Motul 8100 X-CLEAN+ 5W-30

Motullinia Motul 8100samochody osobowe5W-30

W pełni syntetyczny olej średniopopiołowy 5W-30 klasy ACEA C3 z oficjalnymi aprobatami VW 504.00, VW 507.00, BMW Longlife-04, MB 229.51 i Porsche C30.

Klasyfikacja
Linia Motul 8100 28 olejów
Lepkość SAE 5W-30Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 69,2 mm²/s
Lepkość w 100 °C 11,8 mm²/s
Wskaźnik lepkości 167
Lepkość HTHS 3,5 mPa·s
Temperatura płynięcia -36 °C
Temperatura zapłonu 226 °C
Liczba zasadowa (TBN) 6,7 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 0,68 %
Gęstość 850 kg/m³
Opakowania 1 l, 5 l, 20 l, 60 l, 208 l

Opis

Motul 8100 X-CLEAN+ 5W-30 to w pełni syntetyczny średniopopiołowy olej silnikowy z linii 8100. Jest przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych klas Euro 4-6, przede wszystkim w samochodach grup VW, BMW, Mercedes-Benz i Porsche.

Olej ma klasę ACEA C3 oraz oficjalne aprobaty VW 504.00, VW 507.00, BMW Longlife-04, MB 229.51 i Porsche C30. Współpracuje z filtrami cząstek stałych i katalizatorami oraz nadaje się do elastycznych, wydłużonych interwałów wymiany tam, gdzie pozwala na to aprobata producenta samochodu.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 11,8 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 167, HTHS 3,5 mPa·s, temperatura płynięcia -36 °C, liczba zasadowa 6,7 mg KOH/g, popiół siarczanowy 0,68 %. Opakowania od 1 do 208 l.

Zastosowanie

Silniki benzynowe i wysokoprężne klas Euro 4-6, przede wszystkim w samochodach grup VW, BMW, Mercedes-Benz i Porsche, gdy producent wymaga VW 504.00 i VW 507.00 lub równoważnego oleju niskopopiołowego.

Warto wiedzieć

Zastrzeżenie o krajach w karcie technicznej X-CLEAN+ dotyczy benzynowych BMW: olej z Longlife-04 dopuszcza się w nich tylko w Unii Europejskiej, Szwajcarii, Norwegii i Liechtensteinie. Polska jako kraj Unii mieści się w tym obszarze, ale poza wymienionymi krajami takie silniki wymagają oleju BMW Longlife-01, a jako przykład Motul podaje 8100 X-CESS GEN2 5W-40 klasy ACEA A3/B4. Pod względem rocznika dokument ograniczeń nie stawia: wymagania Longlife-04 olej spełnia dla BMW, MINI i Rolls-Royce zarówno do 2019 roku, jak i później, a 8100 X-CLEAN 5W-40 dopuszcza tylko dla modeli do końca 2018 roku.

Z tą samą lepkością 5W-30, klasą ACEA C3 i aprobatą BMW Longlife-04 w linii jest Motul 8100 X-CLEAN EFE 5W-30, ale pozostałe kody się nie pokrywają: od Mercedes-Benz jest tam MB 229.52 zamiast MB 229.51, od VW tylko spełnienie wymagań VW 505.00 i VW 505.01, a VW 504.00, VW 507.00 i Porsche C30 we wpisie nie ma. Normę C30 według karty technicznej X-CLEAN+ Porsche wprowadziło dla wszystkich swoich diesli i benzynowych V6 w Cayenne. Dla jakich silników VAG przeznaczona jest para VW 504.00 i VW 507.00, a dla jakich VW 505.01, wyjaśnia artykuł o tym, jaki olej wlewać do Audi, VW, Seata i Skody.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Motul

Wszystkie 150 olejów

  • Motul 8100 X-CLEAN+ EFE 0W-30

    W pełni syntetyczny olej średniopopiołowy 0W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00, VW 507.00, BMW Longlife-04 i MB 229.52.

    • BMW Longlife-04
    • MB 229.52
    • ACEA C3
    • VW 504.00

  • Motul 8100 X-CLEAN EFE 5W-30

    W pełni syntetyczny olej średniopopiołowy 5W-30 klas ACEA C2 i C3 oraz API SQ z aprobatami BMW Longlife-04 i MB 229.52.

    • BMW Longlife-04
    • MB 229.52
    • ACEA C2
    • ACEA C3

  • Motul 8100 ECO-CLEAN 5W-30

    W pełni syntetyczny olej średniopopiołowy 5W-30 klas ACEA C2 i API SN do silników benzynowych i diesla z filtrem cząstek stałych.

    • ACEA C2
    • API SN
    • PSA B71 2290
    • Fiat 9.55535-S1

  • Motul 8100 ECO-CLEAN+ 5W-30

    W pełni syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 klasy ACEA C1 z aprobatami Ford WSS-M2C934-B i JLR STJLR.03.5005.

    • Ford WSS-M2C934-B
    • JLR STJLR.03.5005
    • ACEA C1
    • JASO DL-1

Inne oleje 5W-30

  • Mobil

    Mobil 1 ESP 5W-30

    W pełni syntetyczny olej 5W-30 o średniej zawartości popiołu do aut z filtrem cząstek stałych, z aprobatami VW 504.00/507.00, MB 229.52 i BMW Longlife-04.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • ACEA C2
  • Mobil

    Mobil Super 3000 Formula V 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00/507.00, BMW Longlife-04 i Porsche C30.

    • BMW Longlife-04
    • VW 504.00
    • ACEA C3
    • API SN
  • Shell

    Shell Helix Extra ECT Multi 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00/507.00 i MB 229.51 do samochodów osobowych z filtrem cząstek stałych.

    • MB 229.51
    • MB 229.31
    • ACEA C3
    • API SP
  • Shell

    Shell Helix HX8 ECT 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C3 do samochodów z filtrem cząstek stałych, z aprobatami VW 504.00/507.00 i MB 229.51.

    • MB 229.51
    • MB 229.31
    • ACEA C3
    • API SN

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 New Generation

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00/507.00, BMW Longlife-04 i MB 229.51/229.52 do wydłużonych interwałów.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • ACEA C2
  • Shell

    Shell Helix Ultra ECT Multi 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00/507.00, BMW Longlife-04, MB 229.51 i Porsche C30.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • API SP
  • Elf

    Elf Evolution Full-Tech LLX 5W-30

    Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 do samochodów osobowych z aprobatami VW 504.00, VW 507.00, BMW Longlife-04 i MB 229.52.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • API SQ
  • Eni

    Eni i-Sint 5W-30

    W pełni syntetyczny olej 5W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00, VW 507.00, BMW Longlife-04, MB 229.51 i Porsche C30.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • API SN