Shell Helix Extra Professional AR-L 5W-30

Shelllinia Shell Helix Extrasamochody osobowe5W-30

W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C4 do diesli Renault z filtrem cząstek stałych, z aprobatami Renault RN0720 i MB 226.51.

Dane techniczne: Shell Helix Extra Professional AR-L 5W-30
Klasyfikacja
Linia Shell Helix Extra 10 olejów
Lepkość SAE 5W-30Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 67,1 mm²/s
Lepkość w 100 °C 12 mm²/s
Temperatura płynięcia -39 °C
Temperatura zapłonu 230 °C
Gęstość 836 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Shell Helix Extra Professional AR-L 5W-30 to w pełni syntetyczny niskopopiołowy olej z linii Helix Extra do silników diesla Renault z filtrem cząstek stałych.

Olej ma klasę ACEA C4 oraz oficjalne aprobaty Renault RN0720 i MB 226.51. Wymagania Fiat 9.55535-S4 spełnia bez oficjalnej aprobaty.

Typowe parametry: 12 mm²/s w 100 °C, 67,1 mm²/s w 40 °C, temperatura płynięcia -39 °C, temperatura zapłonu 230 °C.

Zastosowanie

Silniki diesla samochodów osobowych Renault z filtrem cząstek stałych, dla których producent wymaga oleju według normy RN0720 lub klasy ACEA C4.

Warto wiedzieć

Kod MB 226.51 na liście tego oleju jeszcze nie znaczy, że jest on przeznaczony do silnika konstrukcji Mercedes-Benz. Według artykułu o aprobatach Renault i Dacii: RN0700, RN0710, RN17 ta aprobata Mercedes-Benz opiera się na normie RN0720 dla diesli Renault z filtrem cząstek stałych, które montowano w samochodach Mercedes-Benz, a Fiat 9.55535-S4 dotyczy takich samych silników w samochodach Fiata. Wśród badań karta techniczna osobno wymienia wewnętrzny test Renault „LLR” na utlenianie oleju, osady na tłokach i zapiekanie pierścieni tłokowych.

Od Helix Extra Professional AR-L RN17 5W-30 ten olej różni się czymś więcej niż przyrostkiem w nazwie: tam jest ACEA C3, Renault RN17 i MB 226.52 zamiast C4, RN0720 i 226.51. Do silnika, dla którego zapisano RN0720, producenci olejów nie zalecają wlewać oleju RN17, a tabela Renault rozciąga RN17 tylko na modele z RN0700 i RN0710.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Shell

Wszystkie 142 oleje
  • Shell Helix Extra ECT Multi 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00/507.00 i MB 229.51 do samochodów osobowych z filtrem cząstek stałych.

    • MB 229.51
    • MB 229.31
    • ACEA C3
    • API SP
  • Shell Helix Extra Professional AF 5W-30

    W pełni syntetyczny olej 5W-30 klasy ACEA A5/B5 do silników Ford i Jaguar Land Rover, z aprobatami Ford WSS-M2C913-C/-D i JLR STJLR.03.5003.

    • Ford WSS-M2C913-D
    • JLR STJLR.03.5003
    • ACEA A5/B5
    • API SL
  • Shell Helix Extra Professional AJ-L 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C1 do diesli Jaguar Land Rover, z aprobatą JLR STJLR.03.5005.

    • JLR STJLR.03.5005
    • ACEA C1
    • Ford WSS-M2C934-B (bez oficjalnej aprobaty)
  • Shell Helix Extra Professional AP-L 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C2 do diesli Peugeot i Citroen z filtrem cząstek stałych, spełniający PSA B71 2290.

    • ACEA C2
    • API SN
    • PSA B71 2290 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Iveco 18-1811 SC1 (bez oficjalnej aprobaty)

Inne oleje 5W-30

  • Mobil

    Mobil Super 3000 Formula R 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C4 do Renault i Mercedes-Benz z aprobatami Renault RN0720 i MB 226.51.

    • Renault RN0720
    • MB 226.51
    • ACEA C4
    • Fiat 9.55535-S4 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Motul

    Motul SPECIFIC 0720 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C4 do diesli Renault i Dacia z filtrem cząstek stałych, z oficjalną aprobatą Renault RN0720.

    • Renault RN0720
    • ACEA C4
    • MB 226.51 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Fiat 9.55535-S4 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Elf

    Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30

    Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 do osobowych diesli z filtrem cząstek stałych, z aprobatami Renault RN0720, MB 229.51 i MB 226.51.

    • MB 229.51
    • Renault RN0720
    • ACEA C3
    • ACEA C4
  • Elf

    Elf Evolution R-Tech FE 5W-30

    W pełni syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 z aprobatą Renault RN0720 do silników Renault, Dacia i Alpine.

    • Renault RN0720
    • ACEA C3
    • ACEA C4

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Fuchs

    Fuchs TITAN GT1 FLEX 34 5W-30

    Niskopopiołowy olej silnikowy 5W-30 klas ACEA C3/C4 do silników Mercedes-Benz i Renault z aprobatami MB 226.51, MB 229.51 i Renault RN0720.

    • MB 229.51
    • Renault RN0720
    • ACEA C3
    • ACEA C4
  • Castrol

    Castrol GTX 5W-30 C4

    Niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C4 do silników Mercedes-Benz i Renault, z aprobatami Renault RN0720 i MB 226.51.

    • Renault RN0720
    • MB 226.51
    • ACEA C4
  • Aral

    Aral HighTronic R 5W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej silnikowy 5W-30 klasy ACEA C4 z aprobatami Renault RN0720 i MB 226.51 do diesli z filtrem cząstek stałych.

    • Renault RN0720
    • MB 226.51
    • ACEA C4
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30

    Syntetyczny olej 5W-30 klasy ACEA C4 z popiołem do 0,5 % i aprobatą Renault RN0720, przede wszystkim do diesli Renault z filtrem cząstek stałych.

    • Renault RN0720
    • ACEA C4
    • MB 229.51 (bez oficjalnej aprobaty)
    • MB 226.51 (bez oficjalnej aprobaty)