Oleje z aprobatą Toyota T-IV
pełne tło: oficjalna aprobata; obrys: spełnia wymagania
Co oznacza Toyota T-IVZawęź dobór
Liqui Moly
2 oleje-
Liqui Moly Top Tec ATF 1200
Uniwersalny płyn do stopniowych automatycznych skrzyń biegów, spełniający wymagania GM Dexron III-H, Ford MERCON V, Chrysler ATF+4 i Toyota T-IV.
- Toyota T-IV (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly Top Tec ATF 1200 G
Uniwersalny hydrokrakowany żółty ATF, spełniający wymagania GM Dexron III-H, Ford MERCON V, Chrysler ATF+4 i Toyota T-IV.
- Toyota T-IV (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D (bez oficjalnej aprobaty)
Mobil
1 olej-
Mobil ATF 3309
Płyn do automatycznych skrzyń biegów z kontrolowanym poślizgiem sprzęgła blokującego, do wymagań JWS 3309; spełnia Ford WSS-M2C924-A.
- Toyota T-IV (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford WSS-M2C924-A (bez oficjalnej aprobaty)
- GM 9986195 (bez oficjalnej aprobaty)
- VW G 055 025 A2 (bez oficjalnej aprobaty)
Motul
2 oleje-
Motul ATF VI
W pełni syntetyczny płyn o niskiej lepkości do nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów, spełniający wymagania GM Dexron VI, Ford MERCON LV i MB 236.14.
- Toyota T-IV (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
-
Motul TRANS ATF VI
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny niskolepki płyn do skrzyń automatycznych, spełniający wymagania GM Dexron VI, Ford MERCON LV, MB 236.14 i Toyota WS.
- Toyota T-IV (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
Shell
3 oleje-
Shell Spirax S5 ATF X
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny uniwersalny płyn do klasycznych skrzyń automatycznych, spełniający wymagania GM Dexron III, Ford MERCON V, Toyota T-IV i Aisin Warner JWS 3309.
- Toyota T-IV (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
-
Shell Spirax S5 ATF X (ND)
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Wariant syntetycznego płynu do klasycznych skrzyń automatycznych, spełniający wymagania GM Dexron III, Ford MERCON V, Toyota T-IV i Aisin Warner JWS 3309.
- Toyota T-IV (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
-
Shell Spirax S6 ATF X
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Płyn o niskiej lepkości do klasycznych automatycznych skrzyń biegów aut osobowych i lekkich ciężarówek, z licencjami GM Dexron VI i Ford MERCON LV.
- Toyota T-IV (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron VI
- Ford MERCON LV
- JASO 1A LV
Eni
1 olej-
Eni Rotra ATF Multi
Syntetyczny uniwersalny płyn do stopniowych skrzyń automatycznych, głównie azjatyckich, z aprobatami ZF TE-ML 04D, 14B, 20B i 25B.
- Toyota T-IV (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 14B
- JASO 1A
77 Lubricants
4 oleje-
77 Lubricants ATF DX III
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Półsyntetyczny płyn klasy Dexron III do automatycznych skrzyń biegów i wspomagania, spełniający wymagania GM Dexron III-F/G/H, Ford MERCON i Toyota T-IV.
- Toyota T-IV (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants ATF LV
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny płyn ATF niskiej lepkości do sześcio-, ośmio- i dziewięciobiegowych skrzyń automatycznych, spełniający wymagania GM Dexron VI i MB 236.17.
- Toyota T-IV (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A
- JASO 1A LV
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants ATF LV Red
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Czerwony syntetyczny płyn ATF niskiej lepkości do 6-, 8- i 9-biegowych skrzyń automatycznych, spełniający wymagania GM Dexron VI i Hyundai/Kia Red-1.
- Toyota T-IV (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A
- JASO 1A LV
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants ATF MV
W pełni syntetyczny uniwersalny płyn do stopniowych skrzyń automatycznych klasy JASO 1A, spełniający wymagania Ford MERCON V, Chrysler ATF+4 i MB 236.9.
- Toyota T-IV (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D (bez oficjalnej aprobaty)
Fuchs
1 olej-
Fuchs TITAN ATF 4400
Uniwersalny płyn klasy JASO 1A do skrzyń automatycznych japońskich i koreańskich aut osobowych i lekkich użytkowych, bez oficjalnych aprobat.
- Toyota T-IV (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
Castrol
2 oleje-
Castrol TRANSMAX ATF Dexron-VI Mercon LV Multivehicle
Syntetyczny płyn o niskiej lepkości do automatycznych skrzyń aut osobowych z aprobatami GM Dexron VI i Ford MERCON LV, klasy JASO 1A i 1A LV.
- Toyota T-IV (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron VI
- Ford MERCON LV
- JASO 1A
-
Castrol TRANSMAX ATF Z
Płyn do automatycznych skrzyń ZF aut osobowych i użytkowych, skrzyń Voith w autobusach i azjatyckich automatów: aprobaty MB 236.81, VW 501.60 i ZF TE-ML.
- Toyota T-IV (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 11B
- JASO 1A
BP
1 olej-
BP Autran JS
Płyn klasy JASO 1A do skrzyń automatycznych aut japońskich i Hyundai/Kia, zgodny z Toyota T-IV/WS, Nissan Matic, Honda DW-1 i Mitsubishi SP.
- Toyota T-IV (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A
- Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic D (bez oficjalnej aprobaty)