Motul 8100 X-CESS GEN2 5W-40
W pełni syntetyczny olej pełnopopiołowy 5W-40 klas ACEA A3/B4 i API SQ z oficjalnymi aprobatami BMW Longlife-01, MB 229.5, VW 502.00 i VW 505.00.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Motul 8100 28 olejów |
| Lepkość SAE | 5W-40Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | w pełni syntetyczny |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów | Co oznacza aprobata |
| Spełnia wymagania | |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 85,2 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 13,5 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 169 |
| Lepkość HTHS | 3,8 mPa·s |
| Temperatura płynięcia | -42 °C |
| Temperatura zapłonu | 228 °C |
| Liczba zasadowa (TBN) | 12,5 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | 1,07 % |
| Gęstość | 849 kg/m³ |
| Opakowania | 1 l, 4 l, 5 l, 20 l, 60 l, 208 l |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Motul 8100 X-CESS GEN2 5W-40 to w pełni syntetyczny pełnopopiołowy olej silnikowy z linii 8100 o wysokiej liczbie zasadowej. Jest przeznaczony do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych, które nie potrzebują oleju niskopopiołowego.
Olej ma klasy ACEA A3/B4 i API SQ oraz oficjalne aprobaty BMW Longlife-01, MB 226.5, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00 i VW 505.00. Wymagania GM-LL-B-025, PSA B71 2296, Chrysler MS-12991 oraz Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2 i Fiat 9.55535-Z2 spełnia bez oficjalnej aprobaty.
Typowe parametry: lepkość kinematyczna 13,5 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 169, HTHS 3,8 mPa·s, liczba zasadowa 12,5 mg KOH/g, popiół siarczanowy 1,07 %. Opakowania od 1 do 208 l.
Zastosowanie
Benzynowe i wysokoprężne samochody osobowe bez wymogu oleju niskopopiołowego, gdy producent wymaga ACEA A3/B4 i aprobaty jednego z producentów: BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Renault, VW.
Warto wiedzieć
Numery aprobat Renault karta techniczna podaje wprost: RN0710-19-60 i RN0700-19-73. Dla MB 229.5 oraz pary VW 502.00 i VW 505.00 stawia warunki, a w obu przypadkach chodzi między innymi o filtr cząstek stałych. MB 229.5 według dokumentu obejmuje benzynowe silniki Mercedes-Benz, w tym AMG przy lepkości 5W-40 (z wyłączeniem SLR), a diesle tylko bez takiego filtra. VW 502.00 i VW 505.00 przeznaczono dla aut VAG ze stałym interwałem wymiany, w Europie to 15 000 km; diesel ma przy tym być bez filtra cząstek stałych i pompowtryskiwaczy.
Popiół siarczanowy 1,07 % i liczba zasadowa 12,5 mg KOH/g odróżniają go od 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40 o tej samej lepkości: tamten ma klasę ACEA C3, popiół 0,77 %, liczbę zasadową 9,4 mg KOH/g, a wśród aprobat MB 229.52 i BMW Longlife-04 zamiast MB 229.5 i Longlife-01. Wspólne dla obu olejów są aprobaty MB 226.5, Renault RN0700 i RN0710; VW 502.00 i VW 505.00 w X-CLEAN GEN2 nie ma. Które silniki Renault i Dacii należą do RN0700, które do RN0710 i jaka norma później je zastąpiła, opisano w artykule o aprobatach Renault i Dacii.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) azupim01.motul.com
- Karta techniczna (TDS) azupim01.motul.com
- Strona produktu w serwisie producenta motul.com
- Strona produktu w serwisie producenta motul.com
Inne oleje Motul
Wszystkie 150 olejów-
Motul 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40
W pełni syntetyczny olej średniopopiołowy 5W-40 klas ACEA C3 i API SP z oficjalnymi aprobatami BMW Longlife-04, MB 229.52 i Renault RN0710.
- Renault RN0700
- Renault RN0710
- ACEA C3
- API SP
-
Motul 8100 X-MAX 0W-40
W pełni syntetyczny olej pełnopopiołowy 0W-40 klasy ACEA A3/B4 z aprobatami MB 229.5, VW 502.00, VW 505.00 i BMW Longlife-01.
- VW 505.00
- VW 502.00
- ACEA A3/B4
- API SP
-
Motul 8100 X-CESS 5W-30
W pełni syntetyczny olej pełnopopiołowy 5W-30 klasy ACEA A3/B4 z oficjalnymi aprobatami BMW Longlife-01, MB 229.5, VW 502.00 i VW 505.00.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API SL
-
Motul POWER LCV EURO+ 5W-40
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej silnikowy 5W-40 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 502.00/505.00/505.01 i Renault RN0700/RN0710 do lekkich aut dostawczych.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA C3
- API SN
Inne oleje 5W-40
-
Mobil
Mobil Super 3000 X1 5W-40
W pełni syntetyczny olej 5W-40 o pełnej zawartości popiołu do aut bez filtra cząstek stałych, ACEA A3/B4, aprobaty MB 229.3 i VW 502.00/505.00.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API CF
-
Mobil
Mobil Super 3000 X1 Diesel 5W-40
W pełni syntetyczny olej 5W-40 do wysokoprężnych aut osobowych bez filtra cząstek stałych, z aprobatami MB 229.3, VW 505.00 i Renault RN0710.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B3
- ACEA A3/B4
-
Shell
Shell Helix Extra X 5W-40
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny pełnopopiołowy olej 5W-40 klasy ACEA A3/B4 do samochodów osobowych, z aprobatami MB 229.5, VW 502.00/505.00 i Renault RN0710.
- VW 505.00
- Renault RN0710
- ACEA A3/B4
- API SP
-
Shell
Shell Helix HX8 5W-40
W pełni syntetyczny olej 5W-40 klasy ACEA A3/B4 do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych, z aprobatami VW 502.00/505.00 i Renault RN0710.
- VW 505.00
- Renault RN0710
- ACEA A3/B4
- API SN Plus
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Liqui Moly
Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40
Syntetyczny pełnopopiołowy olej 5W-40 do aut osobowych bez filtra cząstek stałych z aprobatami MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40 i VW 502.00/505.00.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3
- ACEA B4
-
Fuchs
Fuchs TITAN SUPERSYN LONGLIFE 5W-40
Syntetyczny olej pełnopopiołowy 5W-40 do aut osobowych z aprobatami BMW Longlife-01, MB 229.5, VW 502.00/505.00 i PSA B71 2296.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API SP
-
Fuchs
Fuchs TITAN SUPERSYN 5W-40
Syntetyczny olej pełnopopiołowy 5W-40 do silników benzynowych i diesla aut osobowych z aprobatami MB 229.3, VW 502.00/505.00 i Renault RN0700/RN0710.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API SN
-
Shell
Shell Helix Ultra 5W-40
W pełni syntetyczny olej 5W-40 klas API SP i ACEA A3/B4 z aprobatami MB 229.5, VW 502.00/505.00, BMW Longlife-01 i Porsche A40.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B3
- ACEA A3/B4



