Motul POWER LCV ULTRA 10W-40

Motullinia Motul Power LCVsamochody osobowe10W-40 dane zweryfikowane częściowo

Syntetyczny olej pełnopopiołowy 10W-40 klasy ACEA A3/B4 do samochodów osobowych i dostawczych z aprobatami MB 229.3, VW 505.00 i Renault RN0700/RN0710.

Klasyfikacja
Linia Motul Power LCV 4 oleje
Lepkość SAE 10W-40Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Opakowania 5 l

Opis

Motul POWER LCV ULTRA 10W-40 to syntetyczny olej silnikowy z linii Power LCV do samochodów osobowych i cięższych nowoczesnych samochodów dostawczych. Jest przeznaczony do dużych turbodiesli i benzynowych silników z wtryskiem, które potrzebują oleju pełnopopiołowego, i pracuje na benzynie, oleju napędowym i gazie (LPG).

Olej ma klasy ACEA A3/B4 i API SM/CF. Na stronie produktu podano oficjalne aprobaty MB 229.3, PSA B71 2300, Renault RN0700, Renault RN0710 i VW 505.00.

Do silników, które wymagają oleju niskopopiołowego, się nie nadaje. Opakowanie 5 l.

Zastosowanie

Samochody osobowe i cięższe nowoczesne samochody dostawcze z dużymi turbodieslami lub benzynowymi silnikami z wtryskiem, dla których producent wymaga oleju pełnopopiołowego klasy ACEA A3/B4.

Warto wiedzieć

Status kodów Motul podaje w dwóch dokumentach inaczej. Strona produktu zbiera wszystkie pięć pod nagłówkiem „OEM Approvals”, a karta techniczna w wierszu APPROVALS zostawia tylko Renault RN0710 i RN0700; MB 229.3, PSA B71 2300 i VW 505.00 figurują tam w osobnym bloku. Wpis na liście Mercedes-Benz sprawdza się według opisu MB 229.3 z odnośnikiem do listy zatwierdzonych olejów. Typowe parametry są tylko w karcie: 15,0 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 153, liczba zasadowa 10,4 mg KOH/g, temperatura płynięcia -36 °C. Wszystkie cztery powtarza 6100 SYNERGIE+ 10W-40 (różnica tylko w 40 °C: 102,5 mm²/s wobec 105,5), a w jego karcie MB 229.3 i VW 505.00 są w wierszu APPROVALS.

Do silników z pompowtryskiwaczami grupy VW karta tego oleju zaleca nie jego, lecz „Specific 505.01 5W-40” albo POWER LCV EURO+ 5W-40: ten ostatni ma ACEA C3 i aprobatę VW 505.01, podczas gdy tutaj są ACEA A3/B4 i tylko VW 505.00. Oba wymienione oleje mają 5W-40, a nie 10W-40, więc lepkość też trzeba sprawdzić w książce serwisowej. Co do samej normy MB 229.3 karta ostrzega: z dieslami z filtrem cząstek stałych jest niezgodna.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Motul

Wszystkie 150 olejów

  • Motul POWER LCV EURO+ 5W-40

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej silnikowy 5W-40 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 502.00/505.00/505.01 i Renault RN0700/RN0710 do lekkich aut dostawczych.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA C3
    • API SN

  • Motul 6100 SYNERGIE+ 10W-40

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej pełnopopiołowy 10W-40 klasy ACEA A3/B4 do aut osobowych bez filtra cząstek stałych z aprobatami MB 229.3, VW 505.00 i Renault RN0710.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B4
    • API SN

  • Motul NGEN 4 10W-40

    Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 klasy ACEA A3/B4 z aprobatami VW 501.01/505.00 i Renault RN0700/RN0710 do silników benzynowych i diesli.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B4
    • API SP

  • Motul 4100 TURBOLIGHT 10W-40

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej 10W-40 klasy ACEA A3/B4 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych z oficjalnymi aprobatami MB 229.3, VW 501.01 i VW 505.00.

    • VW 505.00
    • MB 229.3
    • ACEA A3/B4
    • API SN

Inne oleje 10W-40

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Diesel Leichtlauf 10W-40

    Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 do silników diesla samochodów osobowych, klasy ACEA A3 i B4, z aprobatami MB 229.3 i VW 505.00.

    • VW 505.00
    • MB 229.3
    • ACEA A3
    • ACEA B4
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Leichtlauf 10W-40

    Syntetyczny pełnopopiołowy olej 10W-40 do aut osobowych, API SP i ACEA A3/B4, z aprobatami MB 229.3, VW 501.01 i VW 505.00.

    • VW 505.00
    • MB 229.3
    • ACEA A3
    • ACEA B4
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40

    Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 do silników benzynowych i diesla, klasy API SP, ACEA A3 i B4, z aprobatami MB 229.3, VW 501.01 i VW 505.00.

    • VW 505.00
    • MB 229.3
    • ACEA A3
    • ACEA B4
  • Elf

    Elf Evolution 700 STI 10W-40

    Półsyntetyczny olej 10W-40 do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych klasy ACEA A3/B4 z aprobatami Renault RN0710 i VW 505.00.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B4
    • API CF

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Fuchs

    Fuchs TITAN SYN MC 10W-40

    Hydrokrakingowy olej silnikowy 10W-40 do silników benzynowych i diesla aut osobowych z aprobatami MB 229.3, VW 501.01/505.00 i Renault RN0700/RN0710.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B4
    • API SN
  • Mobil

    Mobil Super 3000 X1 5W-40

    W pełni syntetyczny olej 5W-40 o pełnej zawartości popiołu do aut bez filtra cząstek stałych, ACEA A3/B4, aprobaty MB 229.3 i VW 502.00/505.00.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B4
    • API CF
  • Mobil

    Mobil Super 3000 X1 Diesel 5W-40

    W pełni syntetyczny olej 5W-40 do wysokoprężnych aut osobowych bez filtra cząstek stałych, z aprobatami MB 229.3, VW 505.00 i Renault RN0710.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B3
    • ACEA A3/B4
  • Elf

    Elf Evolution 900 NF 5W-40

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej 5W-40 do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych bez filtra cząstek stałych, z aprobatami MB 229.3, VW 502.00 i Renault RN0710.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B4
    • API CF