Eni Motor Oil HD 20W-60

Enilinia Eni i-Sigma performancepojazdy użytkowe20W-60

Bardzo gęsty olej silnikowy 20W-60 klas API SJ i CF do silników benzynowych i diesla, którym odpowiada olej tego poziomu.

Dane techniczne: Eni Motor Oil HD 20W-60
Klasyfikacja
Linia Eni i-Sigma performance 12 olejów
Lepkość SAE 20W-60Co oznacza SAE
Przeznaczenie pojazdy użytkowe
Klasa API Co oznacza API
Typowe parametry
Lepkość w 100 °C 22,90 mm²/s
Lepkość CCS w -15 °C 7590 mPa·s
Temperatura płynięcia -20 °C
Temperatura zapłonu 238 °C
Liczba zasadowa (TBN) 5,5 mg KOH/g
Gęstość 890 kg/m³

Opis

Eni Motor Oil HD 20W-60 to olej silnikowy w bardzo gęstej klasie lepkości 20W-60 do silników benzynowych i diesla. Dodatki myjąco-dyspergujące ograniczają powstawanie laków i szlamu w silniku.

Olej ma klasy API SJ i CF; na liście nie ma aprobat producentów pojazdów ani zgodności z ich specyfikacjami. Stosuje się go tam, gdzie producent silnika dopuszcza olej 20W-60 tego poziomu.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 22,90 mm²/s w 100 °C, liczba zasadowa 5,5 mg KOH/g, temperatura płynięcia -20 °C, temperatura zapłonu 238 °C.

Zastosowanie

Silniki benzynowe i wysokoprężne, dla których dopuszczalny jest olej 20W-60 klas API SJ i CF.

Warto wiedzieć

Sekcja specyfikacji w karcie Eni dla tego oleju to jeden wiersz: API SJ/CF. Obie klasy należą do wczesnych stopni API: CF instytut już uznał za przestarzałą, a oleje SJ według obecnego sformułowania API są przeznaczone do silników z rocznika 2001 i starszych. Czego wymaga benzynowa klasa SJ i do jakich aut nadaje się dziś, tłumaczy artykuł „Klasa API SJ”.

Drugiego oleju 20W-60 w linii i-Sigma performance, do której katalog zalicza Motor Oil HD, nie ma. Najbliższy pod względem lepkości w 100 °C Eni i-Sigma high mileage 25W-60 ma szerszą listę (ACEA E3 i B3, API CG-4, deklarowaną zgodność z MB 228.1 i MAN M 3275), ale należy do innej klasy SAE: lepkość przy rozruchu na zimno (CCS) w jego karcie zmierzono w -10 °C (12 300 mPa·s), a w HD 20W-60 w -15 °C (7590 mPa·s). Liczba zasadowa też jest inna, 8,4 mg KOH/g wobec 5,5, więc zbliżona wartość w 100 °C jeszcze nie czyni go zamiennikiem.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Eni

Wszystkie 140 olejów
  • Eni i-Sigma performance E4 10W-40

    Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 klas ACEA E4 i E7 do diesli ciężarówek, spełniający wymagania MAN M 3277 i MTU Oil Category 3.

    • ACEA E4
    • ACEA E7
    • DTFR 15B110 (bez oficjalnej aprobaty)
    • MAN M 3277 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Eni i-Sigma special M 10W-40

    Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 do ciężkich silników wysokoprężnych, spełniający wymagania MB 228.3.

    • MB 228.3 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Eni i-Sigma performance CF HBN 15W-40

    Olej silnikowy 15W-40 klas API CF-4 i ACEA E2 o wysokiej liczbie zasadowej, spełniający wymagania MB 228.1 i MAN M 271.

    • ACEA E2
    • ACEA B2
    • API CF-4
    • API SG
  • Eni i-Sigma performance CH HBN 15W-40

    Mineralny olej silnikowy 15W-40 o wysokiej liczbie zasadowej do turbodiesli ciężarówek, klasy ACEA E7 i API CH-4, spełnia wymagania MB 228.3.

    • ACEA E7
    • ACEA E5
    • ACEA E3
    • ACEA B3