Elf Renaultmatic D2

Elflinia Elf Renaultmaticprzekładniowe

Płyn do automatycznych i hydrostatycznych skrzyń biegów oraz wspomagania kierownicy samochodów Renault, spełniający wymagania GM Dexron II-D.

Klasyfikacja
Linia Elf Renaultmatic 2 oleje
Przeznaczenie przekładniowe
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 33,73 mm²/s
Lepkość w 100 °C 7,296 mm²/s
Wskaźnik lepkości 190
Temperatura płynięcia -51 °C
Temperatura zapłonu 208 °C
Gęstość 867 kg/m³
Opakowania 1 l, 2 l, 208 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Elf Renaultmatic D2 to płyn do automatycznych i hydrostatycznych skrzyń biegów oraz wspomagania kierownicy samochodów osobowych i furgonów Renault. Jego właściwości cierne są dopasowane do pracy sprzęgieł w automatycznych skrzyniach Renault.

Płyn spełnia wymagania GM Dexron II-D bez oficjalnej aprobaty. Elf zaznacza, że nie wolno go wlewać do automatycznych skrzyń biegów ani układów kierowniczych innych marek.

Dodatki chronią przed zużyciem, rdzą i pienieniem, a płyn jest zgodny z uszczelnieniami. Typowe parametry: 7,296 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 190, temperatura płynięcia -51 °C. Opakowania 1, 2 i 208 l.

Zastosowanie

Automatyczne i hydrostatyczne skrzynie biegów oraz wspomaganie kierownicy samochodów osobowych i furgonów Renault; producent nie przewiduje go do automatów i układów kierowniczych innych marek.

Warto wiedzieć

Drugi płyn z tej linii, Renaultmatic D3 Syn, różni się od tego aprobatą Renault dla skrzyni DP0: D3 Syn ją ma, D2 nie. Karta D3 Syn wyklucza przy tym automaty Renault pierwszej generacji MB, AD4, AR4 i AD8, natomiast D2 karta zaleca do wszystkich samochodów osobowych i dostawczych Renault, łącznie z przekładniami hydrostatycznymi. Lepkość w 100 °C obu płynów jest prawie taka sama, 7,296 i 7,35 mm²/s, a temperatura zapłonu D2 jest niższa: 208 °C wobec 232 °C.

Wiersz GM Dexron II-D znajduje się w karcie wśród deklaracji zgodności. Aktualnych licencji GM na płyny DEXRON-II i DEXRON-III nie ma, zastąpił je DEXRON-VI, więc współczesny płyn nie może potwierdzić tej nazwy aprobatą GM. Dla auta innej marki taki wiersz nie jest podstawą wyboru, tym bardziej że sam Elf ogranicza D2 do samochodów Renault. Różnicę między licencjonowaną nazwą DEXRON czy MERCON a zwykłą deklaracją pokazuje artykuł o uniwersalnym ATF i długich listach specyfikacji na płynach do automatów.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Elf

Wszystkie 141 olej

  • Elf Renaultmatic D3 Syn

    Syntetyczny płyn do automatycznej skrzyni biegów Renault DP0, z aprobatą Renault dla tej skrzyni.

  • Elf Elfmatic CVT

    Płyn do przekładni bezstopniowych z pasem lub łańcuchem, z oficjalnymi aprobatami Renault CVT-CK, CVT-DK i CVT-FK.

    • Renault CVT-CK
    • Renault CVT-DK
    • Renault CVT-FK

  • Elf Elfmatic DCT-1

    Syntetyczny płyn do dwusprzęgłowych skrzyń biegów z mokrymi sprzęgłami, z aprobatami MB 239.22 i Ford WSS-M2C218-A2.

    • MB 239.22
    • Ford WSS-M2C218-A2

  • Elf Elfmatic DVI MV

    Uniwersalny płyn ATF o niskiej lepkości, spełniający wymagania GM Dexron VI i Ford MERCON LV, z klasami JASO M315-1A i 2A.

    • GM Dexron VI
    • Ford MERCON LV
    • Ford WSS-M2C938-A