Fuchs TITAN ATF 4400

Fuchslinia Fuchs TITAN ATFprzekładniowe

Uniwersalny płyn klasy JASO 1A do skrzyń automatycznych japońskich i koreańskich aut osobowych i lekkich użytkowych, bez oficjalnych aprobat.

Klasyfikacja
Linia Fuchs TITAN ATF 8 olejów
Przeznaczenie przekładniowe
Klasa JASO
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Inne oznaczenia JATCO JF506E
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 37,3 mm²/s
Lepkość w 100 °C 7,3 mm²/s
Wskaźnik lepkości 165
Temperatura płynięcia -43 °C
Gęstość 852 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Fuchs TITAN ATF 4400 to uniwersalny płyn do automatycznych skrzyń biegów japońskich i koreańskich samochodów osobowych i lekkich użytkowych. Spełnia klasę JASO 1A, ma czerwony kolor.

Oficjalnych aprobat nie ma. Bez aprobaty producent zaleca go zamiast płynów Toyota TYPE D-2/T/T-II/T-III/T-IV, Honda ATF Z-1, Nissan MATIC C/D/J, Mitsubishi ATF-J2/SP-II/-III, Mazda ATF D-III/ATF M-3/M-V, Hyundai/Kia SP-III, Subaru ATF HP, Suzuki ATF 3309/3317, Daihatsu ALUMIX ATF MULTI, Isuzu BESCO, JATCO, JWS 3309, Saab 3309, GM Dexron III-H, Ford MERCON i Ford MERCON V, a także szeregu specyfikacji Chrysler, Fiat, VW i BMW MINI.

Typowe parametry: 7,3 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 165, temperatura płynięcia -43 °C.

Zastosowanie

Automatyczne skrzynie biegów samochodów osobowych i lekkich użytkowych marek japońskich i koreańskich, w których przewidziano jeden z wymienionych płynów.

Warto wiedzieć

W karcie Fuchsa rubryka „Approvals” dla tego płynu jest pusta: cała lista, i Toyota T-IV, i VW G 055 025, stoi pod nagłówkiem „FUCHS Recommendations”, a klasę JASO 1A zapisano wśród specyfikacji. Opracowano go, według tej samej karty, z myślą o stopniowych japońskich automatach z przekładnią hydrokinetyczną, przede wszystkim o skrzyniach Aisin-Warner, a nadaje się też tam, gdzie przewidziano płyn typu DEXRON III. Ze zwykłymi ATF się miesza, jednak Fuchs radzi unikać mieszanek, aby nie stracić jego zalet, i przed przejściem na 4400 całkowicie spuścić stary płyn. O tym, co znaczy długa lista specyfikacji na kanistrze uniwersalnego ATF i dlaczego nie oznacza jeszcze aprobat, mówi osobny artykuł o uniwersalnym ATF.

Numery BMW dotyczą MINI, 83 22 0 402 413 i 83 22 7 542 290, i żaden z dziewięciu numerów BMW w TITAN ATF 6000 SL nie powtarza się wśród nich. Z TITAN ATF 4000 ten płyn ma tylko dwa wspólne kody, Ford MERCON i GM Dexron III-H, i oba ze statusem „spełnia wymagania”; aprobaty 4000 dotyczą wykazów MAN, Mercedes-Benz, Voith, Volvo, ZF i DTFR. Kto jeszcze deklaruje Aisin Warner JWS 3309 i z jakim statusem, pokazuje strona Aisin Warner JWS 3309.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Fuchs

Wszystkie 59 olejów

  • Fuchs TITAN ATF 10

    zweryfikowano częściowo

    Płyn klasy Type A Suffix A do automatycznych skrzyń biegów, wspomagania kierownicy i napędów hydraulicznych z oficjalną aprobatą MB 236.2.

    • MB 236.2
    • GM Type A Suffix A
    • MAN 339 Type A

  • Fuchs TITAN ATF 3000

    Mineralny płyn klasy Dexron II-D do skrzyń automatycznych aut osobowych, ciężarowych i maszyn z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 04D/14A i MAN 339.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A

  • Fuchs TITAN ATF 3353

    zweryfikowano częściowo

    Płyn generacji Dexron III do automatycznych skrzyń biegów i skrzyń rozdzielczych Mercedes-Benz z aprobatami MB 236.12 i VW TL 52533.

    • MB 236.12
    • VW TL 52533
    • GM Dexron III
    • Ford WSS-M2C922-A1

  • Fuchs TITAN ATF 4000

    Płyn Dexron III-H do skrzyń automatycznych aut osobowych i użytkowych z aprobatami MB 236.93, DTFR 13C100/13C170, MAN 339, Voith, Volvo i ZF.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A