Eni Rotra ATF HD Plus

Enilinia Eni Rotra ATFprzekładniowe

W pełni syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów pojazdów użytkowych z aprobatami ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14C i ZF TE-ML 20C.

Klasyfikacja
Linia Eni Rotra ATF 9 olejów
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie przekładniowe
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 100 °C 7,2 mm²/s
Wskaźnik lepkości 155
Lepkość wg Brookfielda w -40 °C 13000 mPa·s
Temperatura płynięcia -48 °C
Temperatura zapłonu 205 °C
Gęstość 845 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Eni Rotra ATF HD Plus to w pełni syntetyczny płyn z linii Rotra ATF do automatycznych i zautomatyzowanych skrzyń biegów pojazdów użytkowych, przewidziany do najdłuższych okresów między wymianami, jakie dopuszcza producent przekładni.

Płyn ma oficjalne aprobaty ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14C, ZF TE-ML 16M, ZF TE-ML 16S, ZF TE-ML 20C i ZF TE-ML 25C. Wymagania GM Dexron III-H, MAN 339 Type Z3, MAN 339 Type Z12, MAN 339 Type V3, Volvo 97341, Voith H55.6336.xx i Voith 150.014524.xx spełnia bez oficjalnej aprobaty.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 7,2 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 155, temperatura płynięcia -48 °C, temperatura zapłonu 205 °C, gęstość 845 kg/m³, lepkość niskotemperaturowa 13 000 mPa·s w -40 °C.

Zastosowanie

Automatyczne i zautomatyzowane skrzynie biegów pojazdów użytkowych z przekładniami MAN, Voith, Mercedes-Benz, Volvo lub ZF, aż do najdłuższego okresu między wymianami dopuszczonego przez producenta przekładni.

Warto wiedzieć

Na liście ZF TE-ML 14 płyn znajduje się w klasie 14C i dla autobusowych automatów Ecomat ZF ustala przy nim wymianę co 120 000 km lub raz na dwa lata. Jeśli wcześniej skrzynia pracowała na płynie klasy 14A lub 14B (w linii to na przykład Rotra ATF II D i Rotra ATF II E), przy pierwszym takim przejściu ZF wymaga pośredniej wymiany wcześniej niż po 60 000 km i nie później niż po dwóch latach. Karta płynu osobno zaznacza, że pozostałości mineralnego ATF w skrzyni nie stwarzają problemów.

Aprobaty ZF TE-ML 16M i ZF TE-ML 16S dotyczą transportu szynowego: to klasy listy TE-ML 16 dla automatów Ecomat w wykonaniu kolejowym (HP 500 R, HP 590 R, HP 600 R i innych) oraz skrzyń EcoLifeRail 6AP2000R i 6AP2500R, a dla obu klas ZF podaje ten sam interwał, 120 000 km lub dwa lata. Numerację list ZF i przypisanie interwału do klasy omówiono w artykule o tym, co oznaczają kody ZF TE-ML na płynach przekładniowych, a płyny z aprobatą lub deklaracją ZF TE-ML 14C zebrano na stronie ZF TE-ML 14C.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Eni

Wszystkie 140 olejów

  • Eni Rotra ATF II D

    Płyn do automatycznych i hydraulicznych skrzyń biegów poziomu GM Dexron II-D z aprobatami MAN 339 Type V1 i ZF TE-ML 04D, 11A, 14A.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • ZF TE-ML 14A
    • ZF TE-ML 11A

  • Eni Rotra ATF II E

    Syntetyczny płyn klasy GM Dexron II-E do automatycznych i hydraulicznych skrzyń biegów z aprobatami ZF TE-ML 03D, 04D, 14B i 25B.

    • ZF TE-ML 04D
    • ZF TE-ML 17C
    • ZF TE-ML 03D
    • ZF TE-ML 14B

  • Eni Rotra ATF Multi

    Syntetyczny uniwersalny płyn do stopniowych skrzyń automatycznych, głównie azjatyckich, z aprobatami ZF TE-ML 04D, 14B, 20B i 25B.

    • ZF TE-ML 04D
    • ZF TE-ML 14B
    • JASO 1A
    • ZF TE-ML 20B

  • Eni Rotra ATF

    Płyn do automatycznych skrzyń biegów i wspomagania układu kierowniczego, spełniający wymagania GM Dexron II-D i specyfikacji Forda.

    • GM Dexron II-D
    • Ford ESP-M2C166-H
    • Ford ESP-M2C138-CJ

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Mobil

    Mobil Delvac 1 ATF

    W pełni syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów ciężarówek i autobusów, z aprobatami Allison TES 295, DTFR 13C180, Voith, ZF i MAN.

    • ZF TE-ML 04D
    • ZF TE-ML 14C
    • Voith H55.6336.xx
    • Allison TES 295
  • Castrol

    Castrol TRANSMAX ATF Z

    Płyn do automatycznych skrzyń ZF aut osobowych i użytkowych, skrzyń Voith w autobusach i azjatyckich automatów: aprobaty MB 236.81, VW 501.60 i ZF TE-ML.

    • ZF TE-ML 04D
    • ZF TE-ML 11B
    • JASO 1A
    • ZF TE-ML 14C
  • BP

    BP Autran Syn 295

    zweryfikowano częściowo

    W pełni syntetyczny płyn do skrzyń automatycznych ciężarówek i autobusów z aprobatami Allison TES 295, Allison TES 468, Voith H55.6336.xx i ZF TE-ML 14C.

    • ZF TE-ML 04D
    • ZF TE-ML 14C
    • Voith H55.6336.xx
    • Allison TES 295
  • Mobil

    Mobil Delvac Synthetic ATF

    W pełni syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów ciężarówek i autobusów z aprobatami Allison TES 295, Allison TES 468 i MB 236.91.

    • ZF TE-ML 04D
    • ZF TE-ML 14C
    • Allison TES 295
    • ZF TE-ML 20C