77 Lubricants Motor Oil FEC 5W-30

77 Lubricantslinia 77 Lubricants Motor Oil FECsamochody osobowe5W-30

W pełni syntetyczny olej 5W-30 do benzynowych i wysokoprężnych aut Ford i innych z wymogiem ACEA A5/B5; spełnia Ford WSS-M2C913-C i WSS-M2C913-D.

Dane techniczne: 77 Lubricants Motor Oil FEC 5W-30
Klasyfikacja
Linia 77 Lubricants Motor Oil FEC 1 olej
Lepkość SAE 5W-30Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 56,6 mm²/s
Lepkość w 100 °C 10,3 mm²/s
Wskaźnik lepkości 172
Temperatura płynięcia -42 °C
Temperatura zapłonu 210 °C
Liczba zasadowa (TBN) 9,9 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 1,08 %
Gęstość 850 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

77 Lubricants Motor Oil FEC 5W-30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy do samochodów osobowych i furgonów. Jest skierowany do nowoczesnych silników benzynowych i diesla Forda oraz do innych silników, w których producent wymaga klasy ACEA A5/B5; karta techniczna deklaruje wydłużony interwał wymiany.

Olej ma klasy API SL i ACEA A5/B5. Nie ma oficjalnych aprobat, ale spełnia wymagania Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, JLR STJLR.03.5003, Renault RN0700 i VWC 53036.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 10,3 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 172, temperatura płynięcia -42 °C, popiół siarczanowy 1,08 %.

Olej nie jest przeznaczony do diesli z filtrem cząstek stałych, z wyjątkiem silników Forda, dla których podano WSS-M2C913-C lub WSS-M2C913-D.

Zastosowanie

Samochody osobowe i furgony Ford z silnikami benzynowymi i diesla oraz inne pojazdy wymagające ACEA A5/B5. Diesle z filtrem cząstek stałych tylko wtedy, gdy Ford wymaga WSS-M2C913-C lub -D.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje 77 Lubricants

Wszystkie 131 olej
  • 77 Lubricants Motor Oil ASP 5W-30

    W pełni syntetyczny olej silnikowy 5W-30 o średniej zawartości popiołu, klas API SP i ACEA C2/C3, spełniający wymagania PSA B71 2290.

    • ACEA C2
    • ACEA C3
    • API SP
    • PSA B71 2290 (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants Motor Oil CT 5W-30

    Olej silnikowy 5W-30 o średniej zawartości popiołu, klas ACEA C2/C3 i API SP, spełniający wymagania MB 229.51, MB 229.52 i GM dexos2.

    • ACEA C2
    • ACEA C3
    • API SP
    • API SN
  • 77 Lubricants Motor Oil DX1 5W-30

    Syntetyczny olej silnikowy 5W-30 klas API SQ i ILSAC GF-7A do silników benzynowych, spełniający wymagania GM dexos1 Gen 3 i Chrysler MS-6395.

    • API SQ
    • API SP
    • API SN RC
    • ILSAC GF-7A
  • 77 Lubricants Motor Oil MP 5W-30

    W pełni syntetyczny olej pełnopopiołowy 5W-30 klasy ACEA A3/B4 do aut Mercedes-Benz, Renault i VW bez filtra cząstek stałych.

    • ACEA A3/B4
    • API SP
    • VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Renault RN0700 (bez oficjalnej aprobaty)

Inne oleje 5W-30

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Leichtlauf Performance 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do aut osobowych z filtrem cząstek stałych lub bez, ACEA C3 i API SP, spełnia MB 229.31.

    • ACEA C3
    • ACEA C2
    • API SP
    • MB 229.31 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Optimal New Generation 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do aut osobowych z filtrem cząstek stałych lub bez, ACEA C3 i API SP, spełnia MB 229.31.

    • ACEA C3
    • ACEA C2
    • API SP
    • MB 229.31 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec AA 5W-30

    W pełni syntetyczny olej 5W-30 do silników benzynowych aut azjatyckich i amerykańskich, klasy API SQ, ILSAC GF-7A, z aprobatą VWC 53034.

    • VWC 53034
    • API SQ
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec B FE 5W-30

    W pełni syntetyczny olej silnikowy 5W-30 do silników benzynowych BMW bez filtra cząstek stałych, klasy ACEA A5/B5 i API SL.

    • ACEA A5
    • ACEA B5
    • API SL
    • BMW Longlife-01 FE (bez oficjalnej aprobaty)