Eni i-Sigma special M 10W-40

Enilinia Eni i-Sigma performancepojazdy użytkowe10W-40

Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 do ciężkich silników wysokoprężnych, spełniający wymagania MB 228.3.

Klasyfikacja
Linia Eni i-Sigma performance 12 olejów
Lepkość SAE 10W-40Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie pojazdy użytkowe
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 93 mm²/s
Lepkość w 100 °C 14,5 mm²/s
Wskaźnik lepkości 155
Lepkość CCS w -25 °C 6800 mPa·s
Temperatura płynięcia -36 °C
Temperatura zapłonu 240 °C
Liczba zasadowa (TBN) 11,1 mg KOH/g
Gęstość 880 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Eni i-Sigma special M 10W-40 to syntetyczny olej silnikowy z linii i-Sigma performance do diesli ciężkiego sprzętu pracujących w trudnych warunkach, zwłaszcza tam, gdzie producent wymaga MB 228.3. Ogranicza zużycie i osady, a jest przewidziany na wydłużone okresy wymiany.

Jedyna specyfikacja w karcie: wymagania MB 228.3 olej spełnia według deklaracji producenta, bez oficjalnej aprobaty. Klas API ani ACEA karta nie podaje.

Typowe parametry: lepkość 93 mm²/s w 40 °C i 14,5 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 155, liczba zasadowa 11,1, temperatura płynięcia -36 °C, temperatura zapłonu 240 °C, gęstość 880 kg/m³.

Zastosowanie

Silniki wysokoprężne ciężkiego sprzętu w trudnych warunkach, zwłaszcza tam, gdzie producent wymaga MB 228.3.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Eni

Wszystkie 140 olejów

  • Eni i-Sigma performance E4 10W-40

    Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 klas ACEA E4 i E7 do diesli ciężarówek, spełniający wymagania MAN M 3277 i MTU Oil Category 3.

    • ACEA E4
    • ACEA E7
    • DTFR 15B110
    • MAN M 3277

  • Eni i-Sigma performance CF HBN 15W-40

    Olej silnikowy 15W-40 klas API CF-4 i ACEA E2 o wysokiej liczbie zasadowej, spełniający wymagania MB 228.1 i MAN M 271.

    • ACEA E2
    • ACEA B2
    • API CF-4
    • API SG

  • Eni i-Sigma performance CH HBN 15W-40

    Mineralny olej silnikowy 15W-40 o wysokiej liczbie zasadowej do turbodiesli ciężarówek, klasy ACEA E7 i API CH-4, spełnia wymagania MB 228.3.

    • ACEA E7
    • ACEA E5
    • ACEA E3
    • ACEA B3

  • Eni i-Sigma performance CI HBN 15W-40

    Mineralny olej silnikowy 15W-40 o wysokiej liczbie zasadowej do diesli pojazdów użytkowych, klasy ACEA E7 i API CI-4, spełnia wymagania MB 228.3.

    • ACEA E7
    • ACEA E5
    • ACEA E3
    • ACEA B3

Inne oleje 10W-40

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec Truck 4050 10W-40

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek i autobusów Euro IV-VI, klasy ACEA E6/E11 i API CK-4, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E6
    • ACEA E7
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Truck Low-friction Motor Oil 10W-40

    Syntetyczny pełnopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek i flot mieszanych, klasy ACEA E7 i API CI-4, z aprobatami Volvo VDS-3 i Mack EO-N.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA A3
  • Mobil

    Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-40 do diesli Euro V/VI z filtrem cząstek stałych, klasy API CK-4 i ACEA E8, aprobaty MAN M 3775 i Volvo VDS-4.5.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E4
    • ACEA E7
  • Mobil

    Mobil Delvac Modern 10W-40 Full Protection V4

    Syntetyczny olej 10W-40 do diesli Euro V/VI z filtrem cząstek stałych i SCR, klasy ACEA E8, z aprobatami DTFR 15C110 i MTU Oil Category 3.1.

    • DTFR 15C110
    • MTU Oil Category 3.1
    • ACEA E8
    • ACEA E6