Oleje Fuchs
Dane aktualne na
Fuchs (FUCHS SE) to niezależny niemiecki producent środków smarnych założony w Mannheim. Oleje silnikowe do samochodów osobowych firma sprzedaje pod nazwą TITAN: są to linie TITAN GT1, TITAN SUPERSYN, TITAN SYN i TITAN RACE.
Pod tą samą nazwą oferowane są produkty przekładniowe: płyny TITAN ATF i TITAN DCTF oraz oleje TITAN GEAR, TITAN SUPERGEAR, TITAN SINTOFLUID, TITAN SINTOPOID i TITAN FFL.
Linie produktów
Klasy lepkości
Oleje do samochodów osobowych
32 oleje-
Fuchs TITAN GT1 EVO 0W-20
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 ACEA A1/B1 do nowoczesnych silników benzynowych i diesla z aprobatami BMW Longlife-14 FE+ i JLR STJLR.51.5122.
- JLR STJLR.51.5122
- BMW Longlife-14 FE+
- ACEA A1/B1
-
Fuchs TITAN GT1 FLEX 5 0W-20
Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 klas ACEA C5/C6 i API SP RC z aprobatami BMW Longlife-17 FE+, MB 229.71/229.72 i Opel OV0401547-A20.
- MB 229.71
- BMW Longlife-17 FE+
- ACEA C5
- ACEA C6
-
Fuchs TITAN GT1 LONGLIFE IV 0W-20
Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 ACEA C5 do aut koncernu VW z silnikami benzynowymi i diesla, z aprobatami VW 508.00, VW 509.00 i Porsche C20.
- Porsche C20
- VW 508.00
- ACEA C5
- VW 509.00
-
Fuchs TITAN GT1 PRO V 0W-20
Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 klas ACEA C5 i API SP do nowoczesnych samochodów Volvo z oficjalną aprobatą Volvo VCC RBS0-2AE.
- Volvo VCC RBS0-2AE
- ACEA C5
- ACEA A1/B1
- API SP
-
Fuchs TITAN GT1 LL-12 FE 0W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej silnikowy 0W-30 klasy ACEA C2 do nowych silników BMW z układami oczyszczania spalin, z aprobatą BMW Longlife-12 FE.
- BMW Longlife-12 FE
- ACEA C2
- JLR STJLR.03.5007 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Fuchs TITAN GT1 PRO 2312 0W-30
Syntetyczny olej silnikowy 0W-30 klasy ACEA C2 do nowych silników PSA z układami oczyszczania spalin, z oficjalną aprobatą PSA B71 2312.
- PSA B71 2312
- ACEA C2
- Chrysler MS-13340 (bez oficjalnej aprobaty)
- Fiat 9.55535-DS1 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Fuchs TITAN GT1 FLEX 23 5W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny niskopopiołowy olej silnikowy 5W-30 klas ACEA C2/C3 z aprobatami MB 229.51, MB 229.52, BMW Longlife-04 i VW 505.00/505.01.
- VW 505.00
- MB 229.51
- ACEA C2
- ACEA C3
-
Fuchs TITAN GT1 FLEX 34 5W-30
Niskopopiołowy olej silnikowy 5W-30 klas ACEA C3/C4 do silników Mercedes-Benz i Renault z aprobatami MB 226.51, MB 229.51 i Renault RN0720.
- MB 229.51
- Renault RN0720
- ACEA C3
- ACEA C4
-
Fuchs TITAN GT1 PRO 229.6 5W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej silnikowy 5W-30 klasy ACEA A5/B5 z oficjalną aprobatą MB 229.6 do silników benzynowych Mercedes-Benz.
- MB 229.6
- ACEA A5/B5
-
Fuchs TITAN GT1 PRO 2290 5W-30
Niskopopiołowy olej silnikowy 5W-30 klasy ACEA C2 do aut osobowych i dostawczych Peugeot i Citroen, spełniający wymagania PSA B71 2290.
- ACEA C2
- PSA B71 2290 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Fuchs TITAN GT1 PRO B-Tec 5W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA C2/C3 i API SN z oficjalnymi aprobatami MB 229.51 i MB 229.52 do diesli Mercedes-Benz.
- MB 229.51
- MB 229.52
- ACEA C2
- ACEA C3
-
Fuchs TITAN GT1 PRO C-1 5W-30
Olej silnikowy 5W-30 o bardzo niskiej popiołowości, poziomu ACEA C1, z oficjalną aprobatą JLR STJLR.03.5005 do silników Jaguar i Land Rover.
- JLR STJLR.03.5005
- ACEA C1
- JASO DL-1
- Ford WSS-M2C934-B (bez oficjalnej aprobaty)
-
Fuchs TITAN GT1 PRO C-3 5W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA C3 i API SN z oficjalnymi aprobatami BMW Longlife-04, MB 229.51, VW 504.00/507.00 i Porsche C30.
- MB 229.51
- BMW Longlife-04
- ACEA C3
- API SN
-
Fuchs TITAN GT1 PRO RN17 5W-30
Niskopopiołowy olej silnikowy 5W-30 klasy ACEA C3 z oficjalną aprobatą Renault RN17 do silników benzynowych i wysokoprężnych Renault.
- Renault RN17
- ACEA C3
-
Fuchs TITAN RACE 5W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Olej silnikowy 5W-30 do samochodów sportowych z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, według danych Fuchs odpowiadający poziomowi ACEA C3.
- ACEA C3
-
Fuchs TITAN RACE 10W-60
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Olej silnikowy o wysokiej lepkości 10W-60 do samochodów sportowych, według danych Fuchs odpowiadający poziomom ACEA A3/B3 i API SL/CF.
- ACEA A3/B3
- API SL
- API CF
-
Fuchs TITAN SUPERSYN D1 0W-20
Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 z licencją GM dexos1 Gen 3 oraz klasami API SP RC i ILSAC GF-6A do silników benzynowych.
- GM dexos1 Gen 3
- API SP RC
- API SN Plus RC
- ILSAC GF-6A
-
Fuchs TITAN SUPERSYN F ECO-FE 0W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C2 do diesli Ford, spełniający wymagania Ford WSS-M2C950-A, z aprobatą JLR STJLR.03.5007.
- JLR STJLR.03.5007
- ACEA C2
- Ford WSS-M2C950-A (bez oficjalnej aprobaty)
- VWC 53035 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Fuchs TITAN SUPERSYN FE 0W-30
Syntetyczny energooszczędny olej 0W-30 klas ACEA A5/B5, A7/B7 i API SL z oficjalną aprobatą Volvo VCC 95200377.
- Volvo VCC 95200377
- ACEA A5/B5
- ACEA A7/B7
- API SL
-
Fuchs TITAN SUPERSYN LONGLIFE 0W-30
Syntetyczny pełnopopiołowy olej 0W-30 klas ACEA A3/B4 i API SL, spełniający wymagania MB 229.5, VW 502.00 i VW 505.00 bez oficjalnych aprobat.
- ACEA A3/B4
- API SL
- VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
- VW 502.00 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Fuchs TITAN SUPERSYN LONGLIFE PLUS 0W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny olej 0W-30 z oficjalną aprobatą VW 506.01 do silników koncernu VW z wydłużonym interwałem wymiany.
- VW 506.01
- VW 503.00 (bez oficjalnej aprobaty)
- VW 506.00 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Fuchs TITAN SUPERSYN LONGLIFE 0W-40
Syntetyczny pełnopopiołowy olej 0W-40 klas ACEA A3/B4 i API SP z oficjalnymi aprobatami MB 229.5, VW 502.00 i VW 505.00.
- VW 505.00
- VW 502.00
- ACEA A3/B4
- API SP
-
Fuchs TITAN SUPERSYN F ECO-B 5W-20
Olej silnikowy 5W-20 klas ACEA C5 i API SN do silników benzynowych Ford EcoBoost, z aprobatą JLR STJLR.03.5004.
- JLR STJLR.03.5004
- ACEA C5
- ACEA A1/B1
- API SN
-
Fuchs TITAN SUPERSYN 5W-30
Syntetyczny olej pełnopopiołowy 5W-30 do silników benzynowych i diesla aut osobowych z aprobatami MB 229.3, VW 502.00/505.00 i Renault RN0700/RN0710.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API SL
-
Fuchs TITAN SUPERSYN D1 5W-30
Syntetyczny olej 5W-30 do silników benzynowych aut osobowych z licencją GM dexos1 Gen 3 oraz klasami API SP RC i ILSAC GF-6A.
- GM dexos1 Gen 3
- API SP RC
- API SN Plus RC
- ILSAC GF-6A
-
Fuchs TITAN SUPERSYN F ECO-DT 5W-30
Olej silnikowy 5W-30 klasy ACEA A5/B5 do benzynowych silników Ford, diesli Duratorq i silników JLR z aprobatą JLR STJLR.03.5003.
- JLR STJLR.03.5003
- ACEA A5/B5
- ACEA A1/B1
- API SL
-
Fuchs TITAN SUPERSYN 5W-40
Syntetyczny olej pełnopopiołowy 5W-40 do silników benzynowych i diesla aut osobowych z aprobatami MB 229.3, VW 502.00/505.00 i Renault RN0700/RN0710.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API SN
-
Fuchs TITAN SUPERSYN LONGLIFE 5W-40
Syntetyczny olej pełnopopiołowy 5W-40 do aut osobowych z aprobatami BMW Longlife-01, MB 229.5, VW 502.00/505.00 i PSA B71 2296.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API SP
-
Fuchs TITAN SUPERSYN 5W-50
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej silnikowy 5W-50 poziomu ACEA A3/B4 do silników benzynowych i diesla aut osobowych, bez aprobat producentów pojazdów.
- ACEA A3/B4
- API SL
- API CF
-
Fuchs TITAN SUPERSYN 10W-60
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej silnikowy 10W-60 poziomu ACEA A3/B3 do wysilonych i sportowych silników aut osobowych, bez aprobat producentów pojazdów.
- ACEA A3/B3
- API SL
- API CF
- Fiat 9.55535-H3 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Fuchs TITAN SYN SN 0W-20
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Niskolepki, energooszczędny olej silnikowy 0W-20 klas API SN i ILSAC GF-5 do silników benzynowych samochodów osobowych.
- API SN
- ILSAC GF-5
-
Fuchs TITAN SYN MC 10W-40
Hydrokrakingowy olej silnikowy 10W-40 do silników benzynowych i diesla aut osobowych z aprobatami MB 229.3, VW 501.01/505.00 i Renault RN0700/RN0710.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API SN
Oleje i płyny przekładniowe
27 olejów-
Fuchs TITAN ATF 10
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Płyn klasy Type A Suffix A do automatycznych skrzyń biegów, wspomagania kierownicy i napędów hydraulicznych z oficjalną aprobatą MB 236.2.
- MB 236.2
- GM Type A Suffix A (bez oficjalnej aprobaty)
- MAN 339 Type A (bez oficjalnej aprobaty)
-
Fuchs TITAN ATF 3000
Mineralny płyn klasy Dexron II-D do skrzyń automatycznych aut osobowych, ciężarowych i maszyn z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 04D/14A i MAN 339.
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
- ZF TE-ML 14A
-
Fuchs TITAN ATF 3353
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Płyn generacji Dexron III do automatycznych skrzyń biegów i skrzyń rozdzielczych Mercedes-Benz z aprobatami MB 236.12 i VW TL 52533.
- MB 236.12
- VW TL 52533
- GM Dexron III (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford WSS-M2C922-A1 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Fuchs TITAN ATF 4000
Płyn Dexron III-H do skrzyń automatycznych aut osobowych i użytkowych z aprobatami MB 236.93, DTFR 13C100/13C170, MAN 339, Voith, Volvo i ZF.
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
- ZF TE-ML 14A
-
Fuchs TITAN ATF 4134
Płyn na hydrokrakowanej bazie do automatycznych skrzyń biegów Mercedes-Benz i SsangYong z oficjalną aprobatą MB 236.14.
- MB 236.14
-
Fuchs TITAN ATF 4400
Uniwersalny płyn klasy JASO 1A do skrzyń automatycznych japońskich i koreańskich aut osobowych i lekkich użytkowych, bez oficjalnych aprobat.
- JASO 1A
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
-
Fuchs TITAN ATF 6000 SL
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Płyn z licencją GM Dexron VI do skrzyń automatycznych aut osobowych i wspomagania kierownicy, z aprobatami ZF TE-ML 09 i Voith H55.6335.xx.
- Voith H55.6335.xx
- GM Dexron VI
- ZF TE-ML 09
- BMW 81 22 9 400 272 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Fuchs TITAN ATF 7134 FE
Płyn o niskiej lepkości do siedmiobiegowych skrzyń automatycznych Mercedes-Benz 7G-Tronic Plus z oficjalną aprobatą MB 236.15.
- MB 236.15
-
Fuchs TITAN DCTF 52529
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny płyn do skrzyni Audi DL382 z dwoma mokrymi sprzęgłami, z oficjalną aprobatą VW TL 52 529-C.
- VW TL 52 529-C
-
Fuchs TITAN FFL-2
Płyn do skrzyń DSG koncernu VW z dwoma mokrymi sprzęgłami, z oficjalnymi aprobatami VW TL 52182 i JAC DTF630.
- VW TL 52182
- JAC DTF630
-
Fuchs TITAN FFL-3
Płyn do skrzyń ZF i Porsche z dwoma mokrymi sprzęgłami, w tym PDK, z oficjalnymi aprobatami MB 236.24 i ZF TE-ML 11.
- MB 236.24
- ZF TE-ML 11
- Porsche 999.917.080.00 (bez oficjalnej aprobaty)
- BMW 83 22 2 167 666 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Fuchs TITAN FFL-4
Płyn do skrzyń Getrag i BMW z dwoma mokrymi sprzęgłami, z oficjalną aprobatą Getrag.
- Getrag PWA05043
- Ford WSS-M2C936-A (bez oficjalnej aprobaty)
- Mitsubishi Dia Queen SSTF-1 (bez oficjalnej aprobaty)
- BMW DCTF-1 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Fuchs TITAN GEAR HYP LD 80W-90
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-5 i MT-1 do mostów pojazdów użytkowych z aprobatami MB 235.20, MAN 342 Type M3 i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- API MT-1
-
Fuchs TITAN GEAR MP 80
Mineralny olej przekładniowy SAE 80 klasy API GL-4 do skrzyń manualnych i mostów z aprobatami MB 235.14, DTFR 13B100 i ZF TE-ML 17A.
- ZF TE-ML 17A
- DTFR 13B100
- API GL-4
- MB 235.14
-
Fuchs TITAN GEAR HYP 90
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Hipoidalny olej przekładniowy SAE 90 API GL-5 do obciążonych mechanizmów różnicowych z aprobatami DTFR 12B100 i ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 17B
- API GL-5
- ZF TE-ML 19B
-
Fuchs TITAN GEAR LS 90
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Hipoidalny olej przekładniowy SAE 90 API GL-5 z dodatkiem do mechanizmów samoblokujących, z aprobatami ZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C.
- ZF TE-ML 05C
- ZF TE-ML 21C
- API GL-5
- ZF TE-ML 12C
-
Fuchs TITAN GEAR MP 90
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Olej przekładniowy SAE 90 klasy API GL-4 do skrzyń manualnych, mostów i mechanizmów różnicowych aut osobowych i użytkowych, bez oficjalnych aprobat.
- API GL-4
- ZF TE-ML 17A (bez oficjalnej aprobaty)
- MAN 341 Type E1 (bez oficjalnej aprobaty)
- MB 235.1 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Fuchs TITAN SINTOFLUID 75W-80
Półsyntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów aut osobowych, spełniający wymagania BMW, Opel, Ford, Volvo i VW.
- API GL-4
- VW 501.50 (bez oficjalnej aprobaty)
- GM 1940182 (bez oficjalnej aprobaty)
- GM 1940768 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Fuchs TITAN SINTOFLUID FE 75W
Mineralny olej przekładniowy 75W o niskiej lepkości, klasy API GL-4, z oficjalną aprobatą MB 235.17 do manualnych skrzyń biegów aut osobowych.
- MB 235.17
- API GL-4
- Ford WSS-M2C200-D2 (bez oficjalnej aprobaty)
- PSA B71 2316 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Fuchs TITAN SINTOPOID FE 75W-85
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Olej przekładniowy 75W-85 o niskiej lepkości, klasy API GL-5, z oficjalnymi aprobatami MB 235.7, MB 235.74, MB 235.75 i ZF TE-ML 18.
- ZF TE-ML 18
- MB 235.7
- API GL-5
- MB 235.74
-
Fuchs TITAN SINTOPOID 75W-90
Olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 do mostów napędowych aut osobowych, spełniający wymagania VW TL 521 45-Y i MIL-L-2105D.
- API GL-5
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
- VW TL 521 45-Y (bez oficjalnej aprobaty)
-
Fuchs TITAN SINTOPOID LS 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do mostów i skrzyń rozdzielczych, także z mechanizmami różnicowymi o ograniczonym poślizgu.
- API GL-4
- API GL-5
- VW G50 (bez oficjalnej aprobaty)
- VW G51 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Fuchs TITAN SINTOPOID LS 75W-140
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 o wysokiej lepkości, klasy API GL-5, do mostów i skrzyń rozdzielczych, także z dyferencjałami samoblokującymi.
- API GL-5
- Scania STO 1:0 (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford WSL-M2C192-A (bez oficjalnej aprobaty)
- BMW 83 22 2 282 583 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Fuchs TITAN SUPERGEAR 80W-90
Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 z aprobatami MAN 342 Type M2, EvoBus i ZF TE-ML do skrzyń biegów i mostów.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Fuchs TITAN SUPERGEAR MC 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 na bazie hydrokrakowanej z aprobatami MAN, Scania, EvoBus i ZF do pojazdów użytkowych.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Fuchs TITAN SUPERGEAR MC 80W-140
Olej przekładniowy 80W-140 o wysokiej lepkości na bazie hydrokrakowanej z aprobatami ZF TE-ML 05A, 12M, 16C i 21A do obciążonych mostów i skrzyń.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Fuchs TITAN SUPERGEAR 85W-140
Olej przekładniowy 85W-140 o wysokiej lepkości, klas API GL-4 i GL-5, z aprobatami EvoBus 26.000-025 i ZF TE-ML do silnie obciążonych mostów i skrzyń.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5

