Eni i-Sint 5W-30

Enilinia Eni i-Sintsamochody osobowe5W-30

W pełni syntetyczny olej 5W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00, VW 507.00, BMW Longlife-04, MB 229.51 i Porsche C30.

Dane techniczne: Eni i-Sint 5W-30
Klasyfikacja
Linia Eni i-Sint 14 olejów
Lepkość SAE 5W-30Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 100 °C 11,6 mm²/s
Wskaźnik lepkości 176
Lepkość CCS w -30 °C 5300 mPa·s
Temperatura płynięcia -45 °C
Temperatura zapłonu 230 °C
Liczba zasadowa (TBN) 8,7 mg KOH/g
Gęstość 852 kg/m³
Eni i-Sint 5W-30

Opis

Eni i-Sint 5W-30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy z linii i-Sint o obniżonej zawartości popiołu siarczanowego, fosforu i siarki (Mid SAPS). Jest przeznaczony do silników benzynowych i diesla samochodów osobowych i furgonów, także z filtrem cząstek stałych.

Olej ma klasy ACEA C3 i API SN oraz oficjalne aprobaty VW 504.00, VW 507.00, BMW Longlife-04, MB 229.51 i Porsche C30.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 11,6 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 176, temperatura płynięcia -45 °C, liczba zasadowa 8,7 mg KOH/g.

Olej jest przystosowany do wydłużonych interwałów wymiany, ale tylko w granicach ustalonych przez producenta pojazdu dla danego silnika.

Zastosowanie

Silniki benzynowe i wysokoprężne samochodów osobowych i furgonów z filtrem cząstek stałych lub bez niego, gdzie wymagane są klasa ACEA C3 i wydłużone interwały wymiany.

Warto wiedzieć

Para numerów Volkswagena na liście tego oleju dotyczy wydłużonego interwału Longlife: VW 504.00 jest przeznaczony do silników benzynowych, VW 507.00 do silników diesla, w tym z filtrem cząstek stałych bez dodatku w paliwie. Nowsze 508.00 i 509.00 koncern przypisał olejom 0W-20 do silników EA211 evo i EA288 evo, a do silników zaprojektowanych pod VW 504.00 i VW 507.00 takich olejów się nie wlewa. Jak czytać cały szereg numerów VAG, wyjaśnia artykuł o aprobatach olejów do Audi, VW, Seata i Skody.

Spośród innych olejów linii aprobata MB 229.51 jest zapisana między innymi w karcie i-Sint MS 5W-30, razem z MB 229.52; klasa C3 i lepkość 5W-30 są tam takie same, ale kodów VW, BMW i Porsche nie ma. W i-Sint tech R 5W-30 numer MB 229.51 występuje tylko jako deklaracja zgodności, a i-Sint FE 5W-30 o tej samej lepkości należy do klasy C2 i aprobat producentów samochodów nie podaje.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Eni

Wszystkie 140 olejów
  • Eni i-Sint MS 5W-30

    Syntetyczny olej silnikowy 5W-30 klas ACEA C2 i C3 z aprobatami MB 229.51 i MB 229.52, spełniający wymagania GM dexos2.

    • MB 229.51
    • MB 229.52
    • ACEA C3
    • ACEA C2
  • Eni i-Sint FE 5W-30

    Syntetyczny olej silnikowy 5W-30 klas ACEA C2, API SN Plus i ILSAC GF-5, nastawiony na oszczędność paliwa.

    • ACEA C2
    • API SN Plus
    • ILSAC GF-5
  • Eni i-Sint MS 5W-40

    Syntetyczny olej silnikowy 5W-40 klasy ACEA C3 z aprobatami BMW Longlife-04, MB 229.51 i MB 229.52 do aut z układami oczyszczania spalin.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • API SN Plus
  • Eni i-Sint XEF 0W-16

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-16 klas API SP RC i ILSAC GF-6B do nowoczesnych silników benzynowych, w tym turbodoładowanych i hybrydowych.

    • API SP RC
    • ILSAC GF-6B

Inne oleje 5W-30

  • Mobil

    Mobil 1 ESP 5W-30

    W pełni syntetyczny olej 5W-30 o średniej zawartości popiołu do aut z filtrem cząstek stałych, z aprobatami VW 504.00/507.00, MB 229.52 i BMW Longlife-04.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • ACEA C2
  • Mobil

    Mobil Super 3000 Formula V 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00/507.00, BMW Longlife-04 i Porsche C30.

    • BMW Longlife-04
    • VW 504.00
    • ACEA C3
    • API SN
  • Motul

    Motul 8100 X-CLEAN+ 5W-30

    W pełni syntetyczny olej średniopopiołowy 5W-30 klasy ACEA C3 z oficjalnymi aprobatami VW 504.00, VW 507.00, BMW Longlife-04, MB 229.51 i Porsche C30.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • VW 504.00
  • Shell

    Shell Helix Extra ECT Multi 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00/507.00 i MB 229.51 do samochodów osobowych z filtrem cząstek stałych.

    • MB 229.51
    • MB 229.31
    • ACEA C3
    • API SP

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 New Generation

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00/507.00, BMW Longlife-04 i MB 229.51/229.52 do wydłużonych interwałów.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • ACEA C2
  • Shell

    Shell Helix Ultra ECT Multi 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00/507.00, BMW Longlife-04, MB 229.51 i Porsche C30.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • API SP
  • Elf

    Elf Evolution Full-Tech LLX 5W-30

    Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 do samochodów osobowych z aprobatami VW 504.00, VW 507.00, BMW Longlife-04 i MB 229.52.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • API SQ
  • Fuchs

    Fuchs TITAN GT1 PRO C-3 5W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA C3 i API SN z oficjalnymi aprobatami BMW Longlife-04, MB 229.51, VW 504.00/507.00 i Porsche C30.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • API SN