77 Lubricants Motor Oil Synthetic 0W-20

77 Lubricantslinia 77 Lubricants Motor Oil Syntheticsamochody osobowe0W-20

W pełni syntetyczny olej 0W-20 klas API SQ i ILSAC GF-7A do silników benzynowych, w tym hybryd; spełnia GM dexos1 Gen 3.

Klasyfikacja
Linia 77 Lubricants Motor Oil Synthetic 7 olejów
Lepkość SAE 0W-20Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ILSAC
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 41,9 mm²/s
Lepkość w 100 °C 8 mm²/s
Wskaźnik lepkości 167
Temperatura płynięcia -42 °C
Temperatura zapłonu >201 °C
Liczba zasadowa (TBN) 8,1 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 0,86 %
Gęstość 846 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

77 Lubricants Motor Oil Synthetic 0W-20 to w pełni syntetyczny olej silnikowy wyłącznie do silników benzynowych samochodów osobowych i furgonów. Jest adresowany przede wszystkim do hybrydowych i oszczędnych modeli Toyota, Honda, Suzuki i innych marek, dla których producent podaje 0W-20; olej jest zgodny z paliwem do E85.

Olej ma klasy API SQ, API SP, API SN RC i ILSAC GF-7A. Nie ma oficjalnych aprobat, ale spełnia wymagania GM dexos1 Gen 3, GM 4718M, Ford WSS-M2C962-A1 i Chrysler MS-6395.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 8 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 167, temperatura płynięcia -42 °C, popiół siarczanowy 0,86 %.

Zastosowanie

Samochody osobowe i furgony z silnikami benzynowymi, zwłaszcza hybrydowe i oszczędne modele Toyota, Honda, Suzuki i innych marek, dla których podano 0W-20; dopuszczalne paliwo do E85.

Warto wiedzieć

W katalogu 77 Lubricants ma pięć olejów 0W-20 i wszystkie mieszczą się w przedziale od 7,87 do 9 mm²/s w 100 °C, więc różnic trzeba szukać w kodach. API SQ, ILSAC GF-7A, GM 4718M i Chrysler MS-6395 występują wśród nich tylko tutaj. Klasy ACEA na liście nie ma, a zawartość popiołu siarczanowego 0,86 % przekracza granicę 0,8 % ustaloną dla ACEA C5 i C6; cztery pozostałe oleje mają od 0,7 do 0,8 %. Jeśli książka serwisowa wymaga klasy C wraz z kodem producenta samochodu, warto szukać wśród nich: VW 508.00 i VW 509.00 deklaruje Motor Oil VX 0W-20, Fiat 9.55535-DM1 deklaruje Motor Oil CP 0W-20, aprobatę Volvo VCC RBS0-2AE ma Motor Oil VLV 0W-20, a aprobaty MB 229.71 i MB 229.72 należą do Motor Oil MLW 0W-20.

Osobną sprawą jest wiersz GM dexos1 Gen 3. Karta przedstawia listę jako przydatność tam, gdzie takie wymagania obowiązują („Suitable for use”), podczas gdy GM uznaje za licencjonowany tylko olej ze znakiem dexos na przedniej etykiecie i 11-znakowym numerem na tylnej. Jak zestawiać takie napisy z listą podmiotu, który wydał aprobatę, opisuje artykuł o sprawdzaniu aprobaty oleju.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje 77 Lubricants

Wszystkie 131 olej

  • 77 Lubricants Motor Oil Synthetic 0W-16

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej o bardzo niskiej lepkości 0W-16 klasy ILSAC GF-6B do nowoczesnych silników benzynowych, w tym turbodoładowanych i hybrydowych.

    • API SP
    • API SN
    • API SN RC
    • ILSAC GF-6B

  • 77 Lubricants Motor Oil Synthetic 0W-30

    W pełni syntetyczny olej pełnopopiołowy 0W-30 klasy ACEA A3/B4 do aut bez filtra cząstek stałych; spełnia MB 229.5 i VW 502.00/505.00.

    • ACEA A3/B4
    • API SL
    • VW 505.00
    • Renault RN0700

  • 77 Lubricants Motor Oil Synthetic 5W-20

    W pełni syntetyczny olej 5W-20 klas API SQ i ILSAC GF-7A do silników benzynowych; spełnia Ford WSS-M2C960-A1 i GM dexos1 Gen 3.

    • API SQ
    • API SP
    • API SN RC
    • ILSAC GF-7A

  • 77 Lubricants Motor Oil Synthetic 5W-40

    W pełni syntetyczny olej pełnopopiołowy 5W-40 klas API SP i ACEA A3/B4 z oficjalnymi aprobatami MB 229.3, VW 502.00 i VW 505.00.

    • VW 505.00
    • VW 502.00
    • ACEA A3/B4
    • API SP

Inne oleje 0W-20

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Leichtlauf Performance 0W-20

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-20 do benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych aut osobowych, klasy ACEA C5/C6 i API SP.

    • ACEA C5
    • ACEA C6
    • API SP
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec T3210 0W-20

    W pełni syntetyczny całoroczny olej 0W-20 do benzynowych i hybrydowych aut marek azjatyckich i amerykańskich, API SQ i ILSAC GF-6A.

    • API SQ
    • API SN
    • API SN Plus
    • ILSAC GF-6A
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20

    W pełni syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 z aprobatami VW 508.00/509.00 i Porsche C20 do silników benzynowych i diesla z filtrem cząstek stałych.

    • Porsche C20
    • VW 509.00
    • ACEA C5
    • VW 508.00
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20

    W pełni syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5/C6 i API SP do silników Stellantis PureTech i BlueHDi, także hybrydowych.

    • PSA B71 2010
    • ACEA C5
    • ACEA C6
    • API SP