77 Lubricants ATF CVT Fluid

77 Lubricantslinia 77 Lubricants ATFprzekładniowe

W pełni syntetyczny płyn do przekładni bezstopniowych z pasem lub łańcuchem, spełniający wymagania Nissan NS-2 i NS-3, Honda HCF-2 oraz Toyota TC.

Dane techniczne: 77 Lubricants ATF CVT Fluid
Klasyfikacja
Linia 77 Lubricants ATF 18 olejów
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie przekładniowe
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 34,3 mm²/s
Lepkość w 100 °C 7 mm²/s
Wskaźnik lepkości 174
Temperatura płynięcia -51 °C
Temperatura zapłonu >210 °C
Gęstość 849 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

77 Lubricants ATF CVT Fluid to w pełni syntetyczny płyn z linii ATF do przekładni bezstopniowych ze stalowym pasem pchającym lub łańcuchem.

Brak oficjalnych aprobat; producent deklaruje zgodność z wymaganiami Nissan NS-1, NS-2 i NS-3, Honda HCF-2 i HMMF, Toyota TC, FE i WS, Subaru Lineartronic CVTF, Lineartronic CVTF II i e-CVTF, Mitsubishi DiaQueen CVTF J1 i J4, Daihatsu Ammix CVTF-DC i CVTF-DFE, Suzuki CVT Fluid Green 1 i Green 2, Hyundai/Kia SP-CVT 1, Mazda JWS 3320, GM DEX-CVT, Ford MERCON C, Ford M2C928-A i Ford WSS-M2C933-A, FCA CVTF+4, BMW EZL 799A, MB 236.20, VW G 052 180 i VW G 052 516.

Typowe parametry: 7 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 174, temperatura płynięcia -51 °C.

Zastosowanie

Przekładnie bezstopniowe (CVT), w których moment przenosi stalowy pas pchający lub łańcuch.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje 77 Lubricants

Wszystkie 131 olej
  • 77 Lubricants ATF DCT Fluid

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny płyn do skrzyń biegów z dwoma mokrymi sprzęgłami, spełniający wymagania VW G 052 182, BMW DCTF-1 i Ford WSS-M2C936-A.

    • Ford WSS-M2C936-A (bez oficjalnej aprobaty)
    • Mitsubishi Dia Queen SSTF-1 (bez oficjalnej aprobaty)
    • BMW DCTF-1 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Fiat 9.55550-MZ6 (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants ATF DX II

    Półsyntetyczny płyn klasy Dexron II do skrzyń automatycznych, przekładni hydrokinetycznych i wspomagania, spełniający wymagania GM Dexron II-D i Ford MERCON.

    • Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 04D (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 14A (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants ATF DX III

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Półsyntetyczny płyn klasy Dexron III do automatycznych skrzyń biegów i wspomagania, spełniający wymagania GM Dexron III-F/G/H, Ford MERCON i Toyota T-IV.

    • JASO 1A
    • Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants ATF DX VI

    W pełni syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów, przekładni hydrokinetycznych i wspomagania kierownicy, spełniający wymagania GM Dexron VI.

    • GM Dexron VI (bez oficjalnej aprobaty)