Shell Helix Ultra ECT C6 0W-20
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-20 klas ACEA C5/C6 i API SP, z aprobatami BMW Longlife-17 FE+ i MB 229.71/229.72.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Shell Helix Ultra 14 olejów |
| Lepkość SAE | 0W-20Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | w pełni syntetyczny |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Klasa ILSAC | |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów | Co oznacza aprobata |
| Spełnia wymagania | |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 40,3 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 7,9 mm²/s |
| Temperatura płynięcia | -51 °C |
| Temperatura zapłonu | 237 °C |
| Gęstość | 834 kg/m³ |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Shell Helix Ultra ECT C6 0W-20 to w pełni syntetyczny olej o niskiej lepkości i niskiej zawartości popiołu siarczanowego, fosforu i siarki do benzynowych i wysokoprężnych silników samochodów osobowych z filtrem cząstek stałych i katalizatorem. Jest przeznaczony do oszczędzania paliwa, chroni przed przedwczesnym zapłonem przy niskiej prędkości obrotowej (LSPI) w turbodoładowanych silnikach z wtryskiem bezpośrednim i nadaje się do wielu hybryd.
Olej ma klasy ACEA C5, ACEA C6, API SP i ILSAC GF-6A oraz oficjalne aprobaty BMW Longlife-17 FE+, MB 229.71 i MB 229.72. Wymagania Fiat 9.55535-CR1, Fiat 9.55535-GSX i Ford WSS-M2C954-A1 spełnia bez oficjalnej aprobaty.
Typowe parametry: 7,9 mm²/s w 100 °C, 40,3 mm²/s w 40 °C, temperatura płynięcia -51 °C, temperatura zapłonu 237 °C.
Zastosowanie
Nowoczesne benzynowe i wysokoprężne silniki samochodów osobowych z układami oczyszczania spalin, w tym turbodoładowane benzynowe z wtryskiem bezpośrednim; nadaje się do wielu hybryd.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) epc.shell.com
- Strona produktu w serwisie producenta epc.shell.com
- Strona produktu w serwisie producenta shell.co.uk
Inne oleje Shell
Wszystkie 142 oleje-
Shell Helix Ultra SN 0W-20
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny energooszczędny olej 0W-20 do benzynowych aut, klasy API SN, ILSAC GF-5 i ACEA A1/B1, z aprobatą Chrysler MS-6395.
- Chrysler MS-6395
- ACEA A1/B1
- API SN
- ILSAC GF-5
-
Shell Helix Ultra SN PLUS 0W-20
W pełni syntetyczny olej 0W-20 do benzynowych silników turbo z wtryskiem bezpośrednim, klasy API SN Plus i ILSAC GF-5, z aprobatą Chrysler MS-6395.
- Chrysler MS-6395
- API SN
- API SN Plus
- ILSAC GF-5
-
Shell Helix Ultra SP 0W-20
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-20 klas API SP i ACEA C5 do nowoczesnych benzynowych, wysokoprężnych i gazowych silników aut osobowych.
- ACEA C5
- API SP
-
Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny olej 0W-30 o niskiej lepkości, klas ACEA A5/B5 i API SL, do benzynowych, wysokoprężnych i gazowych silników aut osobowych.
- ACEA A5/B5
- API SL
Inne oleje 0W-20
-
Motul
Motul 8100 ECO-CLEAN 0W-20
W pełni syntetyczny olej 0W-20 o niskiej lepkości, klas ACEA C5 i C6, z aprobatami BMW Longlife-17 FE+, MB 229.71 i MB 229.72.
- MB 229.71
- BMW Longlife-17 FE+
- ACEA C5
- ACEA C6
-
Castrol
Castrol EDGE 0W-20 LL IV
Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-20 klas ACEA C5 i C6 do aut koncernu Volkswagen z aprobatami VW 508.00 i 509.00 oraz BMW, Mercedes-Benz i Porsche.
- MB 229.71
- Porsche C20
- ACEA C5
- ACEA C6
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec 6600 0W-20
Syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5/C6, API SQ i ILSAC GF-7A z aprobatami BMW Longlife-17 FE+, MB 229.71/229.72 i Opel OV0401547-A20.
- MB 229.71
- BMW Longlife-17 FE+
- ACEA C5
- ACEA C6
-
Eni
Eni i-Sint XEF 0W-20
W pełni syntetyczny olej 0W-20 klas ACEA C5 i C6, API SQ RC i ILSAC GF-7A z aprobatami BMW Longlife-17 FE+ i MB 229.71.
- MB 229.71
- BMW Longlife-17 FE+
- ACEA C5
- ACEA C6
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Fuchs
Fuchs TITAN GT1 FLEX 5 0W-20
Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 klas ACEA C5/C6 i API SP RC z aprobatami BMW Longlife-17 FE+, MB 229.71/229.72 i Opel OV0401547-A20.
- MB 229.71
- BMW Longlife-17 FE+
- ACEA C5
- ACEA C6
-
Aral
Aral SuperTronic LL IV FE 0W-20
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Półsyntetyczny olej silnikowy 0W-20 klas ACEA C5 i C6 z aprobatami VW 508.00, VW 509.00, Porsche C20, MB 229.71 i BMW Longlife-17 FE+.
- MB 229.71
- Porsche C20
- ACEA C5
- ACEA C6
-
77 Lubricants
77 Lubricants Motor Oil MLW 0W-20
W pełni syntetyczny olej 0W-20 do samochodów osobowych marek europejskich z oficjalnymi aprobatami MB 229.71, MB 229.72 i Volvo VCC C6SP.
- MB 229.71
- MB 229.72
- ACEA C5
- ACEA C6
-
Castrol
Castrol EDGE 0W-20 C5
Syntetyczny olej 0W-20 klas ACEA C5 i C6, API SQ i ILSAC GF-7 do samochodów osobowych, z aprobatami GM dexos1 Gen 3 i MB 229.71.
- GM dexos1 Gen 3
- MB 229.71
- ACEA C5
- ACEA C6