77 Lubricants Mono Engine Oil CF 20W-20
Mineralny olej do diesli 20W-20 klas API CF-4 i ACEA E2 do pojazdów drogowych i maszyn terenowych, na poziomie MB 228.1 i MAN 271.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | 77 Lubricants Mono Engine Oil 7 olejów |
| Lepkość SAE | 20W-20Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | mineralny |
| Przeznaczenie | pojazdy użytkowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Aprobaty | |
| Spełnia wymagania |
|
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 67,7 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 9 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 108 |
| Temperatura płynięcia | -33 °C |
| Temperatura zapłonu | >201 °C |
| Liczba zasadowa (TBN) | 11,8 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | 1,5 % |
| Gęstość | 889 kg/m³ |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
77 Lubricants Mono Engine Oil CF 20W-20 to mineralny olej silnikowy klasy lepkości SAE 20W-20 do silników diesla pojazdów drogowych i maszyn terenowych, pracujących pod dużym obciążeniem.
Olej ma klasy API CF-4, API SG i ACEA E2. Nie ma oficjalnych aprobat; producent deklaruje zgodność z wymaganiami MB 228.0, MB 228.1, MAN 270, MAN 271, Volvo VDS, Deutz DQC I-02 oraz ZF TE-ML 04A, 04P i 07D.
Typowe parametry: lepkość kinematyczna 9 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 108, liczba zasadowa 11,8 mg KOH/g, popiół siarczanowy 1,5 %, temperatura płynięcia -33 °C.
Zastosowanie
Silniki diesla pojazdów drogowych i maszyn terenowych, dla których przewidziano olej klasy API CF-4.
Warto wiedzieć
Obie części oznaczenia 20W-20 karta techniczna potwierdza liczbami: CCS 3780 mPa·s w -15 °C mieści się w limicie zimowej klasy 20W, czyli 9500 mPa·s, a 9 mm²/s w 100 °C pozostaje poniżej górnej granicy SAE 20, wynoszącej 9,3 mm²/s. Granice wszystkich klas zebrano w tabeli wartości lepkości. Temperatura płynięcia -33 °C w tym porównaniu nie bierze udziału: norma SAE J300 jej nie używa i nie stanowi ona rezerwy na mroźny rozruch.
Po samych kodach tego oleju nie odróżnisz od CF 10W: wykaz jest ten sam, liczba zasadowa również wynosi 11,8 mg KOH/g, a różnica leży w lepkości. Spośród kodów ZF z tej karty lepkość 20W-20 wymieniono tylko w TE-ML 07D, dla skrzyń HL i AVG oraz napędów hydrostatycznych HC; dla 04A i 04P ZF opisuje inne klasy SAE. Popiół siarczanowy wynosi 1,5 %, w CF 40 sięga 1,85 %.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) 77lubricants.nl
- Strona produktu w serwisie producenta 77lubricants.nl
Inne oleje 77 Lubricants
Wszystkie 131 olej-
77 Lubricants Mono Engine Oil CF 10W
Jednosezonowy olej mineralny SAE 10W do silników diesla pojazdów użytkowych: API CF-4, ACEA E2, poziom MB 228.1 i MAN 271.
- ACEA E2
- API CF-4
- API SG
- MB 228.1 (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants Mono Engine Oil CF 30
Jednosezonowy olej mineralny SAE 30 klas API CF-4 i ACEA E2 do silników diesla ciężarówek i maszyn terenowych.
- ACEA E2
- API CF-4
- API SG
- API CH-4
-
77 Lubricants Mono Engine Oil CF 40
Jednosezonowy olej mineralny SAE 40 klas API CF-4 i ACEA E2 do silników diesla pojazdów użytkowych na drogach i poza nimi.
- ACEA E2
- API CF-4
- API SG
- API CH-4
-
77 Lubricants Mono Engine Oil CB/SB 50
Jednosezonowy olej mineralny SAE 50 poziomu API CB i API SB do silników benzynowych i diesla dawnych konstrukcji.
- API CB
- API SB
Inne oleje 20W-20
-
Aral
Aral Turboral 20W-20
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Olej silnikowy 20W-20 z linii Turboral do ciężkiego sprzętu, dla którego oficjalne źródła podają obecnie jedynie kartę charakterystyki.