Mobil Delvac Light Commercial Vehicle 10W-40

Mobillinia Mobil Delvacpojazdy użytkowe10W-40 dane zweryfikowane częściowo

Olej silnikowy 10W-40 klas API CI-4 i SL do lekkich pojazdów użytkowych z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi.

Klasyfikacja
Linia Mobil Delvac 3 oleje
Lepkość SAE 10W-40Co oznacza SAE
Przeznaczenie pojazdy użytkowe
Klasa API Co oznacza API
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 100 mm²/s
Lepkość w 100 °C 14,8 mm²/s
Wskaźnik lepkości 154
Temperatura płynięcia -36 °C
Temperatura zapłonu 210 °C
Liczba zasadowa (TBN) 11,1 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 1,2 %
Gęstość 868 kg/m³

Opis

Mobil Delvac Light Commercial Vehicle 10W-40 to olej silnikowy z linii Mobil Delvac do lekkich pojazdów użytkowych z wolnossącymi i turbodoładowanymi silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi. Nadaje się do mieszanych flot w pracy miejskiej i lekkim transporcie.

Olej spełnia klasy API CI-4 i SL; do lekkich aut GAZ, które wymagają właśnie tych klas, rekomenduje go ExxonMobil. Oficjalnych aprobat producentów aut karta danych nie podaje.

Typowe parametry: 14,8 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 154, liczba zasadowa 11,1 mg KOH/g, popiół siarczanowy 1,2 %, temperatura płynięcia -36 °C.

Zastosowanie

Lekkie pojazdy użytkowe marek europejskich, rosyjskich i amerykańskich z wolnossącymi i turbodoładowanymi silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi w pracy miejskiej i lekkim transporcie, w tym lekkie auta GAZ, gdzie wymagane są API CI-4 lub API SL.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Mobil

Wszystkie 150 olejów

  • Mobil Delvac HD 10W-40

    Półsyntetyczny niskopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek Euro V/VI z układami oczyszczania spalin, z aprobatą MTU Oil Category 3.1.

    • MTU Oil Category 3.1
    • ACEA E6
    • MAN M 3477
    • DAF Extended Drain

  • Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-40 do diesli Euro V/VI z filtrem cząstek stałych, klasy API CK-4 i ACEA E8, aprobaty MAN M 3775 i Volvo VDS-4.5.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E4
    • ACEA E7

  • Mobil Delvac Modern 10W-40 Full Protection V4

    Syntetyczny olej 10W-40 do diesli Euro V/VI z filtrem cząstek stałych i SCR, klasy ACEA E8, z aprobatami DTFR 15C110 i MTU Oil Category 3.1.

    • DTFR 15C110
    • MTU Oil Category 3.1
    • ACEA E8
    • ACEA E6

  • Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense

    Syntetyczny olej 10W-40 o pełnej zawartości popiołu do ciężarówek i maszyn bez filtra cząstek stałych, ACEA E7 i API CI-4, aprobaty Volvo VDS-3 i Mack EO-N.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA A2

Inne oleje 10W-40

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec Truck 4050 10W-40

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek i autobusów Euro IV-VI, klasy ACEA E6/E11 i API CK-4, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E6
    • ACEA E7
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Truck Low-friction Motor Oil 10W-40

    Syntetyczny pełnopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek i flot mieszanych, klasy ACEA E7 i API CI-4, z aprobatami Volvo VDS-3 i Mack EO-N.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA A3
  • Shell

    Shell HD5 Fleet 10W-40

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny niskopopiołowy olej silnikowy 10W-40 klasy ACEA E6 i E8 z aprobatą DTFR 15C110 do ciężarówek z wydłużonymi interwałami wymiany.

    • DTFR 15C110
    • ACEA E6
    • ACEA E8
  • Shell

    Shell Rimula R5 E 10W-40

    Energooszczędny olej do diesli 10W-40 klasy API CI-4 i ACEA E7 do trudnych warunków, z aprobatami Volvo VDS-3, DTFR 15B110 i Renault Trucks RLD-2.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA E5