77 Lubricants Motor Oil Synthetic 10W-40
Syntetyczny olej pełnopopiołowy 10W-40 klas API SP i ACEA A3/B4 z oficjalną aprobatą MB 229.3 do aut bez filtra cząstek stałych.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | 77 Lubricants Motor Oil Synthetic 7 olejów |
| Lepkość SAE | 10W-40Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | syntetyczny |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów | Co oznacza aprobata |
| Spełnia wymagania | |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 90,8 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 13,8 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 155 |
| Temperatura płynięcia | -36 °C |
| Temperatura zapłonu | >215 °C |
| Liczba zasadowa (TBN) | 11,3 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | 1,3 % |
| Gęstość | 860 kg/m³ |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
77 Lubricants Motor Oil Synthetic 10W-40 to syntetyczny, pełnopopiołowy olej silnikowy do samochodów osobowych i furgonów. Nadaje się do silników benzynowych i diesla, wolnossących i z turbodoładowaniem.
Olej ma klasy API SP i ACEA A3/B4 oraz oficjalną aprobatę MB 229.3. Wymagania MB 226.5, VW 501.01, VW 505.00, Renault RN0700 i Renault RN0710 spełnia bez oficjalnej aprobaty.
Typowe parametry: lepkość kinematyczna 13,8 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 155, temperatura płynięcia -36 °C, temperatura zapłonu powyżej 215 °C, popiół siarczanowy 1,3 %.
Olej nie jest przeznaczony do silników diesla z filtrem cząstek stałych.
Zastosowanie
Samochody osobowe i furgony z silnikami benzynowymi i diesla, z turbodoładowaniem lub bez, które nie mają filtra cząstek stałych.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) 77lubricants.nl
- Strona produktu w serwisie producenta 77lubricants.nl
Inne oleje 77 Lubricants
Wszystkie 131 olej-
77 Lubricants Motor Oil Synthetic 5W-40
W pełni syntetyczny olej pełnopopiołowy 5W-40 klas API SP i ACEA A3/B4 z oficjalnymi aprobatami MB 229.3, VW 502.00 i VW 505.00.
- VW 505.00
- VW 502.00
- ACEA A3/B4
- API SP
-
77 Lubricants Motor Oil Synthetic 0W-16
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej o bardzo niskiej lepkości 0W-16 klasy ILSAC GF-6B do nowoczesnych silników benzynowych, w tym turbodoładowanych i hybrydowych.
- API SP
- API SN
- API SN RC
- ILSAC GF-6B
-
77 Lubricants Motor Oil Synthetic 0W-20
W pełni syntetyczny olej 0W-20 klas API SQ i ILSAC GF-7A do silników benzynowych, w tym hybryd; spełnia GM dexos1 Gen 3.
- API SQ
- API SP
- API SN RC
- ILSAC GF-7A
-
77 Lubricants Motor Oil Synthetic 0W-30
W pełni syntetyczny olej pełnopopiołowy 0W-30 klasy ACEA A3/B4 do aut bez filtra cząstek stałych; spełnia MB 229.5 i VW 502.00/505.00.
- ACEA A3/B4
- API SL
- VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
- Renault RN0700 (bez oficjalnej aprobaty)
Inne oleje 10W-40
-
Liqui Moly
Liqui Moly Diesel Leichtlauf 10W-40
Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 do silników diesla samochodów osobowych, klasy ACEA A3 i B4, z aprobatami MB 229.3 i VW 505.00.
- VW 505.00
- MB 229.3
- ACEA A3
- ACEA B4
-
Liqui Moly
Liqui Moly Leichtlauf 10W-40
Syntetyczny pełnopopiołowy olej 10W-40 do aut osobowych, API SP i ACEA A3/B4, z aprobatami MB 229.3, VW 501.01 i VW 505.00.
- VW 505.00
- MB 229.3
- ACEA A3
- ACEA B4
-
Liqui Moly
Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40
Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 do silników benzynowych i diesla, klasy API SP, ACEA A3 i B4, z aprobatami MB 229.3, VW 501.01 i VW 505.00.
- VW 505.00
- MB 229.3
- ACEA A3
- ACEA B4
-
Motul
Motul 4100 TURBOLIGHT 10W-40
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej 10W-40 klasy ACEA A3/B4 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych z oficjalnymi aprobatami MB 229.3, VW 501.01 i VW 505.00.
- VW 505.00
- MB 229.3
- ACEA A3/B4
- API SN
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Eni
Eni i-Sint 5W-40
Syntetyczny olej silnikowy 5W-40 klas ACEA A3/B4 i API SN z aprobatą MB 229.3 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych.
- MB 229.3
- ACEA A3/B4
- API SN
- VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly
Liqui Moly Leichtlauf HC7 5W-40
Hydrokrakowany olej 5W-40 do silników benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych z aprobatami BMW Longlife-98, MB 229.3 i VW 502.00/505.00.
- VW 505.00
- VW 502.00
- ACEA A3
- ACEA B4
-
Eni
Eni i-Sint TD 10W-40
Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 klasy ACEA A3/B4 z aprobatą MB 229.3 do turbodiesli samochodów osobowych i użytkowych.
- MB 229.3
- ACEA A3/B4
- API CF
- API SH
-
Motul
Motul 6100 SYNERGIE+ 10W-40
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej pełnopopiołowy 10W-40 klasy ACEA A3/B4 do aut osobowych bez filtra cząstek stałych z aprobatami MB 229.3, VW 505.00 i Renault RN0710.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API SN




