Oleje Mobil

150 olejów w kataloguOficjalna strona: mobil.comartykuły o marce

Katalog nie obejmuje całego asortymentu marki; pełna lista jest na stronie producenta.

Dane aktualne na

Mobil to marka środków smarnych amerykańskiej firmy Exxon Mobil Corporation. Oleje z marką Esso zostały w katalogu włączone do Mobil.

Do samochodów osobowych przeznaczone są Mobil 1 i rodzina Mobil Super: Mobil Super 1000, Mobil Super 2000, Mobil Super 3000 oraz Mobil Super Everyday Protection. Pojazdy ciężarowe i użytkowe obsługują linie Mobil Delvac Legend, Mobil Delvac Modern i Mobil Delvac Ultra. Oleje przekładniowe noszą nazwę Mobilube, a płyny do automatycznych skrzyń biegów nazwę Mobil ATF.

Linie produktów

Klasy lepkości

Oleje do samochodów osobowych

54 oleje

  • Mobil 10W-40

    Wielosezonowy olej silnikowy 10W-40 klasy API SN Plus do benzynowych i wysokoprężnych silników aut osobowych, pikapów i lekkich furgonów.

    • ACEA A3/B3
    • API SJ
    • API SL
    • API SM

  • Mobil Ultra 10W-40

    Wielosezonowy olej silnikowy 10W-40 klasy API SN Plus do benzynowych i wysokoprężnych silników aut osobowych i lekkich furgonów.

    • ACEA A3/B3
    • API SJ
    • API SL
    • API SM

  • Mobil 1 0W-20

    W pełni syntetyczny olej 0W-20 o niskiej lepkości do benzynowych silników samochodów osobowych, z licencją GM dexos1 Gen 3, klasami API SQ i ACEA C5.

    • GM dexos1 Gen 3
    • ACEA C5
    • API SJ
    • API SL

  • Mobil 1 ESP X2 0W-20

    W pełni syntetyczny olej 0W-20 do nowoczesnych silników europejskich, z aprobatami VW 508.00/509.00, MB 229.71 i Porsche C20.

    • MB 229.71
    • Porsche C20
    • ACEA C5
    • ACEA C6

  • Mobil 1 Hybrid 0W-20

    Syntetyczny olej 0W-20 do benzynowych hybryd, klasy API SQ, ILSAC GF-7A, ACEA C5 i C6, z ochroną przed LSPI w silnikach turbo.

    • ACEA C5
    • ACEA C6
    • API SJ
    • API SL

  • Mobil 1 ESP 0W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 do aut z filtrem cząstek stałych, z aprobatami VW 504.00/507.00, MB 229.52 i Porsche C30.

    • MB 229.51
    • MB 229.52
    • ACEA C3
    • ACEA C2

  • Mobil 1 ESP LV 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 o obniżonym HTHS do oszczędnych aut osobowych, z aprobatami Volvo VCC 95200377 i MB 229.61.

    • Volvo VCC 95200377
    • MB 229.61
    • ACEA A5/B5
    • ACEA C2

  • Mobil 1 C40 GT 0W-40

    Syntetyczny olej 0W-40 do silników Porsche serii GT z oficjalną aprobatą Porsche C40 GT.

    • Porsche C40 GT

  • Mobil 1 ESP X3 0W-40

    W pełni syntetyczny olej 0W-40 do mocnych silników benzynowych z filtrem GPF, z aprobatami MB 229.51, MB 229.52 i GM dexos2.

    • MB 229.51
    • MB 229.52
    • ACEA C3
    • API SN Plus

  • Mobil 1 ESP X4 0W-40

    Syntetyczny olej 0W-40 do mocnych silników z filtrem cząstek stałych, z aprobatami Porsche C40 i A40, VW 511.00 i MB 229.52.

    • MB 229.51
    • MB 229.52
    • ACEA C3
    • API CF

  • Mobil 1 FS 0W-40

    W pełni syntetyczny olej 0W-40 o pełnej zawartości popiołu do aut bez filtra cząstek stałych, z aprobatami MB 229.5, VW 502.00/505.00 i BMW Longlife-01.

    • VW 505.00
    • VW 502.00
    • ACEA A3/B4
    • API CF

  • Mobil 1 ESP 5W-30

    W pełni syntetyczny olej 5W-30 o średniej zawartości popiołu do aut z filtrem cząstek stałych, z aprobatami VW 504.00/507.00, MB 229.52 i BMW Longlife-04.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • ACEA C2

  • Mobil 1 ESP Formula P 5W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do silników Peugeot, Citroen, DS i Opel z aprobatą Stellantis FPW9.55535/03 oraz GM dexos2 i MB 229.52.

    • MB 229.51
    • MB 229.52
    • ACEA C2
    • ACEA C3

  • Mobil 1 FS 5W-30

    W pełni syntetyczny olej 5W-30 klasy ACEA A3/B4 z aprobatami VW 502.00 i 505.00, MB 229.5, BMW Longlife-01 oraz Renault RN0700.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B4
    • API SL

  • Mobil 1 x1 5W-30

    W pełni syntetyczny olej 5W-30 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych, z licencją GM dexos1 Gen 3, klasami ILSAC GF-7A i API SQ.

    • GM dexos1 Gen 3
    • VWC 53034
    • ACEA C2
    • ACEA A5/B5

  • Mobil 1 FS 5W-40

    Syntetyczny olej 5W-40 o pełnej zawartości popiołu do aut bez filtra cząstek stałych, z aprobatami MB 229.5, VW 502.00/505.00, BMW Longlife-01 i Renault RN0710.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B4
    • API CF

  • Mobil 1 FS X2 5W-50

    Syntetyczny olej 5W-50 o pełnej zawartości popiołu i podwyższonej lepkości do mocnych aut bez filtra cząstek stałych, z aprobatami MB 229.3 i Porsche A40.

    • MB 229.3
    • Porsche A40
    • ACEA A3/B4
    • ACEA A3/B3

  • Mobil 1 10W-60

    zweryfikowano częściowo

    W pełni syntetyczny olej 10W-60 o wysokiej lepkości do zużytych silników i sportu samochodowego, klas ACEA A3/B4 i API SN.

    • ACEA A3/B4
    • ACEA A3/B3
    • API CF
    • API SN

  • Mobil Delvac City Logistics F 5W-30

    Syntetyczny olej 5W-30 do lekkich pojazdów użytkowych, przede wszystkim furgonów Ford, klas ACEA A5/B5 i API SL, z aprobatą Ford WSS-M2C913-D.

    • Ford WSS-M2C913-D
    • ACEA A5/B5
    • API SL
    • API SN

  • Mobil Delvac City Logistics P 5W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do lekkich pojazdów użytkowych z filtrem cząstek stałych, klasy ACEA C2, z aprobatą PSA B71 2290.

    • PSA B71 2290
    • ACEA C2
    • API SN

  • Mobil Super 1000 X1 10W-40

    zweryfikowano częściowo

    Mineralny olej 10W-40 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych z aprobatami MB 229.1 i VW 505.00 oraz klasą ACEA A3/B3.

    • VW 505.00
    • MB 229.1
    • ACEA A3/B3
    • API SL

  • Mobil Super 1000 X1 15W-40

    Mineralny olej 15W-40 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych bez filtra cząstek stałych, z aprobatami VW 501.01 i VW 505.00.

    • VW 505.00
    • VW 501.01
    • ACEA A3/B3
    • API CF

  • Mobil Super 2000 X1 5W-30

    Półsyntetyczny olej 5W-30 o pełnej zawartości popiołu do aut benzynowych i z silnikiem diesla bez filtra cząstek stałych, klasy ACEA A3/B4 i API SL.

    • ACEA A3/B4
    • ACEA A3/B3
    • API CF
    • API SL

  • Mobil Super 2000 x3 5W-40

    Półsyntetyczny olej silnikowy 5W-40 do aut osobowych bez filtra cząstek stałych, z aprobatą VW 505.00, klasy ACEA A3/B4 i API SN Plus.

    • VW 505.00
    • ACEA A3/B4
    • ACEA A3/B3
    • API SN Plus

  • Mobil Super 2000 Formula P 10W-40

    Półsyntetyczny olej 10W-40 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych, klasy ACEA A3/B4 i API SN Plus, spełnia wymagania MB 229.1.

    • ACEA A3/B4
    • ACEA A3/B3
    • API CF
    • API SL

  • Mobil Super 2000 X1 10W-40

    Półsyntetyczny olej 10W-40 do aut osobowych bez filtra cząstek stałych, z aprobatami VW 501.01 i VW 505.00 oraz klasą API SQ.

    • VW 505.00
    • VW 501.01
    • ACEA A3/B3
    • API CF

  • Mobil Super 2000 X1 Diesel 10W-40

    Półsyntetyczny olej 10W-40 do wysokoprężnych aut osobowych bez filtra cząstek stałych, do zastosowań API CF, ACEA A3/B3 i MB 229.1.

    • ACEA A3/B3
    • API CF
    • MB 229.1

  • Mobil Super 3000 0W-16

    W pełni syntetyczny olej 0W-16 do oszczędnych aut benzynowych i hybrydowych marek japońskich i koreańskich, klasy API SQ i ILSAC GF-7B.

    • API SP
    • API SN
    • API SN Plus
    • API SN Plus RC

  • Mobil Super 3000 0W-20

    Syntetyczny olej 0W-20 do oszczędnych aut Ford oraz marek japońskich i koreańskich, klasy API SQ i ILSAC GF-7A, wymagania Ford WSS-M2C947-B1.

    • API SJ
    • API SL
    • API SM
    • API SN

  • Mobil Super 3000 Formula OV 0W-20

    Olej silnikowy 0W-20 do nowoczesnych aut Opel, Mercedes-Benz, GM i Ford z aprobatami GM dexosD i MB 229.71, klasy ACEA C5 i C6.

    • MB 229.71
    • GM dexosD
    • ACEA C5
    • ACEA C6

  • Mobil Super 3000 Formula P 0W-20

    Syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 do nowoczesnych silników Peugeot, Citroen, DS i Opel, spełnia wymagania Fiat 9.55535-DM1 i DSX.

    • ACEA C5
    • Fiat 9.55535-DM1
    • Fiat 9.55535-DSX

  • Mobil Super 3000 Formula RN 0W-20

    Syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 z aprobatą Renault RN17 FE do nowoczesnych silników Renault, Dacia i Nissan.

    • Renault RN17 FE
    • ACEA C5
    • API SN

  • Mobil Super 3000 Formula V 0W-20

    Syntetyczny olej 0W-20 do nowoczesnych silników koncernu VW z aprobatami VW 508.00, VW 509.00 i Porsche C20, klasa ACEA C5.

    • Porsche C20
    • VW 508.00
    • ACEA C5
    • API SN Plus

  • Mobil Super 3000 Formula VC 0W-20

    Niskopopiołowy olej 0W-20 do nowoczesnych aut Volvo z aprobatą Volvo VCC RBS0-2AE, klasy ACEA C5 i API SP.

    • Volvo VCC RBS0-2AE
    • ACEA C5
    • API SP

  • Mobil Super 3000 Formula F 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 do nowoczesnych diesli Ford z wymaganiem WSS-M2C950-A, aprobaty JLR STJLR.03.5007 i VWC 53035.

    • JLR STJLR.03.5007
    • VWC 53035
    • ACEA A5/B5
    • ACEA C2

  • Mobil Super 3000 Formula P 0W-30

    Niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C2 do silników Stellantis normy Euro 6, spełnia wymagania Stellantis FPW9.55535/DH1.

    • ACEA C2
    • Stellantis FPW9.55535/DH1

  • Mobil Super 3000 Formula V 0W-30

    Niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C3 do VW, Audi i Porsche z aprobatami VW 504.00/507.00, Porsche C30 i BMW Longlife-04.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • MB 229.31

  • Mobil Super 3000 Formula VC 0W-30

    Olej silnikowy 0W-30 do silników Volvo z aprobatą Volvo VCC 95200377, klasy ACEA A5/B5, A7/B7 i API SP.

    • Volvo VCC 95200377
    • ACEA A5/B5
    • ACEA A7/B7
    • API SL

  • Mobil Super 3000 Formula F 5W-20

    Olej 5W-20 o obniżonej lepkości HTHS do silników Ford, m.in. 1.0 EcoBoost, spełnia wymagania Ford WSS-M2C948-B, klasy ACEA C5 i API SN.

    • ACEA C5
    • API SN
    • Ford WSS-M2C948-B

  • Mobil Super 3000 Formula 5W-30

    Olej 5W-30 o bardzo niskiej zawartości popiołu do diesli z filtrem cząstek stałych, aprobata JLR STJLR.03.5005, wymagania Ford WSS-M2C934-B.

    • JLR STJLR.03.5005
    • ACEA C1
    • Ford WSS-M2C934-B

  • Mobil Super 3000 Formula D1 5W-30

    W pełni syntetyczny olej 5W-30 do aut GM, Ford i Chrysler z aprobatami GM dexos1 Gen 3 i VWC 53034, klasy API SP i ILSAC GF-6A.

    • GM dexos1 Gen 3
    • VWC 53034
    • API SP
    • API SP RC

  • Mobil Super 3000 Formula M 5W-30

    Olej silnikowy 5W-30 o pełnej zawartości popiołu do benzynowych i wysokoprężnych Mercedes-Benz bez filtra cząstek stałych, aprobaty MB 229.3 i MB 229.5.

    • MB 229.3
    • MB 229.5

  • Mobil Super 3000 Formula P 5W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C2 do Peugeot i Citroen z aprobatą PSA B71 2290, spełnia wymagania Fiat 9.55535-S1.

    • PSA B71 2290
    • ACEA C2
    • Fiat 9.55535-S1

  • Mobil Super 3000 Formula R 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C4 do Renault i Mercedes-Benz z aprobatami Renault RN0720 i MB 226.51.

    • Renault RN0720
    • MB 226.51
    • ACEA C4
    • Fiat 9.55535-S4

  • Mobil Super 3000 Formula RN 5W-30

    Syntetyczny olej 5W-30 klasy ACEA C3 do większości benzynowych i wysokoprężnych Renault z aprobatami Renault RN17 i MB 226.52.

    • Renault RN17
    • MB 226.52
    • ACEA C3

  • Mobil Super 3000 Formula V 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00/507.00, BMW Longlife-04 i Porsche C30.

    • BMW Longlife-04
    • VW 504.00
    • ACEA C3
    • API SN

  • Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

    W pełni syntetyczny olej 5W-30 o obniżonej HTHS do Forda, spełnia wymagania Ford WSS-M2C913-D, aprobaty JLR STJLR.03.5003 i VWC 53036.

    • JLR STJLR.03.5003
    • VWC 53036
    • ACEA A5/B5
    • API CF

  • Mobil Super 3000 XE 5W-30

    W pełni syntetyczny olej 5W-30 klasy ACEA C3 o średniej zawartości popiołu, z aprobatami MB 229.51, VW 505.01 i GM dexos2.

    • VW 505.00
    • MB 229.51
    • ACEA C3
    • API CF

  • Mobil Super 3000 XE1 5W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA C2 i C3 do samochodów osobowych, z aprobatami BMW Longlife-04 i MB 229.51.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C2
    • ACEA C3

  • Mobil Super 3000 X1 5W-40

    W pełni syntetyczny olej 5W-40 o pełnej zawartości popiołu do aut bez filtra cząstek stałych, ACEA A3/B4, aprobaty MB 229.3 i VW 502.00/505.00.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B4
    • API CF

  • Mobil Super 3000 X1 Diesel 5W-40

    W pełni syntetyczny olej 5W-40 do wysokoprężnych aut osobowych bez filtra cząstek stałych, z aprobatami MB 229.3, VW 505.00 i Renault RN0710.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B3
    • ACEA A3/B4

  • Mobil Super Everyday Protection C3 5W-30

    Olej silnikowy 5W-30 podstawowego poziomu klas ACEA C3 i API SN Plus do aut benzynowych i z silnikiem diesla z filtrem cząstek stałych.

    • ACEA C3
    • API SN
    • API SN Plus

  • Mobil Super Everyday Protection 5W-40

    Olej silnikowy 5W-40 podstawowego poziomu klas ACEA A3/B4 i API SN do aut benzynowych i z silnikiem diesla bez filtra cząstek stałych.

    • ACEA A3/B4
    • ACEA A3/B3
    • API SL
    • API SM

  • Mobil Super Ultimate Protection A3/B4 5W-40

    Syntetyczny olej silnikowy 5W-40 do aut osobowych bez układów oczyszczania spalin, z aprobatami Renault RN0700 i Renault RN0710.

    • Renault RN0700
    • Renault RN0710

Oleje do pojazdów użytkowych

46 olejów

  • Mobil Delvac HD 10W-40

    Półsyntetyczny niskopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek Euro V/VI z układami oczyszczania spalin, z aprobatą MTU Oil Category 3.1.

    • MTU Oil Category 3.1
    • ACEA E6
    • MAN M 3477
    • DAF Extended Drain

  • Mobil Delvac Light Commercial Vehicle 10W-40

    zweryfikowano częściowo

    Olej silnikowy 10W-40 klas API CI-4 i SL do lekkich pojazdów użytkowych z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi.

    • API CI-4
    • API SL

  • Mobil Delvac 1 LE 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do diesli z filtrem cząstek stałych, klasy API CK-4, z aprobatami MAN M 3777 i Volvo VDS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E4
    • ACEA E7

  • Mobil Delvac 1 5W-40

    W pełni syntetyczny olej 5W-40 o pełnej zawartości popiołu do diesli ciężarówek, z aprobatami MB 228.5, Volvo VDS-2 i DDC DFS 93K214.

    • Volvo VDS-2
    • DDC DFS 93K214
    • ACEA E4
    • ACEA E7

  • Mobil Delvac 1 ESP 5W-40

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-40 klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5, Renault Trucks RLD-3 i Mack EOS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E7
    • ACEA E11

  • Mobil Delvac 1 SHC 5W-40

    Syntetyczny olej 5W-40 o pełnej zawartości popiołu do diesli producentów europejskich, z aprobatami MB 228.5, MAN M 3277 i MTU Oil Category 3.

    • MAN M 3277
    • MTU Oil Category 3
    • API CE
    • API CF

  • Mobil Delvac 1320 (SAE 20)

    Jednosezonowy olej SAE 20 do diesli ciężarówek oraz maszyn budowlanych, górniczych i rolniczych, poziom API CF i SF.

    • API CF
    • API SF

  • Mobil Delvac 1330 (SAE 30)

    Jednosezonowy olej SAE 30 do diesli ciężarówek oraz maszyn budowlanych, górniczych i rolniczych, poziom API CF i SF.

    • API CF
    • API SF

  • Mobil Delvac 1340 (SAE 40)

    Jednosezonowy olej SAE 40 do diesli ciężarówek oraz maszyn budowlanych, górniczych i rolniczych, poziom API CF i SF.

    • API CF
    • API SF

  • Mobil Delvac 1350 (SAE 50)

    Jednosezonowy olej SAE 50 do diesli ciężarówek oraz maszyn budowlanych, górniczych i rolniczych, poziom API CF i SF.

    • API CF
    • API SF

  • Mobil Delvac 1630 (SAE 30)

    Jednosezonowy olej do diesli SAE 30 do ciężarówek i maszyn terenowych, z aprobatami MTU Oil Category 2 i ZF TE-ML 04B.

    • MTU Oil Category 2
    • ZF TE-ML 04B
    • ACEA E2
    • API CF

  • Mobil Delvac 1640 (SAE 40)

    Jednosezonowy olej do diesli SAE 40 do ciężarówek, maszyn terenowych i flot mieszanych, z aprobatami MTU Oil Category 2 i ZF TE-ML 04B.

    • MTU Oil Category 2
    • ZF TE-ML 04B
    • ACEA E2
    • API CF

  • Mobil Delvac 1650 (SAE 50)

    Jednosezonowy olej do diesli SAE 50 do ciężarówek oraz maszyn budowlanych, kopalnianych i rolniczych, poziom API CF i SF.

    • API CF
    • API SF

  • Mobil Delvac Legend Commercial Vehicle 10W-30

    Półsyntetyczny olej 10W-30 do turbodoładowanych diesli ciężarówek produkcji europejskiej i amerykańskiej, klas API CH-4 i SJ.

    • API CH-4
    • API SJ
    • API CF
    • API CF-4

  • Mobil Delvac Legend 15W-40 CNG/LNG

    Średniopopiołowy olej 15W-40 do silników gazowych ciężarówek i autobusów na sprężony lub skroplony gaz ziemny, poziom Cummins CES 20074.

    • Cummins CES 20074

  • Mobil Delvac Legend 15W-40 Heavy Duty

    Półsyntetyczny olej 15W-40 o pełnej zawartości popiołu do diesli ciężarówek i maszyn terenowych, API CH-4, aprobaty MTU Oil Category 2 i DTFR 15B110.

    • MTU Oil Category 2
    • DTFR 15B110
    • ACEA E3
    • ACEA B2

  • Mobil Delvac Legend 1330 (SAE 30)

    Jednosezonowy olej SAE 30 do diesli ciężarówek i maszyn terenowych, poziom API CF i SF, także do przekładni z wymogiem Allison C-4.

    • API CF
    • API SF
    • Allison C-4

  • Mobil Delvac Legend 1340 (SAE 40)

    zweryfikowano częściowo

    Jednosezonowy olej SAE 40 do wolnossących i turbodoładowanych diesli ciężarówek i maszyn terenowych, poziom API CF i SF.

    • API CF
    • API SF

  • Mobil Delvac Legend 1350 (SAE 50)

    Jednosezonowy olej SAE 50 do diesli ciężarówek oraz maszyn budowlanych, górniczych i rolniczych, poziom API CF i SF.

    • API CF
    • API SF

  • Mobil Delvac Modern 5W-20 Advanced Protection

    Syntetyczny olej 5W-20 o niskiej lepkości do diesli ciężarówek i autobusów MAN i Scania z filtrem cząstek stałych, z aprobatą MAN M 3977.

    • MAN M 3977
    • Scania LDF-5

  • Mobil Delvac Modern 5W-30 Advanced Protection SCA

    Syntetyczny olej 5W-30 do diesli ciężarówek, także z filtrem cząstek stałych, opracowany pod Scania LDF-4, poziom ACEA E6.

    • ACEA E6
    • Scania LDF-4

  • Mobil Delvac Modern 5W-30 Advanced Protection V6

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do ciężarówek i autobusów MAN oraz innych diesli z filtrem cząstek stałych, z aprobatą MAN M 3677.

    • MAN M 3677
    • Scania LDF-4

  • Mobil Delvac Modern 5W-30 Extreme Protection

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do diesli ciężarówek z filtrem cząstek stałych, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami DTFR 15C110 i Volvo VDS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E8
    • ACEA E11

  • Mobil Delvac Modern 5W-30 Fuel Efficient Plus V1

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej 5W-30 o obniżonej lepkości HTHS do paliwooszczędnych diesli ciężarówek wymagających Volvo VDS-5, MB 228.61 lub API FA-4.

    • API FA-4
    • Volvo VDS-5
    • Renault Trucks RLD-5
    • MB 228.61

  • Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-30 do diesli ciężarówek i maszyn, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E7
    • ACEA E11

  • Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-40 do diesli Euro V/VI z filtrem cząstek stałych, klasy API CK-4 i ACEA E8, aprobaty MAN M 3775 i Volvo VDS-4.5.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E4
    • ACEA E7

  • Mobil Delvac Modern 10W-40 Full Protection V4

    Syntetyczny olej 10W-40 do diesli Euro V/VI z filtrem cząstek stałych i SCR, klasy ACEA E8, z aprobatami DTFR 15C110 i MTU Oil Category 3.1.

    • DTFR 15C110
    • MTU Oil Category 3.1
    • ACEA E8
    • ACEA E6

  • Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense

    Syntetyczny olej 10W-40 o pełnej zawartości popiołu do ciężarówek i maszyn bez filtra cząstek stałych, ACEA E7 i API CI-4, aprobaty Volvo VDS-3 i Mack EO-N.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA A2

  • Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense V1

    Syntetyczny olej 10W-40 o pełnej zawartości popiołu do diesli ciężarówek i maszyn, klas ACEA E7 i API CI-4, z aprobatami MAN M 3277 i Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA E4

  • Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 15W-40 do diesli ciężarówek i maszyn, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-3
    • ACEA E7
    • ACEA E11

  • Mobil Delvac Modern 15W-40 Super Defense V4

    Syntetyczny olej 15W-40 o pełnej zawartości popiołu do ciężarówek i maszyn terenowych z dieslem, ACEA E7 i API CI-4, aprobaty Volvo VDS-3 i Mack EO-N.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA B2

  • Mobil Delvac MX ESP 10W-30

    Niskopopiołowy olej 10W-30 do diesli ciężarówek i maszyn z EGR i filtrem cząstek stałych, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i MAN M 3575.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E7
    • ACEA E11

  • Mobil Delvac MX Extra 10W-40

    Olej 10W-40 do wolnossących i turbodoładowanych diesli ciężarówek i maszyn, klas API CI-4 i ACEA E7, z aprobatami Volvo VDS-3 i Mack EO-N.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA A2

  • Mobil Delvac MX 15W-40

    Olej 15W-40 do wolnossących i turbodoładowanych diesli ciężarówek i maszyn, klas API CI-4 i ACEA E7, z aprobatami Volvo VDS-3 i Renault Trucks RLD-2.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA B2

  • Mobil Delvac MX ESP 15W-40

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 15W-40 do diesli Euro V/VI z filtrem cząstek stałych i do starszych silników, klas API CK-4 i CJ-4.

    • API CK-4
    • API CJ-4
    • API CI-4 Plus
    • API CH-4

  • Mobil Delvac Super 1400 10W-30

    Olej 10W-30 klas API CH-4 i SJ do diesli w transporcie ciężarowym, budownictwie, górnictwie i rolnictwie.

    • API CH-4
    • API SJ
    • API CF
    • API CF-4

  • Mobil Delvac Super 1400 15W-40

    Olej 15W-40 klas API CH-4 i SJ do wolnossących i turbodoładowanych diesli ciężarówek i maszyn, z aprobatą MTU Oil Category 2.

    • MTU Oil Category 2
    • ACEA B2
    • ACEA E3
    • API CH-4

  • Mobil Delvac Super 1400E 15W-40

    Olej 15W-40 do wolnossących i turbodoładowanych diesli ciężarówek i maszyn terenowych, z aprobatą MTU Oil Category 1.

    • MTU Oil Category 1
    • Volvo VDS-2
    • Renault Trucks RD
    • Renault Trucks RD-2

  • Mobil Delvac Ultra 5W-30 Fuel Efficient Plus

    Syntetyczny olej 5W-30 o obniżonej lepkości HTHS do paliwooszczędnych diesli, klas API FA-4 i ACEA F01, z aprobatami Volvo VDS-5 i Renault Trucks RLD-5.

    • Cummins CES 20087
    • Volvo VDS-5
    • ACEA F01
    • API FA-4

  • Mobil Delvac Ultra 5W-30 Ultimate Protection V2

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do diesli Euro V/VI z filtrem cząstek stałych, API CK-4 i ACEA E11, aprobaty MAN M 3777 i Volvo VDS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E4
    • ACEA E7

  • Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Defense

    Syntetyczny olej 5W-40 o wysokiej liczbie zasadowej do diesli ciężarówek i maszyn, klas ACEA E4 i E7, z aprobatami MAN M 3377 i Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E4
    • ACEA E7

  • Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Protection V1

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-40 do diesli ciężarówek i autobusów, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E7
    • ACEA E11

  • Mobil Delvac XHP Ultra 5W-30

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej 5W-30 do diesli ciężarówek Mercedes-Benz i MAN, stosowany do pierwszego napełnienia silników Mercedes-Benz Actros.

  • Mobil Delvac XHP ESP 10W-40

    Syntetyczny olej 10W-40 do diesli Euro V/VI z filtrem cząstek stałych, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami MAN M 3775 i Volvo VDS-4.5.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E4
    • ACEA E7

  • Mobil Delvac XHP Extra 10W-40

    Syntetyczny pełnopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek i maszyn przy wydłużonych interwałach, z aprobatami MAN M 3277, Volvo VDS-3 i Voith Class A.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • API CH-4
    • API CI-4

  • Mobil Delvac XHP 15W-40

    Olej 15W-40 klasy API CH-4 do wolnossących i turbodoładowanych diesli ciężarówek i maszyn, z aprobatą MTU Oil Category 1.

    • MTU Oil Category 1
    • ACEA B2
    • API CH-4
    • API SH

Oleje do motocykli

5 olejów

  • Mobil 1 Racing 4T 10W-40

    Syntetyczny olej 10W-40 do czterosuwowych motocykli, klasy JASO MA i MA2, zgodny z mokrym sprzęgłem.

    • API SJ
    • API SL
    • API SM
    • API SN

  • Mobil 1 Racing 4T 15W-50

    Syntetyczny olej 15W-50 do czterosuwowych motocykli, klasy JASO MA i MA2, przeznaczony do gorących silników chłodzonych powietrzem.

    • API SJ
    • API SL
    • API SM
    • API SN

  • Mobil 1 Racing 2T

    W pełni syntetyczny olej do silników dwusuwowych klasy API TC, JASO FC i FD, wstępnie rozcieńczony do mieszania z paliwem.

    • API TC
    • JASO FC
    • JASO FD
    • ISO-L-EGD

  • Mobil Extra 2T

    Półsyntetyczny niskodymny olej do silników dwusuwowych, klas JASO FC i FD, API TC oraz ISO-L-EGD, do mieszania z paliwem.

    • API TC
    • JASO FC
    • JASO FD
    • ISO-L-EGD

  • Mobil Super 2T

    Mineralny olej Mobil Super 2T do silników dwusuwowych motocykli, skuterów śnieżnych i pilarek, klasy API TC, JASO FB i ISO-L-EGB.

    • API TC
    • JASO FB
    • ISO-L-EGB

Oleje i płyny przekładniowe

45 olejów

  • Mobil 1 Synthetic ATF

    W pełni syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów aut osobowych i lekkich ciężarówek, spełniający Ford MERCON V i JASO 1A.

    • JASO 1A
    • Allison C-4
    • Ford MERCON
    • GM Dexron III-H

  • Mobil 1 Synthetic LV ATF HP

    W pełni syntetyczny płyn o obniżonej lepkości do nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów, z licencją GM Dexron HP.

    • GM Dexron HP

  • Mobil ATF 134

    Płyn do automatycznych skrzyń biegów Mercedes-Benz 7G-Tronic z oficjalną aprobatą MB 236.14.

    • MB 236.14

  • Mobil ATF 134 FE

    zweryfikowano częściowo

    Płyn o obniżonym tarciu do automatycznej skrzyni biegów Mercedes-Benz 7G-Tronic Plus z oficjalną aprobatą MB 236.15.

    • MB 236.15

  • Mobil ATF 200

    Płyn do automatycznych skrzyń biegów i przekładni hydrokinetycznych z aprobatą MB 236.2, spełniający wymagania GM Type A Suffix A.

    • MB 236.2
    • GM Type A Suffix A

  • Mobil ATF 220

    Mineralny płyn klasy Dexron IID do automatycznych skrzyń starszych konstrukcji, z aprobatami MB 236.7, ZF TE-ML 14A i Voith H55.6335.xx.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A

  • Mobil ATF 320

    Płyn klasy Dexron III do automatycznych skrzyń aut osobowych i użytkowych, z aprobatami ZF TE-ML 14A, MAN 339 Type Z1, Voith i Volvo 97341.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A

  • Mobil ATF 3309

    Płyn do automatycznych skrzyń biegów z kontrolowanym poślizgiem sprzęgła blokującego, do wymagań JWS 3309; spełnia Ford WSS-M2C924-A.

    • Toyota T-IV
    • Ford WSS-M2C924-A
    • GM 9986195
    • VW G 055 025 A2

  • Mobil ATF D 21065

    Płyn do automatycznych skrzyń biegów, fabryczne napełnienie PSA, z aprobatami PSA S71 2102, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11B i MB 235.71.

    • ZF TE-ML 04D
    • ZF TE-ML 11B
    • PSA S71 2102
    • MB 235.71

  • Mobil ATF LT 71141

    Płyn do automatycznych skrzyń biegów z wydłużonym interwałem wymiany, z aprobatami PSA B71 2340, ZF TE-ML 14B i MB 236.11.

    • ZF TE-ML 04D
    • ZF TE-ML 17C
    • ZF TE-ML 14B
    • ZF TE-ML 11B

  • Mobil ATF Multi-Vehicle

    W pełni syntetyczny płyn do sześcio-, siedmio- i ośmiobiegowych skrzyń automatycznych z licencją GM Dexron VI i aprobatą Volvo 97342.

    • GM Dexron VI
    • Volvo 97342
    • JASO 1A LV
    • Ford MERCON

  • Mobil ATF SHC

    Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów w ciężkich warunkach pracy, z aprobatami MB 236.8, MAN 339 Type V2 i Type Z2.

    • MAN 339 Type Z2
    • MAN 339 Type V2
    • MB 236.8
    • Bosch TE-ML 09X

  • Mobil CVTF Multi-Vehicle

    W pełni syntetyczny płyn do przekładni bezstopniowych (CVT) z pasem lub łańcuchem w wielu autach azjatyckich, europejskich i amerykańskich.

    • Mitsubishi CVTF-J1
    • Mitsubishi CVTF-J4
    • Nissan NS-2
    • Nissan NS-3

  • Mobil DCTF Multi-Vehicle

    W pełni syntetyczny płyn do zautomatyzowanych skrzyń z podwójnym mokrym sprzęgłem (DCT), w tym VW DSG i Getrag Powershift.

    • Ford WSS-M2C936-A
    • Mitsubishi Dia Queen SSTF-1
    • BMW DCTF-1
    • Porsche 999.917.080.00

  • Mobil Dexron-VI ATF

    Półsyntetyczny płyn o obniżonej lepkości do automatycznych skrzyń biegów GM, z aprobatą GM Dexron VI.

    • GM Dexron VI

  • Mobil Delvac Synthetic ATF

    W pełni syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów ciężarówek i autobusów z aprobatami Allison TES 295, Allison TES 468 i MB 236.91.

    • ZF TE-ML 04D
    • ZF TE-ML 14C
    • Allison TES 295
    • ZF TE-ML 20C

  • Mobil Delvac 1 Transmission Fluid 75W-80

    Półsyntetyczny olej 75W-80 do manualnych skrzyń biegów ciężarówek i autobusów z aprobatami ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K i MAN 341 Type Z4.

    • MAN 341 Type Z4
    • ZF TE-ML 02L
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 01L

  • Mobil Delvac 1 Transmission Fluid V30 75W-80

    W pełni syntetyczny olej 75W-80 do manualnych skrzyń biegów ciężarówek i autobusów Volvo z aprobatami Volvo 97307 i Volvo 97318.

    • Volvo 97307
    • Volvo 97318

  • Mobil Delvac 1 Axle 75W-85 Performance

    Olej przekładniowy 75W-85 do hipoidalnych mostów ciężarówek, klasa API GL-5, z aprobatami MB 235.31, DTFR 12B120 i DDC DFS 93K219.03.

    • DDC DFS 93K219.03
    • DTFR 12B120
    • API GL-5
    • MB 235.31

  • Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do mostów i skrzyń pojazdów użytkowych, klasy API GL-5 i MT-1, aprobaty MAN, MB 235.9, Volvo i ZF.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • API MT-1

  • Mobil Delvac 1 Gear Oil LS 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 do mostów i skrzyń pojazdów użytkowych, także do mechanizmów różnicowych o podwyższonym tarciu.

    • API GL-5

  • Mobil Delvac 1 Transmission Fluid MBT 75W-90

    W pełni syntetyczny olej 75W-90 do manualnych skrzyń biegów ciężarówek Mercedes-Benz Actros, z aprobatami MB 235.21 i DTFR 13B110.

    • DTFR 13B110
    • MB 235.21

  • Mobil Delvac 1 Transmission Fluid V50 75W-90

    W pełni syntetyczny olej 75W-90 do manualnych skrzyń biegów ciężarówek Volvo, z aprobatami Volvo 97315 i Volvo 97319.

    • Volvo 97319
    • Volvo 97315
    • API GL-4

  • Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-140

    W pełni syntetyczny lepki olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 do mocno obciążonych mostów i skrzyń ciężarówek i maszyn terenowych.

    • API GL-5

  • Mobil Delvac 1 ATF

    W pełni syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów ciężarówek i autobusów, z aprobatami Allison TES 295, DTFR 13C180, Voith, ZF i MAN.

    • ZF TE-ML 04D
    • ZF TE-ML 14C
    • Voith H55.6336.xx
    • Allison TES 295

  • Mobil Delvac 1 ATF 668

    Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń Allison w ciężarówkach i autobusach, z aprobatą Allison TES 668.

    • Allison TES 668

  • Mobil Delvac Modern Axle Oil 80W-90 Limited Slip

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu, mostów i zwolnic, z aprobatami ZF TE-ML 05N i ZF TE-ML 21N.

    • ZF TE-ML 05N
    • ZF TE-ML 21N
    • API GL-5

  • Mobil Delvac Ultra SCA 75W-90

    Olej przekładniowy 75W-90 do skrzyń biegów ciężarówek Scania i MAN z wydłużonymi interwałami wymiany, z aprobatą MAN 341 Type GA2.

    • MAN 341 Type GA2
    • Scania STO 2:0 G

  • Mobil Delvac Ultra Total Driveline 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek, autobusów i maszyn.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5

  • Mobil Gear Oil FE 75W

    Mineralny olej przekładniowy 75W o obniżonej lepkości do manualnych skrzyń biegów Peugeot i Citroën, spełnia PSA B71 2310.

    • PSA B71 2310

  • Mobiltrans MBT 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do manualnych skrzyń biegów ciężarówek Mercedes-Benz Actros, z aprobatami MB 235.11 i DTFR 13B110.

    • DTFR 13B110
    • MB 235.11

  • Mobilube 1 SHC 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do manualnych skrzyń i mostów, klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, aprobaty SAE J2360, MAN i ZF.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5

  • Mobilube HD 75W-90

    Olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 z odpornym na ścinanie modyfikatorem lepkości do obciążonych mostów hipoidalnych i przekładni głównych.

    • API GL-5

  • Mobilube GX 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów, mostów i przekładni głównych.

    • API GL-4

  • Mobilube HD 80W-90

    zweryfikowano częściowo

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do hipoidalnych mostów i przekładni głównych z obciążeniami udarowymi i wysokim momentem obrotowym.

    • API GL-5

  • Mobilube HD Plus 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-5 i MT-1 do mostów i manualnych skrzyń ciężarówek, z aprobatami Mack GO-J, Volvo 97321 i SAE J2360.

    • SAE J2360
    • Mack GO-J
    • API GL-5
    • API MT-1

  • Mobilube HD-A Plus 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do mostów i manualnych skrzyń pojazdów użytkowych, z aprobatami MB 235.23, MAN 342 Type M3 i ZF.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 17B

  • Mobilube S 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 do manualnych skrzyń i mostów, klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, aprobaty MAN i ZF.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5

  • Mobilube HD-N 80W-140

    Wielosezonowy olej przekładniowy 80W-140 klasy API GL-5 do obciążonych mostów, przekładni głównych i manualnych skrzyń ciężarówek i maszyn.

    • API GL-5

  • Mobilube HD-A 85W-90

    Olej przekładniowy 85W-90 klasy API GL-5 do mostów i manualnych skrzyń, z aprobatami ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A i DTFR 12B100.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 17B
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 19B

  • Mobilube LS 85W-90

    Olej przekładniowy 85W-90 klasy API GL-5 z modyfikatorem tarcia do mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu, aprobaty ZF.

    • ZF TE-ML 05C
    • ZF TE-ML 21C
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 16E

  • Mobilube HD 85W-140

    Olej przekładniowy 85W-140 klasy API GL-5 do hipoidalnych mostów i przekładni głównych ciężarówek i maszyn z obciążeniami udarowymi.

    • API GL-5

  • Mobilube HD Plus 85W-140

    Olej przekładniowy 85W-140 klas API GL-5 i MT-1 do silnie obciążonych mostów ciężarówek, z aprobatami Mack GO-J, Volvo 97321 i SAE J2360.

    • SAE J2360
    • Mack GO-J
    • API GL-5
    • API MT-1

  • Mobilube GX-A 80W

    Olej przekładniowy 80W klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatami MB 235.14, ZF TE-ML 17A i DTFR 13B100.

    • ZF TE-ML 17A
    • DTFR 13B100
    • API GL-4
    • MB 235.14

  • Mobilube GX 140

    Sezonowy olej przekładniowy SAE 140 klasy API GL-4 do obciążonych manualnych skrzyń, mostów i przekładni głównych.

    • API GL-4

Jak to sprawdzono

Artykuły o marce Mobil

Wszystkie artykuły