BP Autran Syn 295
W pełni syntetyczny płyn do skrzyń automatycznych ciężarówek i autobusów z aprobatami Allison TES 295, Allison TES 468, Voith H55.6336.xx i ZF TE-ML 14C.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | BP Autran 5 olejów |
| Olej bazowy | w pełni syntetyczny |
| Przeznaczenie | przekładniowe |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów |
|
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 38 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 7,4 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 167 |
| Temperatura płynięcia | -63 °C |
| Temperatura zapłonu | 235 °C |
| Gęstość | 848 kg/m³ |
Opis
BP Autran Syn 295 to w pełni syntetyczny płyn z linii Autran do automatycznych skrzyń biegów ciężarówek i autobusów, przewidziany do wydłużonych interwałów wymiany płynu i filtra.
Płyn ma oficjalne aprobaty Allison TES 295 i Allison TES 468, Voith H55.6336.xx, a także ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14C, ZF TE-ML 16M, ZF TE-ML 16S, ZF TE-ML 20C i ZF TE-ML 25C.
Typowe parametry: lepkość kinematyczna 7,4 mm²/s w 100 °C i 38 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 167, temperatura płynięcia -63 °C, lepkość wg Brookfielda w -40 °C 8 200 mPa·s, temperatura zapłonu 235 °C.
Zastosowanie
Automatyczne skrzynie biegów ciężarówek i autobusów (Allison, Voith, ZF), w których wymagane są wydłużone interwały wymiany płynu i filtra.
Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) msdspds.bp.com
- Karta techniczna (TDS) msdspds.bp.com
Inne oleje BP
Wszystkie 54 oleje-
BP Autran MBX
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Płyn do skrzyń automatycznych i powershift, wspomagania i hydrauliki z aprobatami MB 236.6, ZF TE-ML 04D, Voith H55.6335.xx i MAN 339.
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
- ZF TE-ML 14A
-
BP Autran Dex/Merc
Płyn do automatycznych skrzyń biegów i wspomagania kierownicy, spełniający wymagania GM Dexron III-H i Ford MERCON.
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
-
BP Autran DX II
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Płyn poziomu Dexron II do automatycznych skrzyń biegów i wspomagania kierownicy, spełniający wymagania GM Dexron II-D.
- GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
-
BP Autran JS
Płyn klasy JASO 1A do skrzyń automatycznych aut japońskich i Hyundai/Kia, zgodny z Toyota T-IV/WS, Nissan Matic, Honda DW-1 i Mitsubishi SP.
- JASO 1A
- Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic D (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Mobil
Mobil Delvac Synthetic ATF
W pełni syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów ciężarówek i autobusów z aprobatami Allison TES 295, Allison TES 468 i MB 236.91.
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 14C
- Allison TES 295
- ZF TE-ML 20C
-
Mobil
Mobil Delvac 1 ATF
W pełni syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów ciężarówek i autobusów, z aprobatami Allison TES 295, DTFR 13C180, Voith, ZF i MAN.
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 14C
- Voith H55.6336.xx
- Allison TES 295
-
Eni
Eni Rotra ATF HD Plus
W pełni syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów pojazdów użytkowych z aprobatami ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14C i ZF TE-ML 20C.
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 14C
- ZF TE-ML 20C
- ZF TE-ML 16M
-
Castrol
Castrol TRANSMAX ATF Z
Płyn do automatycznych skrzyń ZF aut osobowych i użytkowych, skrzyń Voith w autobusach i azjatyckich automatów: aprobaty MB 236.81, VW 501.60 i ZF TE-ML.
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 11B
- JASO 1A
- ZF TE-ML 14C