Oleje z aprobatą GM Dexron III-H
pełne tło: oficjalna aprobata; obrys: spełnia wymagania
Co oznacza GM Dexron III-HZawęź dobór
Liqui Moly
4 oleje-
Liqui Moly Top Tec ATF 1100
Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów typu Dexron III z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 14A i MAN 339 Type V1 do aut osobowych i użytkowych.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
-
Liqui Moly Top Tec ATF 1100 G
Uniwersalny hydrokrakowany płyn typu Dexron III z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 03D/04D/14A/17C i MAN 339 Type L1/V1/Z1.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
-
Liqui Moly Top Tec ATF 1200
Uniwersalny płyn do stopniowych automatycznych skrzyń biegów, spełniający wymagania GM Dexron III-H, Ford MERCON V, Chrysler ATF+4 i Toyota T-IV.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly Top Tec ATF 1200 G
Uniwersalny hydrokrakowany żółty ATF, spełniający wymagania GM Dexron III-H, Ford MERCON V, Chrysler ATF+4 i Toyota T-IV.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D (bez oficjalnej aprobaty)
Mobil
1 olej-
Mobil 1 Synthetic ATF
W pełni syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów aut osobowych i lekkich ciężarówek, spełniający Ford MERCON V i JASO 1A.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
Motul
5 olejów-
Motul ATF III
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów i wspomagania kierownicy, spełniający wymagania GM Dexron III-H, GM Dexron II-E i Ford MERCON.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic D (bez oficjalnej aprobaty)
-
Motul ATF VI
W pełni syntetyczny płyn o niskiej lepkości do nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów, spełniający wymagania GM Dexron VI, Ford MERCON LV i MB 236.14.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic D (bez oficjalnej aprobaty)
-
Motul MULTI ATF
W pełni syntetyczny uniwersalny płyn do klasycznych automatycznych skrzyń biegów, spełniający wymagania GM Dexron III-H, Ford MERCON V i ATF+4.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
-
Motul NGEN MATIC ATF VI
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny niskolepki płyn do skrzyń automatycznych z częściowo regenerowanych olejów bazowych, spełniający wymagania GM Dexron VI i Ford MERCON LV.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
-
Motul TRANS ATF VI
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny niskolepki płyn do skrzyń automatycznych, spełniający wymagania GM Dexron VI, Ford MERCON LV, MB 236.14 i Toyota WS.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic D (bez oficjalnej aprobaty)
Shell
2 oleje-
Shell Spirax S3 ATF MD3
Mineralny płyn do automatycznych skrzyń biegów i wspomagania kierownicy, spełniający wymagania GM Dexron III, Ford MERCON i Allison C-4.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron III-G (bez oficjalnej aprobaty)
-
Shell Spirax S6 ATF A668
W pełni syntetyczny płyn do nowoczesnych skrzyń automatycznych Allison pojazdów średnich i ciężkich, z aprobatami Allison TES 668 i Voith H55.6335.xx.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- Voith H55.6335.xx
- Allison TES 668
- JASO 1A
Elf
1 olej-
Elf Elfmatic G3
Płyn do automatycznych skrzyń biegów typu Dexron III z aprobatami ZF TE-ML 14A, MAN 339 Type V1 i Volvo 97341.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
Eni
4 oleje-
Eni Rotra ATF HD Plus
W pełni syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów pojazdów użytkowych z aprobatami ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14C i ZF TE-ML 20C.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 14C
- ZF TE-ML 20C
-
Eni Rotra ATF II E
Syntetyczny płyn klasy GM Dexron II-E do automatycznych i hydraulicznych skrzyń biegów z aprobatami ZF TE-ML 03D, 04D, 14B i 25B.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 17C
- ZF TE-ML 03D
-
Eni Rotra ATF III
Płyn do automatycznych skrzyń biegów i wspomagania układu kierowniczego, spełniający wymagania GM Dexron III-H i Ford MERCON.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
-
Eni Rotra ATF Multi
Syntetyczny uniwersalny płyn do stopniowych skrzyń automatycznych, głównie azjatyckich, z aprobatami ZF TE-ML 04D, 14B, 20B i 25B.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 14B
- JASO 1A
77 Lubricants
3 oleje-
77 Lubricants ATF DX III
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Półsyntetyczny płyn klasy Dexron III do automatycznych skrzyń biegów i wspomagania, spełniający wymagania GM Dexron III-F/G/H, Ford MERCON i Toyota T-IV.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants ATF Ecomat
W pełni syntetyczny płyn ATF do automatycznych skrzyń biegów autobusów miejskich, spełniający wymagania ZF TE-ML 14C, Voith H55.6336.xx i MB 236.9.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D (bez oficjalnej aprobaty)
- MAN 339 Type V1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Voith H55.6335.xx (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants ATF MV
W pełni syntetyczny uniwersalny płyn do stopniowych skrzyń automatycznych klasy JASO 1A, spełniający wymagania Ford MERCON V, Chrysler ATF+4 i MB 236.9.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D (bez oficjalnej aprobaty)
Fuchs
2 oleje-
Fuchs TITAN ATF 4000
Płyn Dexron III-H do skrzyń automatycznych aut osobowych i użytkowych z aprobatami MB 236.93, DTFR 13C100/13C170, MAN 339, Voith, Volvo i ZF.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
-
Fuchs TITAN ATF 4400
Uniwersalny płyn klasy JASO 1A do skrzyń automatycznych japońskich i koreańskich aut osobowych i lekkich użytkowych, bez oficjalnych aprobat.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
Castrol
2 oleje-
Castrol TRANSMAX ATF Dexron-VI Mercon LV Multivehicle
Syntetyczny płyn o niskiej lepkości do automatycznych skrzyń aut osobowych z aprobatami GM Dexron VI i Ford MERCON LV, klasy JASO 1A i 1A LV.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron VI
- Ford MERCON LV
- JASO 1A
-
Castrol TRANSMAX ATF DX III Multivehicle
Płyn do automatycznych skrzyń GM i Forda starszych generacji oraz skrzyń ciężarówek i autobusów, z aprobatami Allison TES 389, MB 236.9 i ZF TE-ML.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
BP
1 olej-
BP Autran Dex/Merc
Płyn do automatycznych skrzyń biegów i wspomagania kierownicy, spełniający wymagania GM Dexron III-H i Ford MERCON.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)