77 Lubricants Motor Oil Synthetic 0W-20

77 Lubricantslinia 77 Lubricants Motor Oil Syntheticsamochody osobowe0W-20

W pełni syntetyczny olej 0W-20 klas API SQ i ILSAC GF-7A do silników benzynowych, w tym hybryd; spełnia GM dexos1 Gen 3.

Dane techniczne: 77 Lubricants Motor Oil Synthetic 0W-20
Klasyfikacja
Linia 77 Lubricants Motor Oil Synthetic 7 olejów
Lepkość SAE 0W-20Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ILSAC
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 41,9 mm²/s
Lepkość w 100 °C 8 mm²/s
Wskaźnik lepkości 167
Temperatura płynięcia -42 °C
Temperatura zapłonu >201 °C
Liczba zasadowa (TBN) 8,1 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 0,86 %
Gęstość 846 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

77 Lubricants Motor Oil Synthetic 0W-20 to w pełni syntetyczny olej silnikowy wyłącznie do silników benzynowych samochodów osobowych i furgonów. Jest adresowany przede wszystkim do hybrydowych i oszczędnych modeli Toyota, Honda, Suzuki i innych marek, dla których producent podaje 0W-20; olej jest zgodny z paliwem do E85.

Olej ma klasy API SQ, API SP, API SN RC i ILSAC GF-7A. Nie ma oficjalnych aprobat, ale spełnia wymagania GM dexos1 Gen 3, GM 4718M, Ford WSS-M2C962-A1 i Chrysler MS-6395.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 8 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 167, temperatura płynięcia -42 °C, popiół siarczanowy 0,86 %.

Zastosowanie

Samochody osobowe i furgony z silnikami benzynowymi, zwłaszcza hybrydowe i oszczędne modele Toyota, Honda, Suzuki i innych marek, dla których podano 0W-20; dopuszczalne paliwo do E85.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje 77 Lubricants

Wszystkie 131 olej
  • 77 Lubricants Motor Oil Synthetic 0W-16

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny olej o bardzo niskiej lepkości 0W-16 klasy ILSAC GF-6B do nowoczesnych silników benzynowych, w tym turbodoładowanych i hybrydowych.

    • API SP
    • API SN
    • API SN RC
    • ILSAC GF-6B
  • 77 Lubricants Motor Oil Synthetic 0W-30

    W pełni syntetyczny olej pełnopopiołowy 0W-30 klasy ACEA A3/B4 do aut bez filtra cząstek stałych; spełnia MB 229.5 i VW 502.00/505.00.

    • ACEA A3/B4
    • API SL
    • VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Renault RN0700 (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants Motor Oil Synthetic 5W-20

    W pełni syntetyczny olej 5W-20 klas API SQ i ILSAC GF-7A do silników benzynowych; spełnia Ford WSS-M2C960-A1 i GM dexos1 Gen 3.

    • API SQ
    • API SP
    • API SN RC
    • ILSAC GF-7A
  • 77 Lubricants Motor Oil Synthetic 5W-40

    W pełni syntetyczny olej pełnopopiołowy 5W-40 klas API SP i ACEA A3/B4 z oficjalnymi aprobatami MB 229.3, VW 502.00 i VW 505.00.

    • VW 505.00
    • VW 502.00
    • ACEA A3/B4
    • API SP

Inne oleje 0W-20

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Leichtlauf Performance 0W-20

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-20 do benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych aut osobowych, klasy ACEA C5/C6 i API SP.

    • ACEA C5
    • ACEA C6
    • API SP
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec T3210 0W-20

    W pełni syntetyczny całoroczny olej 0W-20 do benzynowych i hybrydowych aut marek azjatyckich i amerykańskich, API SP i ILSAC GF-6A.

    • API SP
    • API SN
    • API SN Plus
    • ILSAC GF-6A
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20

    W pełni syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 z aprobatami VW 508.00/509.00 i Porsche C20 do silników benzynowych i diesla z filtrem cząstek stałych.

    • Porsche C20
    • VW 508.00
    • ACEA C5
    • VW 509.00
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20

    W pełni syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5/C6 i API SP do silników Stellantis PureTech i BlueHDi, także hybrydowych.

    • PSA B71 2010
    • ACEA C5
    • ACEA C6
    • API SP