Eni Motor Oil HD 20W-60
Bardzo gęsty olej silnikowy 20W-60 klas API SJ i CF do silników benzynowych i diesla, którym odpowiada olej tego poziomu.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Eni i-Sigma performance 12 olejów |
| Lepkość SAE | 20W-60Co oznacza SAE |
| Przeznaczenie | pojazdy użytkowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 100 °C | 22,90 mm²/s |
| Lepkość CCS w -15 °C | 7590 mPa·s |
| Temperatura płynięcia | -20 °C |
| Temperatura zapłonu | 238 °C |
| Liczba zasadowa (TBN) | 5,5 mg KOH/g |
| Gęstość | 890 kg/m³ |
Opis
Eni Motor Oil HD 20W-60 to olej silnikowy w bardzo gęstej klasie lepkości 20W-60 do silników benzynowych i diesla. Dodatki myjąco-dyspergujące ograniczają powstawanie laków i szlamu w silniku.
Olej ma klasy API SJ i CF; na liście nie ma aprobat producentów pojazdów ani zgodności z ich specyfikacjami. Stosuje się go tam, gdzie producent silnika dopuszcza olej 20W-60 tego poziomu.
Typowe parametry: lepkość kinematyczna 22,90 mm²/s w 100 °C, liczba zasadowa 5,5 mg KOH/g, temperatura płynięcia -20 °C, temperatura zapłonu 238 °C.
Zastosowanie
Silniki benzynowe i wysokoprężne, dla których dopuszczalny jest olej 20W-60 klas API SJ i CF.
Warto wiedzieć
Sekcja specyfikacji w karcie Eni dla tego oleju to jeden wiersz: API SJ/CF. Obie klasy należą do wczesnych stopni API: CF instytut już uznał za przestarzałą, a oleje SJ według obecnego sformułowania API są przeznaczone do silników z rocznika 2001 i starszych. Czego wymaga benzynowa klasa SJ i do jakich aut nadaje się dziś, tłumaczy artykuł „Klasa API SJ”.
Drugiego oleju 20W-60 w linii i-Sigma performance, do której katalog zalicza Motor Oil HD, nie ma. Najbliższy pod względem lepkości w 100 °C Eni i-Sigma high mileage 25W-60 ma szerszą listę (ACEA E3 i B3, API CG-4, deklarowaną zgodność z MB 228.1 i MAN M 3275), ale należy do innej klasy SAE: lepkość przy rozruchu na zimno (CCS) w jego karcie zmierzono w -10 °C (12 300 mPa·s), a w HD 20W-60 w -15 °C (7590 mPa·s). Liczba zasadowa też jest inna, 8,4 mg KOH/g wobec 5,5, więc zbliżona wartość w 100 °C jeszcze nie czyni go zamiennikiem.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) oilproducts.eni.com
- Strona produktu w serwisie producenta oilproducts.eni.com
Inne oleje Eni
Wszystkie 140 olejów-
Eni i-Sigma performance E4 10W-40
Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 klas ACEA E4 i E7 do diesli ciężarówek, spełniający wymagania MAN M 3277 i MTU Oil Category 3.
- ACEA E4
- ACEA E7
- DTFR 15B110 (bez oficjalnej aprobaty)
- MAN M 3277 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Eni i-Sigma special M 10W-40
Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 do ciężkich silników wysokoprężnych, spełniający wymagania MB 228.3.
- MB 228.3 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Eni i-Sigma performance CF HBN 15W-40
Olej silnikowy 15W-40 klas API CF-4 i ACEA E2 o wysokiej liczbie zasadowej, spełniający wymagania MB 228.1 i MAN M 271.
- ACEA E2
- ACEA B2
- API CF-4
- API SG
-
Eni i-Sigma performance CH HBN 15W-40
Mineralny olej silnikowy 15W-40 o wysokiej liczbie zasadowej do turbodiesli ciężarówek, klasy ACEA E7 i API CH-4, spełnia wymagania MB 228.3.
- ACEA E7
- ACEA E5
- ACEA E3
- ACEA B3