Jak i kiedy przepłukiwać silnik

Właściwie płukać silnik można i trzeba tylko w takich przypadkach:

1. Gdy zmieniacie markę i/lub producenta oleju (więcej czytajcie o tym, jak robi się olej silnikowy i czy można mieszać różne oleje samochodowe ).

2. Gdy zmienia się lepkość lub typ oleju silnikowego (na przykład z syntetyku przechodzicie na półsyntetyk).

3. Gdy są podejrzenia, że do silnika mogło dostać się niskiej jakości paliwo, płyn chłodniczy, niskiej jakości olej.

4. Po jakiejkolwiek naprawie silnika związanej z otwieraniem głowicy cylindrów (GBC).

5. Gdy są wątpliwości co do terminowych regularnych wymian oleju w przeszłości.

Najbardziej łagodny dla silnika jest taki sposób płukania:

1. Po prostu spuszczamy „stary” olej z rozgrzanego silnika, dając przy tym samochodowi dobrze się odstać (żeby wyciekło jak najwięcej). Jeśli samochód jest na podnośniku i pozwala na to — auto można „przechylić” w obie strony — tak wycieknie więcej.

2. Wlewamy „nowy” olej, zakładamy nowy filtr.

3. Parę dni jeździmy, nie przeciążając silnika (trzymamy „docierający” maksimum obrotów).

4. Znowu zmieniamy olej, znowu z maksymalnym spuszczeniem (filtr też do wymiany!).

5. Pierwszą kolejną wymianę oleju po opisanych wyżej czynnościach przeprowadzamy dwa razy szybciej niż zwykle (czyli jeśli zazwyczaj zmieniacie olej co 10 tys. km, pierwszy raz zmieńcie po 5 tys.).

To wszystko, silnik przepłukany. Jeśli pozostały wątpliwości co do jego wewnętrznej czystości — po prostu skróćcie na jakiś czas swój interwał serwisowy — dla silnika wyjdzie to tylko na korzyść.