77 Lubricants Motor Oil DX1 5W-30

77 Lubricantslinia 77 Lubricants Motor Oil DX1samochody osobowe5W-30

Syntetyczny olej silnikowy 5W-30 klas API SQ i ILSAC GF-7A do silników benzynowych, spełniający wymagania GM dexos1 Gen 3 i Chrysler MS-6395.

Dane techniczne: 77 Lubricants Motor Oil DX1 5W-30
Klasyfikacja
Linia 77 Lubricants Motor Oil DX1 2 oleje
Lepkość SAE 5W-30Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ILSAC
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 58,8 mm²/s
Lepkość w 100 °C 10,6 mm²/s
Wskaźnik lepkości 171
Temperatura płynięcia -39 °C
Temperatura zapłonu >201 °C
Liczba zasadowa (TBN) 8,4 mg KOH/g
Gęstość 848 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

77 Lubricants Motor Oil DX1 5W-30 to syntetyczny olej silnikowy z linii Motor Oil DX1 do nowoczesnych silników benzynowych o dużej mocy, w tym z turbodoładowaniem, w samochodach osobowych, SUV-ach i lekkich ciężarówkach.

Olej ma klasy API SQ, SP i SN RC oraz ILSAC GF-7A. Nie ma oficjalnych aprobat; producent deklaruje zgodność z wymaganiami GM dexos1 Gen 3, GM 4718M i GM 6094M, Ford WSS-M2C961-A1, Chrysler MS-6395 i Chrysler MS-13340.

Skład chroni przed przedwczesnym zapłonem przy niskich obrotach (LSPI) i jest zgodny z paliwem zawierającym do 85 % etanolu (E85).

Typowe parametry z karty technicznej: lepkość kinematyczna 10,6 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 171, temperatura płynięcia -39 °C, liczba zasadowa 8,4 mg KOH/g.

Zastosowanie

Nowoczesne silniki benzynowe o dużej mocy, w tym z turbodoładowaniem, w samochodach osobowych, SUV-ach i lekkich ciężarówkach, dla których przewidziano GM dexos1 Gen 3; dopuszcza mieszanki etanolu do E85.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje 77 Lubricants

Wszystkie 131 olej
  • 77 Lubricants Motor Oil DX1 0W-30

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-30 klas API SQ i ILSAC GF-7A do turbodoładowanych silników benzynowych, spełniający wymagania GM dexos1 Gen 3.

    • API SQ
    • API SP
    • API SN RC
    • ILSAC GF-7A
  • 77 Lubricants Motor Oil ASP 5W-30

    W pełni syntetyczny olej silnikowy 5W-30 o średniej zawartości popiołu, klas API SP i ACEA C2/C3, spełniający wymagania PSA B71 2290.

    • ACEA C2
    • ACEA C3
    • API SP
    • PSA B71 2290 (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants Motor Oil CT 5W-30

    Olej silnikowy 5W-30 o średniej zawartości popiołu, klas ACEA C2/C3 i API SP, spełniający wymagania MB 229.51, MB 229.52 i GM dexos2.

    • ACEA C2
    • ACEA C3
    • API SP
    • API SN
  • 77 Lubricants Motor Oil FEC 5W-30

    W pełni syntetyczny olej 5W-30 do benzynowych i wysokoprężnych aut Ford i innych z wymogiem ACEA A5/B5; spełnia Ford WSS-M2C913-C i WSS-M2C913-D.

    • ACEA A5/B5
    • API SL
    • Renault RN0700 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford WSS-M2C913-D (bez oficjalnej aprobaty)

Inne oleje 5W-30

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Longlife III 5W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do silników koncernu VW z elastycznym serwisem, ACEA C3, z aprobatami VW 504.00/507.00 i BMW Longlife-04.

    • BMW Longlife-04
    • VW 504.00
    • ACEA C3
    • API SN
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30

    Syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 do wydłużonych interwałów wymiany, klasy ACEA C2 i C3, z aprobatami BMW Longlife-04 i MB 229.51.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C2
    • ACEA C3
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 DPF

    Syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 do aut z filtrem cząstek stałych, klasy ACEA C2 i C3, API SN, wymagania BMW Longlife-04 i MB 229.51.

    • ACEA C2
    • ACEA C3
    • API SN
    • VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec F 5W-30

    Syntetyczny olej silnikowy 5W-30 do samochodów Ford z aprobatami Ford WSS-M2C913-D, JLR STJLR.03.5003 i VWC 53036.

    • Ford WSS-M2C913-D
    • JLR STJLR.03.5003
    • ACEA A5
    • ACEA B5