77 Lubricants Motor Oil SF 20W-50

77 Lubricantslinia 77 Lubricants Motor Oil SFsamochody osobowe20W-50

Mineralny olej 20W-50 klas API SF i API CD do silników benzynowych, diesla i gazowych starszych aut osobowych i furgonów.

Dane techniczne: 77 Lubricants Motor Oil SF 20W-50
Klasyfikacja
Linia 77 Lubricants Motor Oil SF 2 oleje
Lepkość SAE 20W-50Co oznacza SAE
Olej bazowy mineralny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 153,4 mm²/s
Lepkość w 100 °C 17,8 mm²/s
Wskaźnik lepkości 128
Temperatura płynięcia -33 °C
Temperatura zapłonu >201 °C
Liczba zasadowa (TBN) 7,3 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 0,66 %
Gęstość 882 kg/m³

Opis

77 Lubricants Motor Oil SF 20W-50 to mineralny olej silnikowy o podwyższonej lepkości do starszych samochodów osobowych i furgonów. Jest przeznaczony do silników benzynowych i diesla, nadaje się też do pracy na gazie płynnym (LPG).

Olej ma klasy API SF i API CD. Karta techniczna nie wymienia aprobat producentów samochodów.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 17,8 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 128, temperatura płynięcia -33 °C, gęstość 882 kg/m³, popiół siarczanowy 0,66 %.

Karta techniczna wyklucza diesle z filtrem cząstek stałych.

Zastosowanie

Starsze samochody osobowe i furgony z silnikami benzynowymi, diesla i zasilanymi gazem (LPG). Nie do diesli z filtrem cząstek stałych.

Warto wiedzieć

Kody są tu te same co w Motor Oil SF 15W-40: API SF i CD, bez deklarowanych aprobat czy zgodności z wymaganiami producentów aut. Oba oleje linii różnią się lepkością, 17,8 mm²/s wobec 13,6 w 100 °C i 153,4 mm²/s wobec 93,7 w 40 °C, a także liczbą zasadową, 7,3 mg KOH/g wobec 8,5; popiół siarczanowy w obu wynosi 0,66 %. Wartości dla zimnego rozruchu nie da się porównać wprost: CCS tego oleju, 6080 mPa·s, podano w -15 °C (granica SAE J300 dla 20W to 9500 mPa·s), a w 15W-40 ten parametr podano dla -20 °C.

Część oznaczenia dotyczącą diesli artykuł o klasie API CD opisuje jako przewidzianą zarówno do silników wolnossących, jak i turbodoładowanych, a karta techniczna też mówi o silnikach z turbosprężarką lub bez niej. API ostrzega jednak, że CD nie nadaje się do większości samochodowych diesli wyprodukowanych po 1994 roku; dla benzynowego SF odpowiednia data jest wcześniejsza, rok 1988. Poza tym olejem API CD wśród olejów 20W-50 tej marki zapisano tylko przy Racing Oil Classic 20W-50, którego kody benzynowe są inne: API SG i MS oraz deklarowana zgodność z Ford M2C101-A, M2C101-B i M2C101-C.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje 77 Lubricants

Wszystkie 131 olej
  • 77 Lubricants Motor Oil SF 15W-40

    Mineralny olej silnikowy 15W-40 klas API SF i API CD do starszych silników benzynowych, diesla i gazowych aut osobowych i furgonów.

    • API SF
    • API CD
  • 77 Lubricants Motor Oil 20W-50

    Mineralny olej silnikowy 20W-50 klas API SP i ACEA A3/B4 do silników benzynowych i diesla bez filtra cząstek stałych, spełniający wymagania VW 505.00.

    • ACEA A3/B4
    • API SP
    • VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
    • VW 501.01 (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants Racing Oil Classic 20W-50

    Mineralny olej silnikowy 20W-50 o podwyższonej zawartości ZDDP do klasycznych samochodów sportowych, klasy API SG/CD/MS.

    • API SG
    • API CD
    • API MS
    • Ford M2C101-A (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants Motor Oil SL 20W-50

    Mineralny olej 20W-50 klas API SN i ACEA A3/B3 z wymaganiami MB 229.1 i VW 501.01 do silników benzynowych, gazowych i diesla.

    • ACEA A3/B3
    • API SN
    • VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
    • MB 229.1 (bez oficjalnej aprobaty)

Inne oleje 20W-50

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Classic Motoroil SAE 20W-50 HD

    Mineralny olej silnikowy 20W-50 klas API SC, SD, SE i CC do klasycznych samochodów osobowych i motocykli z pełnoprzepływowym filtrem oleju.

    • API SC
    • API SD
    • API SE
    • API CC
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Formula Super 20W-50

    Mineralny olej silnikowy 20W-50 klas ACEA A3/B4/E2 i API SL z aprobatami Allison C-4 i MIL-L-2104E do flot mieszanych.

    • Allison C-4
    • MIL-L-2104E
    • ACEA A3
    • ACEA B4
  • Liqui Moly

    Liqui Moly MoS2 Low-Friction 20W-50

    Mineralny olej 20W-50 z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2) do turbodoładowanych silników benzynowych i wysokoprężnych, zgodny z ACEA A3/B4 i API SL.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SL
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Touring High Tech 20W-50

    Mineralny olej całoroczny 20W-50 do silników benzynowych i wysokoprężnych bez filtra cząstek stałych, klasy ACEA A3/B4/E2 i API SL/CG-4, z aprobatą Allison C-4.

    • Allison C-4
    • MIL-L-2104E
    • ACEA A3
    • ACEA B4