Shell Rimula R7 AX 5W-30

ShellReihe Shell RimulaNutzfahrzeuge5W-30

Vollsynthetisches Öl 5W-30 der Klassen API FA-4 und ACEA F01 mit niedriger HTHS für Euro-6-Lkw-Motoren, Freigaben Volvo VDS-5 und DTFR 15C130.

Klassifikation
Reihe Shell Rimula 24 Öle
SAE-Viskosität 5W-30Was SAE bedeutet
Grundöl vollsynthetisch
Einsatzbereich Nutzfahrzeuge
API-Klasse Was API bedeutet
ACEA-Klasse Was ACEA bedeutet
Freigaben
Herstellerfreigaben Was eine Freigabe bedeutet
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 60 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 10 mm²/s
HTHS-Viskosität 2,9 mPa·s
Stockpunkt -51 °C
Flammpunkt 236 °C
Sulfatasche 0,98 %
Dichte 843 kg/m³

Beschreibung

Shell Rimula R7 AX 5W-30 ist ein vollsynthetisches Öl der Rimula-Reihe mit niedriger HTHS-Viskosität für die neuesten Lkw- und Busmotoren der Norm Euro 6, darunter Mercedes-Benz der Baureihen OM 470-936 sowie Motoren von Volvo, Renault Trucks und Mack.

Das Öl erfüllt die Klassen API FA-4, SN und ACEA F01 und besitzt die offiziellen Freigaben Cummins CES 20087, DDC DFS 93K223, DTFR 15C130, Mack EOS-5, Renault Trucks RLD-5 und Volvo VDS-5.

Typische Kennwerte: 10 mm²/s bei 100 °C, HTHS 2,9 mPa·s, Sulfatasche 0,98 %, Stockpunkt -51 °C, Flammpunkt 236 °C.

Das Öl ist nicht rückwärtskompatibel: In ältere Motoren, die auf Öle mit höherer HTHS ausgelegt sind, wird es nicht eingefüllt.

Anwendung

Neueste Lkw- und Busmotoren der Norm Euro 6, darunter Mercedes-Benz OM 470-936 sowie Motoren von Volvo, Renault Trucks und Mack mit den Freigaben VDS-5, RLD-5, EOS-5; nicht für ältere Motoren.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen

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