Linia 77 Lubricants ATF

77 Lubricants18 olejów

77 Lubricants

18 olejów
  • 77 Lubricants ATF CVT Fluid

    W pełni syntetyczny płyn do przekładni bezstopniowych z pasem lub łańcuchem, spełniający wymagania Nissan NS-2 i NS-3, Honda HCF-2 oraz Toyota TC.

    • Toyota WS (bez oficjalnej aprobaty)
    • Mitsubishi CVTF-J1 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Mitsubishi CVTF-J4 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Nissan NS-2 (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants ATF DCT Fluid

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny płyn do skrzyń biegów z dwoma mokrymi sprzęgłami, spełniający wymagania VW G 052 182, BMW DCTF-1 i Ford WSS-M2C936-A.

    • Ford WSS-M2C936-A (bez oficjalnej aprobaty)
    • Mitsubishi Dia Queen SSTF-1 (bez oficjalnej aprobaty)
    • BMW DCTF-1 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Fiat 9.55550-MZ6 (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants ATF DX II

    Półsyntetyczny płyn klasy Dexron II do skrzyń automatycznych, przekładni hydrokinetycznych i wspomagania, spełniający wymagania GM Dexron II-D i Ford MERCON.

    • Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 04D (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 14A (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants ATF DX III

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Półsyntetyczny płyn klasy Dexron III do automatycznych skrzyń biegów i wspomagania, spełniający wymagania GM Dexron III-F/G/H, Ford MERCON i Toyota T-IV.

    • JASO 1A
    • Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants ATF DX VI

    W pełni syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów, przekładni hydrokinetycznych i wspomagania kierownicy, spełniający wymagania GM Dexron VI.

    • GM Dexron VI (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants ATF Ecomat

    W pełni syntetyczny płyn ATF do automatycznych skrzyń biegów autobusów miejskich, spełniający wymagania ZF TE-ML 14C, Voith H55.6336.xx i MB 236.9.

    • ZF TE-ML 04D (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
    • MAN 339 Type V1 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Voith H55.6335.xx (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants ATF EV

    Syntetyczny płyn o niskiej lepkości do przekładni i reduktorów aut elektrycznych i hybryd, spełniający wymagania Tesla EDF2, MB 236.24 i GM Dexron VI.

    • Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron VI (bez oficjalnej aprobaty)
    • Mitsubishi SP-III (bez oficjalnej aprobaty)
    • Toyota WS (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants ATF L6S

    W pełni syntetyczny płyn ATF do sześciobiegowych skrzyń automatycznych ZF, spełniający wymagania BMW M-1375.4, GM Dexron VI i Ford MERCON LV.

    • Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron VI (bez oficjalnej aprobaty)
    • Hyundai/Kia SP-IV (bez oficjalnej aprobaty)
    • Toyota WS (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants ATF L8S

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny płyn ATF do sześcio-, ośmio- i części dziewięciobiegowych skrzyń automatycznych ZF, spełniający wymagania VW G 060 162, MB 236.17 i GM Dexron VI.

    • JASO 1A
    • JASO 1A LV
    • Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants ATF LV

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny płyn ATF niskiej lepkości do sześcio-, ośmio- i dziewięciobiegowych skrzyń automatycznych, spełniający wymagania GM Dexron VI i MB 236.17.

    • JASO 1A
    • JASO 1A LV
    • Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
    • Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants ATF LV Red

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Czerwony syntetyczny płyn ATF niskiej lepkości do 6-, 8- i 9-biegowych skrzyń automatycznych, spełniający wymagania GM Dexron VI i Hyundai/Kia Red-1.

    • JASO 1A
    • JASO 1A LV
    • Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
    • Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants ATF MBF

    W pełni syntetyczny płyn ATF do siedmiobiegowych skrzyń automatycznych Mercedes-Benz 7G-Tronic (NAG 2), spełniający wymagania MB 236.14.

    • MB 236.14 (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants ATF MBS

    W pełni syntetyczny płyn ATF do siedmiobiegowych skrzyń automatycznych Mercedes-Benz 7G-Tronic Plus (NAG 2+), spełniający wymagania MB 236.15.

    • MB 236.15 (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants ATF MV

    W pełni syntetyczny uniwersalny płyn do stopniowych skrzyń automatycznych klasy JASO 1A, spełniający wymagania Ford MERCON V, Chrysler ATF+4 i MB 236.9.

    • JASO 1A
    • Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 04D (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants ATF Type F

    Mineralny płyn ATF o wysokim współczynniku tarcia do automatycznych skrzyń biegów wcześniejszych modeli Ford, spełniający wymagania Ford ESW-M2C33-F.

    • Ford ESW-M2C33-F (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford ESW-M2C33-G (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford M2C9007-AA (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants ATF ULV

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny płyn ATF bardzo niskiej lepkości do nowoczesnych skrzyń automatycznych i hybrydowych, spełniający wymagania Ford MERCON ULV i GM Dexron ULV.

    • JASO 1A LV
    • Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
    • Hyundai/Kia SP-IV (bez oficjalnej aprobaty)
    • Toyota WS (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants ATF ULV Red

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Czerwony syntetyczny płyn ATF bardzo niskiej lepkości do skrzyń automatycznych i hybrydowych, spełniający wymagania Ford MERCON ULV i GM Dexron ULV.

    • JASO 1A LV
    • Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
    • Hyundai/Kia SP-IV (bez oficjalnej aprobaty)
    • Toyota WS (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants Racing DCT Fluid

    W pełni syntetyczny płyn na bazie PAO do skrzyń z dwoma mokrymi sprzęgłami, spełniający wymagania BMW DCTF-1, MB 236.21 i VW G 052 182.

    • Ford WSS-M2C936-A (bez oficjalnej aprobaty)
    • Mitsubishi Dia Queen SSTF-1 (bez oficjalnej aprobaty)
    • BMW DCTF-1 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford WSS-M2C200-D2 (bez oficjalnej aprobaty)

Inne linie 77 Lubricants

Wszystkie wartości

Jak to sprawdzono