje Elf
Wszystkie 141 olej-
Elf Evolution Full-Tech APX 0W-20
Syntetyczny olej niskopopiołowy 0W-20 klasy ACEA C5 do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych z aprobatą BMW Longlife-17 FE+.
- BMW Longlife-17 FE+
- ACEA C5
- API SN
- ILSAC GF-5
-
Elf Evolution Full-Tech PCX FE 0W-20
Syntetyczny olej energooszczędny 0W-20 klasy ACEA C5 do samochodów Stellantis z aprobatami PSA B71 2010 i Opel OV0401547-A20.
- Opel OV0401547-A20
- PSA B71 2010
- ACEA C5
- API SN Plus
-
Elf Evolution Full-Tech VCX 0W-20
Syntetyczny olej 0W-20 klas ACEA C6 i API SP do nowych silników z aprobatami MB 229.72, JLR STJLR.03.5006 i Volvo VCC RBS0-2AE.
- Ford WSS-M2C962-A1
- Ford WSS-M2C947-B1
- ACEA C5
- ACEA C6
-
Elf Evolution Full-Tech VSX 0W-20
Syntetyczny olej niskopopiołowy 0W-20 do silników Volkswagen i Porsche z aprobatami VW 508.00, VW 509.00 i Porsche C20.
- Porsche C20
- VW 508.00
- ACEA C5
- ACEA C6
Inne oleje 0W-20
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec 6400 0W-20
Syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 z aprobatą Renault RN17 FE do silników benzynowych i diesla Renault.
- Renault RN17 FE
- ACEA C5
-
Mobil
Mobil Super 3000 Formula RN 0W-20
Syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 z aprobatą Renault RN17 FE do nowoczesnych silników Renault, Dacia i Nissan.
- Renault RN17 FE
- ACEA C5
- API SN
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec AA 0W-20
Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 klas API SQ i ILSAC GF-7A do silników benzynowych aut azjatyckich i amerykańskich, wymagania GM dexos1 Gen 3.
- API SQ
- ILSAC GF-7A
- Chrysler MS-6395 (bez oficjalnej aprobaty)
- GM dexos1 Gen 3 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec V 0W-20
Syntetyczny niskolepki olej silnikowy 0W-20 do aut Volvo z oficjalną aprobatą Volvo VCC RBS0-2AE, klasy ACEA C5 i API SP.
- Volvo VCC RBS0-2AE
- ACEA C5
- API SP
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Motul
Motul SPECIFIC 17 FE 0W-20
W pełni syntetyczny energooszczędny olej 0W-20 klasy ACEA C5 z oficjalną aprobatą Renault RN17 FE do silników benzynowych i wysokoprężnych.
- Renault RN17 FE
- ACEA C5
-
Shell
Shell Helix Ultra Professional AR-L 0W-20
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Niskopopiołowy olej 0W-20 o niskiej lepkości, klasy ACEA C5, z aprobatą Renault RN17 FE do benzynowych i wysokoprężnych silników Renault.
- Renault RN17 FE
- ACEA C5