Eni i-Sigma performance CF HBN 15W-40

Enilinia Eni i-Sigma performancepojazdy użytkowe15W-40

Olej silnikowy 15W-40 klas API CF-4 i ACEA E2 o wysokiej liczbie zasadowej, spełniający wymagania MB 228.1 i MAN M 271.

Klasyfikacja
Linia Eni i-Sigma performance 12 olejów
Lepkość SAE 15W-40Co oznacza SAE
Przeznaczenie pojazdy użytkowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 100 °C 14,4 mm²/s
Wskaźnik lepkości 135
Lepkość CCS w -20 °C 6800 mPa·s
Temperatura płynięcia -24 °C
Temperatura zapłonu 220 °C
Liczba zasadowa (TBN) 12 mg KOH/g
Gęstość 885 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Eni i-Sigma performance CF HBN 15W-40 to olej silnikowy z linii i-Sigma performance do wolnossących i turbodoładowanych diesli samochodów osobowych i ciężarowych, autobusów, maszyn do robót ziemnych i górniczych oraz agregatów prądotwórczych. Wysoka liczba zasadowa jest przewidziana dla paliwa o wysokiej zawartości siarki.

Olej ma klasy API CF-4, API SG, ACEA E2 i ACEA B2. Nie ma oficjalnych aprobat: wymagania MAN M 271, MB 228.1 i VW 505.00 spełnia według deklaracji producenta.

Typowe parametry: lepkość 14,4 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 135, liczba zasadowa 12, temperatura płynięcia -24 °C, temperatura zapłonu 220 °C.

Zastosowanie

Wolnossące i turbodoładowane diesle samochodów osobowych i ciężarowych, autobusów, maszyn do robót ziemnych i górniczych oraz agregatów prądotwórczych, gdzie potrzebny jest olej o wysokiej liczbie zasadowej.

Warto wiedzieć

Klasę tego oleju dla diesli, CF-4, API zalicza do przestarzałych: nowych olejów według niej się nie licencjonuje, a dla silnika zaprojektowanego pod CF-4 API wprost dopuszcza późniejsze CH-4, CI-4 i CJ-4, jak wyjaśnia artykuł „Klasa API CF-4”. Dwie z tych klas w tej samej linii i tej samej lepkości 15W-40 mają CH HBN i CI HBN, oba z liczbą zasadową 12,5 mg KOH/g. Wykaz zgodności jest u nich jednak inny: MB 228.3, MAN M 3275-1, MTU Oil Category 2 i Volvo VDS-3 zamiast VW 505.00, MB 228.1 i MAN M 271, więc dla diesla, którego dokumentacja wymaga VW 505.00, tego kodu u nich nie ma.

Cały zestaw kodów tego oleju, API CF-4 i SG, ACEA E2 i B2, MAN M 271, MB 228.1 i VW 505.00, powtarza Eni i-Sigma Universal DL 15W-40 i dodaje do niego Allison C-4. Liczby zasadowej w karcie Universal DL nie ma, więc pod względem rezerwy zasadowości, na którą wskazuje oznaczenie HBN, tych dwóch olejów nie da się porównać na podstawie dokumentów Eni.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Eni

Wszystkie 140 olejów

  • Eni i-Sigma performance CH HBN 15W-40

    Mineralny olej silnikowy 15W-40 o wysokiej liczbie zasadowej do turbodiesli ciężarówek, klasy ACEA E7 i API CH-4, spełnia wymagania MB 228.3.

    • ACEA E7
    • ACEA E5
    • ACEA E3
    • ACEA B3

  • Eni i-Sigma performance CI HBN 15W-40

    Mineralny olej silnikowy 15W-40 o wysokiej liczbie zasadowej do diesli pojazdów użytkowych, klasy ACEA E7 i API CI-4, spełnia wymagania MB 228.3.

    • ACEA E7
    • ACEA E5
    • ACEA E3
    • ACEA B3

  • Eni i-Sigma performance CMS 15W-40

    Olej silnikowy 15W-40 do turbodiesli ciężarówek, klasy ACEA E7 i API CI-4, spełnia wymagania Cummins CES 20078 i Volvo VDS-3.

    • ACEA E7
    • ACEA E5
    • ACEA E3
    • ACEA B3

  • Eni i-Sigma performance E3 15W-40

    Całoroczny olej silnikowy 15W-40 do diesli pojazdów użytkowych, klasy ACEA E3 i API CG-4, spełnia wymagania MB 228.1 i MAN M 3275-1.

    • ACEA E3
    • API CG-4
    • MTU Oil Category 2
    • MAN M 3275-1

Inne oleje 15W-40

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec Truck 4450 15W-40

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 15W-40 do ciężarówek, autobusów i maszyn terenowych Euro IV-VI, klasy ACEA E11 i API CK-4, z aprobatą Volvo VDS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E9
    • ACEA E11
  • Mobil

    Mobil Delvac Legend 15W-40 CNG/LNG

    Średniopopiołowy olej 15W-40 do silników gazowych ciężarówek i autobusów na sprężony lub skroplony gaz ziemny, poziom Cummins CES 20074.

    • Cummins CES 20074
  • Mobil

    Mobil Delvac Legend 15W-40 Heavy Duty

    Półsyntetyczny olej 15W-40 o pełnej zawartości popiołu do diesli ciężarówek i maszyn terenowych, API CH-4, aprobaty MTU Oil Category 2 i DTFR 15B110.

    • MTU Oil Category 2
    • DTFR 15B110
    • ACEA E3
    • ACEA B2
  • Mobil

    Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 15W-40 do diesli ciężarówek i maszyn, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-3
    • ACEA E11
    • ACEA E9