Liqui Moly Special Tec V 0W-20
Syntetyczny niskolepki olej silnikowy 0W-20 do aut Volvo z oficjalną aprobatą Volvo VCC RBS0-2AE, klasy ACEA C5 i API SP.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Liqui Moly Special Tec 25 olejów |
| Lepkość SAE | 0W-20Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | syntetyczny |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów | Co oznacza aprobata |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 44 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 8,8 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 180 |
| Lepkość HTHS | ≥2,6 mPa·s |
| Temperatura płynięcia | -45 °C |
| Temperatura zapłonu | 230 °C |
| Odparowalność (NOACK) | 13,0 % |
| Liczba zasadowa (TBN) | 8,5 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | ≤0,8 % |
| Gęstość | 845 kg/m³ |
| Opakowania | 1 l, 5 l, 20 l, 60 l, 205 l |
Opis
Liqui Moly Special Tec V 0W-20 to syntetyczny niskolepki olej silnikowy, opracowany dla modeli Volvo o odpowiednich wymaganiach wobec oleju.
Olej ma oficjalną aprobatę Volvo VCC RBS0-2AE oraz klasy ACEA C5 i API SP. Innych zaleceń producentów samochodów producent oleju dla niego nie podaje.
Typowe parametry z karty technicznej: lepkość kinematyczna 8,8 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 180, HTHS co najmniej 2,6 mPa·s, popiół siarczanowy nie więcej niż 0,8 %, temperatura płynięcia -45 °C. Opakowania od 1 do 205 l.
Zastosowanie
Samochody Volvo, dla których producent wymaga oleju według specyfikacji Volvo VCC RBS0-2AE.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) pim.liqui-moly.de
- Strona produktu w serwisie producenta liqui-moly.com
- Katalog producenta pim.liqui-moly.com
Inne oleje Liqui Moly
Wszystkie 150 olejów-
Liqui Moly Special Tec AA 0W-20
Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 klas API SQ i ILSAC GF-7A do silników benzynowych aut azjatyckich i amerykańskich, wymagania GM dexos1 Gen 3.
- API SQ
- ILSAC GF-7A
- Chrysler MS-6395 (bez oficjalnej aprobaty)
- GM dexos1 Gen 3 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly Special Tec T3210 0W-20
W pełni syntetyczny całoroczny olej 0W-20 do benzynowych i hybrydowych aut marek azjatyckich i amerykańskich, API SP i ILSAC GF-6A.
- API SP
- API SN
- API SN Plus
- ILSAC GF-6A
-
Liqui Moly Special Tec AA 0W-8
Olej o wyjątkowo niskiej lepkości 0W-8 klasy JASO GLV-1, przeznaczony przede wszystkim do samochodów hybrydowych Toyota i Mazda.
- Toyota 08880-84112 (bez oficjalnej aprobaty)
- Toyota 08880-84113 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly Special Tec AA 0W-16
Bardzo niskolepki olej silnikowy 0W-16 klas API SQ i ILSAC GF-7B do silników benzynowych Toyota, Lexus, Honda i Suzuki.
- API SQ
- ILSAC GF-7B
Inne oleje 0W-20
-
Elf
Elf Evolution Full-Tech VCX 0W-20
Syntetyczny olej 0W-20 klas ACEA C6 i API SP do nowych silników z aprobatami MB 229.72, JLR STJLR.03.5006 i Volvo VCC RBS0-2AE.
- Ford WSS-M2C962-A1
- Ford WSS-M2C947-B1
- ACEA C5
- ACEA C6
-
Fuchs
Fuchs TITAN GT1 PRO V 0W-20
Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 klas ACEA C5 i API SP do nowoczesnych samochodów Volvo z oficjalną aprobatą Volvo VCC RBS0-2AE.
- Volvo VCC RBS0-2AE
- ACEA C5
- ACEA A1/B1
- API SP
-
Mobil
Mobil 1 Hybrid 0W-20
Syntetyczny olej 0W-20 do benzynowych hybryd, klasy API SQ, ILSAC GF-7A, ACEA C5 i C6, z ochroną przed LSPI w silnikach turbo.
- ACEA C5
- ACEA C6
- API SJ
- API SL
-
Mobil
Mobil Super 3000 0W-20
Syntetyczny olej 0W-20 do oszczędnych aut Ford oraz marek japońskich i koreańskich, klasy API SQ i ILSAC GF-7A, wymagania Ford WSS-M2C947-B1.
- API SJ
- API SL
- API SM
- API SN
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Mobil
Mobil Super 3000 Formula VC 0W-20
Niskopopiołowy olej 0W-20 do nowoczesnych aut Volvo z aprobatą Volvo VCC RBS0-2AE, klasy ACEA C5 i API SP.
- Volvo VCC RBS0-2AE
- ACEA C5
- API SP
-
Motul
Motul SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20
W pełni syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 do benzynowych i wysokoprężnych silników Volvo Drive-E z oficjalną aprobatą Volvo VCC RBS0-2AE.
- Volvo VCC RBS0-2AE
- ACEA C5
-
77 Lubricants
77 Lubricants Motor Oil VLV 0W-20
Pełnosyntetyczny olej 0W-20 obniżający zużycie paliwa, do samochodów osobowych Volvo, z oficjalną aprobatą Volvo VCC RBS0-2AE oraz klasami ACEA C5 i API SP.
- Volvo VCC RBS0-2AE
- ACEA C5
- API SP