Jak określić jakość benzyny?

Wszystkich bez wyjątku właścicieli samochodów niepokoi problem jakości benzyny. Przecież wiele silników, zwłaszcza nowoczesne, jest wyjątkowo wrażliwych na jakość paliwa, a ufać krajowym stacjom paliw, niestety, jest strasznie. Skutki tankowania złego paliwa znane są większości kierowców — to utrata mocy, niestabilna praca silnika (zwłaszcza na biegu jałowym), a w najgorszym razie — całkowita awaria układu paliwowego, co uniemożliwia dalszą jazdę bez wizyty w serwisie. Zrozumieć, na ile dane paliwo odpowiada wymaganym standardom, jest dość trudno. Rozpatrzmy, na początek, po kolei wszystkie cechy dobrej benzyny.

Najpierw ustalmy kolor. Pamiętajcie, że w rzeczywistości paliwo jest bezbarwne. Jedyna marka — A-76 jest mniej przezroczysta ze względu na większą niż w AI-95 i AI-98 zawartość domieszek.

Wielu interesuje, czy można samodzielnie rozpoznać jakość benzyny? Wszyscy rozumiemy, że w sytuacji, gdy pojawia się detonacja silnika, brak jest ciągu, paliwo zostało kupione niskiej jakości. W nowoczesnych samochodach (nie tylko klasy premium, dotyczy to na przykład popularnego Hyundai Tucson), poza tym, na paliwo niskiej jakości natychmiast reaguje komputer sterujący wtryskiem. Kierowca od razu widzi na desce rozdzielczej sygnał „Check engine” Aby uniknąć takich skutków, spróbujcie poniższymi sposobami określić, na ile benzyna odpowiada standardom jakości.

1. Zwilżcie kartkę papieru niewielką ilością benzyny. Żeby ciecz wyparowała, trochę podmuchajcie. Oceńcie wynik. Jeśli kartka pozostała śnieżnobiała — takiemu paliwu można ufać. Jeśli zaś pojawił się tłusty ślad lub niepożądany odcień — benzyny lepiej nie kupować. Zawiera ona różne domieszki.

2. Ilość żywic zawartych w paliwie określa się w następujący sposób. Podpalcie kroplę benzyny umieszczoną na szkle. Jeśli zobaczycie białe plamy przypominające koła, to żywic albo w ogóle nie ma, albo ich stężenie jest nieznaczne. Jeśli zaś kolor jest brązowy lub żółty — bądźcie ostrożni, zawartość żywic jest dość duża, co może wyrządzić istotną szkodę silnikowi. Ten sposób pomoże wam też zrozumieć, czy w benzynie zawarte są inne substancje. Na przykład pozostałości niewielkich kropel na szkle świadczą o tym, że w paliwie obecne są oleje napędowe.

Zwróćcie uwagę, że norma ilości żywic zależy od marki benzyny i wynosi 7-15 mg na 100 ml. Uwzględnijcie, że w razie zwiększenia stężenia żywic dwukrotnie silnik waszego samochodu będzie się zużywał o 20% szybciej. Dlatego usilnie zalecamy podchodzić poważnie do wyboru stacji paliw, tak samo jak i do wyboru oleju silnikowego.

3. Napełnijcie benzyną przezroczyste naczynie i podnieście do światła. Trzeba, żeby pod światło był żółtawy odcień. Potem dolejcie roztwór nadmanganianu potasu. Określamy teraz kolor. Jeśli roztwór jest różowy, to znaczy, że zawiera wodę.

4. Inny sposób: nanieście niewielką ilość benzyny na skórę. Paliwo dobrej jakości pozostawi na ręce suchy obszar. Jeśli zaś pozostał tłusty ślad, możecie nawet nie wątpić, domieszki są bezwzględnie obecne.

5. I ostatnia, najłatwiejsza metoda sprawdzenia — określić po zapachu. Jeśli pachnie siarką, to całkiem prawdopodobna jest zawartość siarkowodoru, naftalenu i innych zbędnych substancji.

Najważniejsze przy prowadzeniu takich prób — bądźcie ostrożni! Połączenie benzyny z ogniem jest niebezpieczne!