BP Visco 5000 SP 5W-40

BPlinia BP Visco 5000samochody osobowe5W-40 dane zweryfikowane częściowo

W pełni syntetyczny według producenta, średniopopiołowy olej silnikowy 5W-40 klas ACEA C3 i API SP do samochodów osobowych.

Klasyfikacja
Linia BP Visco 5000 7 olejów
Lepkość SAE 5W-40Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 79 mm²/s
Lepkość w 100 °C 13,2 mm²/s
Wskaźnik lepkości 169
Temperatura płynięcia -45 °C
Temperatura zapłonu 200 °C
Popiół siarczanowy 0,75 %
Gęstość 851 kg/m³

Opis

BP Visco 5000 SP 5W-40 to olej silnikowy z linii Visco 5000 do silników benzynowych i diesla samochodów osobowych. Producent opisuje go jako w pełni syntetyczny.

Olej spełnia klasy ACEA C3 i API SP, więc nadaje się również tam, gdzie zalecono wcześniejsze specyfikacje. Karta techniczna nie wymienia oficjalnych aprobat producentów pojazdów.

Olej jest średniopopiołowy: popiół siarczanowy 0,75 %. Typowe parametry z karty technicznej: lepkość kinematyczna 13,2 mm²/s w 100 °C i 79 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 169, temperatura płynięcia -45 °C, temperatura zapłonu 200 °C.

Zastosowanie

Silniki benzynowe i diesla samochodów osobowych, dla których zalecono ACEA C3, API SP lub wcześniejszą specyfikację.

Warto wiedzieć

W tekście karty technicznej ten olej nazwano po prostu „BP Visco 5000 5W-40”, bez liter SP, choć na portalu kart technicznych BP figuruje jako Visco 5000 SP 5W-40. Pod nazwą Visco 5000 5W-40 BP ma też inny olej: klasy ACEA A3/B4, z popiołem siarczanowym 1,2 % i aprobatami MB 229.5, VW 502.00 oraz BMW Longlife-01. Odróżnić je można po klasie ACEA i zawartości popiołu: w wersji SP to C3 i 0,75 %.

Od Visco 5000 C 5W-40 wersję SP dzielą nie typowe parametry, lecz lista aprobat. Liczby są zbliżone: 13,2 i 13 mm²/s w 100 °C, temperatura płynięcia -45 i -42 °C. Aprobaty GM dexos2, MB 229.51 czy VW 505.01 są jednak oficjalnie przypisane wersji C, a wersja SP deklaruje tylko klasy. Artykuł o tym, jak sprawdzić, czy olej naprawdę ma aprobatę wpisaną w książce serwisowej, pokazuje, gdzie szukać takiego wpisu.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje BP

Wszystkie 54 oleje

  • BP Visco 5000 5W-40

    Syntetyczny olej silnikowy 5W-40 klas ACEA A3/B4 i API SP z aprobatami MB 229.5, VW 502.00, VW 505.00 i BMW Longlife-01.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B4
    • API SP

  • BP Visco 5000 C 5W-40

    Syntetyczny średniopopiołowy olej silnikowy 5W-40 klasy ACEA C3 z aprobatami GM dexos2, MB 229.51 i VW 505.01.

    • VW 505.00
    • MB 229.51
    • ACEA C3
    • API SN

  • BP Visco 5000 DX 5W-30

    Syntetyczny olej silnikowy 5W-30 poziomu API SQ i ILSAC GF-7 z aprobatą GM dexos1 Gen 3 do silników benzynowych.

    • GM dexos1 Gen 3
    • API SQ
    • ILSAC GF-7

  • BP Visco 5000 M 5W-30

    Syntetyczny średniopopiołowy olej silnikowy 5W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami BMW Longlife-04, MB 229.31 i MB 229.51.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • API SN

Inne oleje 5W-40

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec T3410 5W-40

    W pełni syntetyczny, pełnopopiołowy olej 5W-40 klas ACEA A3/B4 i API SQ do benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych aut osobowych.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SQ
    • API SN
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Diesel Synthoil 5W-40

    W pełni syntetyczny olej 5W-40 do silników diesla aut osobowych, ACEA A3/B4 i API CF, spełnia wymagania BMW Longlife-98, MB 229.3 i VW 505.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API CF
    • VW 505.00
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40

    W pełni syntetyczny całoroczny olej 5W-40 klasy ACEA A3/B4 i API SN, spełnia wymagania BMW Longlife-98, MB 229.3, Porsche A40 i VW 502.00/505.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SN
    • VW 505.00
  • Mobil

    Mobil Super 3000 X1 5W-40

    W pełni syntetyczny olej 5W-40 o pełnej zawartości popiołu do aut bez filtra cząstek stałych, ACEA A3/B4, aprobaty MB 229.3 i VW 502.00/505.00.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B4
    • API CF