Elf Sporti 9 C3 5W-40

Elflinia Elf Sportisamochody osobowe5W-40

Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-40 klasy ACEA C3 do aut osobowych z filtrem cząstek stałych, spełniający wymagania MB 229.51 i VW 505.01.

Dane techniczne: Elf Sporti 9 C3 5W-40
Klasyfikacja
Linia Elf Sporti 13 olejów
Lepkość SAE 5W-40Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 83,9 mm²/s
Lepkość w 100 °C 13,9 mm²/s
Wskaźnik lepkości 170
Temperatura płynięcia -42 °C
Temperatura zapłonu 240 °C
Liczba zasadowa (TBN) 8 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 0,8 %
Gęstość 850 kg/m³
Opakowania 5 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Elf Sporti 9 C3 5W-40 to według producenta syntetyczny, niskopopiołowy olej silnikowy z linii Sporti. Jest przeznaczony do silników benzynowych i diesla z turbodoładowaniem i wtryskiem bezpośrednim oraz zgodny z filtrami cząstek stałych.

Olej odpowiada klasom API SN, API CF i ACEA C3. Wymagania MB 229.51, VW 505.00, VW 505.01, Porsche A40, Ford WSS-M2C917-A, Renault RN0700, Renault RN0710, Opel OV0401547-D40, Fiat 9.55535-GH2 i Fiat 9.55535-S2 spełnia bez oficjalnych aprobat.

Typowe parametry z karty technicznej: lepkość kinematyczna 13,9 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 170, temperatura płynięcia -42 °C, popiół siarczanowy 0,8 %, liczba zasadowa 8 mg KOH/g. Opakowanie 5 l.

Zastosowanie

Nowoczesne silniki benzynowe i diesla z turbodoładowaniem, wtryskiem bezpośrednim i układami oczyszczania spalin, przede wszystkim w samochodach Mercedes-Benz i BMW.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Elf

Wszystkie 141 olej
  • Elf Sporti 9 5W-40

    Syntetyczny olej 5W-40 klasy ACEA A3/B4 do silników benzynowych i diesla samochodów osobowych, spełniający wymagania MB 229.3 i VW 502.00.

    • ACEA A3/B4
    • API CF
    • API SN
    • VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Elf Sporti 9 A5/B5 5W-30

    Syntetyczny olej 5W-30 obniżający zużycie paliwa, klasy ACEA A5/B5, do silników samochodów osobowych bez filtra cząstek stałych.

    • ACEA A5/B5
    • API SL
    • Ford WSS-M2C913-D (bez oficjalnej aprobaty)
  • Elf Sporti 9 C1 5W-30

    Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 klasy ACEA C1, przede wszystkim do silników diesla Ford z filtrem cząstek stałych.

    • ACEA C1
    • Ford WSS-M2C934-B (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford WSS-M2C934-A (bez oficjalnej aprobaty)
  • Elf Sporti 9 C2 5W-30

    Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 klasy ACEA C2 do nowoczesnych silników z układami oczyszczania spalin, zwłaszcza diesli PSA.

    • ACEA C2
    • PSA B71 2290 (bez oficjalnej aprobaty)

Inne oleje 5W-40

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Formula Super 5W-40

    Syntetyczny olej silnikowy 5W-40 klas ACEA A3/B4 i API SN/CF do silników benzynowych i wysokoprężnych, spełniający wymagania MB 229.3 i VW 502.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SN
    • API CF
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40

    Syntetyczny pełnopopiołowy olej 5W-40 do aut osobowych bez filtra cząstek stałych z aprobatami MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40 i VW 502.00/505.00.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3
    • ACEA B4
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Optimal New Generation 5W-40

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-40 do aut osobowych z filtrem cząstek stałych lub bez, ACEA C3 i API SN/SP, spełnia MB 229.31.

    • ACEA C3
    • API SN
    • API SP
    • MB 229.31 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Optimal Synth 5W-40

    Syntetyczny całoroczny olej 5W-40 do silników benzynowych i diesla, klasy API SP i CF, ACEA A3 i B4, wymagania MB 229.3 i VW 505.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SP
    • API CF