Oleje Fuchs

59 olejów w kataloguOficjalna strona: fuchs.com

Katalog nie obejmuje całego asortymentu marki; pełna lista jest na stronie producenta.

Dane aktualne na

Fuchs (FUCHS SE) to niezależny niemiecki producent środków smarnych założony w Mannheim. Oleje silnikowe do samochodów osobowych firma sprzedaje pod nazwą TITAN: są to linie TITAN GT1, TITAN SUPERSYN, TITAN SYN i TITAN RACE.

Pod tą samą nazwą oferowane są produkty przekładniowe: płyny TITAN ATF i TITAN DCTF oraz oleje TITAN GEAR, TITAN SUPERGEAR, TITAN SINTOFLUID, TITAN SINTOPOID i TITAN FFL.

Linie produktów

Klasy lepkości

Oleje do samochodów osobowych

32 oleje
  • Fuchs TITAN GT1 EVO 0W-20

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 ACEA A1/B1 do nowoczesnych silników benzynowych i diesla z aprobatami BMW Longlife-14 FE+ i JLR STJLR.51.5122.

    • JLR STJLR.51.5122
    • BMW Longlife-14 FE+
    • ACEA A1/B1
  • Fuchs TITAN GT1 FLEX 5 0W-20

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 klas ACEA C5/C6 i API SP RC z aprobatami BMW Longlife-17 FE+, MB 229.71/229.72 i Opel OV0401547-A20.

    • MB 229.71
    • BMW Longlife-17 FE+
    • ACEA C5
    • ACEA C6
  • Fuchs TITAN GT1 LONGLIFE IV 0W-20

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 ACEA C5 do aut koncernu VW z silnikami benzynowymi i diesla, z aprobatami VW 508.00, VW 509.00 i Porsche C20.

    • Porsche C20
    • VW 508.00
    • ACEA C5
    • VW 509.00
  • Fuchs TITAN GT1 PRO V 0W-20

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 klas ACEA C5 i API SP do nowoczesnych samochodów Volvo z oficjalną aprobatą Volvo VCC RBS0-2AE.

    • Volvo VCC RBS0-2AE
    • ACEA C5
    • ACEA A1/B1
    • API SP
  • Fuchs TITAN GT1 LL-12 FE 0W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-30 klasy ACEA C2 do nowych silników BMW z układami oczyszczania spalin, z aprobatą BMW Longlife-12 FE.

    • BMW Longlife-12 FE
    • ACEA C2
    • JLR STJLR.03.5007 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN GT1 PRO 2312 0W-30

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-30 klasy ACEA C2 do nowych silników PSA z układami oczyszczania spalin, z oficjalną aprobatą PSA B71 2312.

    • PSA B71 2312
    • ACEA C2
    • Chrysler MS-13340 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Fiat 9.55535-DS1 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN GT1 FLEX 23 5W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny niskopopiołowy olej silnikowy 5W-30 klas ACEA C2/C3 z aprobatami MB 229.51, MB 229.52, BMW Longlife-04 i VW 505.00/505.01.

    • VW 505.00
    • MB 229.51
    • ACEA C2
    • ACEA C3
  • Fuchs TITAN GT1 FLEX 34 5W-30

    Niskopopiołowy olej silnikowy 5W-30 klas ACEA C3/C4 do silników Mercedes-Benz i Renault z aprobatami MB 226.51, MB 229.51 i Renault RN0720.

    • MB 229.51
    • Renault RN0720
    • ACEA C3
    • ACEA C4
  • Fuchs TITAN GT1 PRO 229.6 5W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny olej silnikowy 5W-30 klasy ACEA A5/B5 z oficjalną aprobatą MB 229.6 do silników benzynowych Mercedes-Benz.

    • MB 229.6
    • ACEA A5/B5
  • Fuchs TITAN GT1 PRO 2290 5W-30

    Niskopopiołowy olej silnikowy 5W-30 klasy ACEA C2 do aut osobowych i dostawczych Peugeot i Citroen, spełniający wymagania PSA B71 2290.

    • ACEA C2
    • PSA B71 2290 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN GT1 PRO B-Tec 5W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA C2/C3 i API SN z oficjalnymi aprobatami MB 229.51 i MB 229.52 do diesli Mercedes-Benz.

    • MB 229.51
    • MB 229.52
    • ACEA C2
    • ACEA C3
  • Fuchs TITAN GT1 PRO C-1 5W-30

    Olej silnikowy 5W-30 o bardzo niskiej popiołowości, poziomu ACEA C1, z oficjalną aprobatą JLR STJLR.03.5005 do silników Jaguar i Land Rover.

    • JLR STJLR.03.5005
    • ACEA C1
    • JASO DL-1
    • Ford WSS-M2C934-B (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN GT1 PRO C-3 5W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA C3 i API SN z oficjalnymi aprobatami BMW Longlife-04, MB 229.51, VW 504.00/507.00 i Porsche C30.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • API SN
  • Fuchs TITAN GT1 PRO RN17 5W-30

    Niskopopiołowy olej silnikowy 5W-30 klasy ACEA C3 z oficjalną aprobatą Renault RN17 do silników benzynowych i wysokoprężnych Renault.

    • Renault RN17
    • ACEA C3
  • Fuchs TITAN RACE 5W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Olej silnikowy 5W-30 do samochodów sportowych z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, według danych Fuchs odpowiadający poziomowi ACEA C3.

    • ACEA C3
  • Fuchs TITAN RACE 10W-60

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Olej silnikowy o wysokiej lepkości 10W-60 do samochodów sportowych, według danych Fuchs odpowiadający poziomom ACEA A3/B3 i API SL/CF.

    • ACEA A3/B3
    • API SL
    • API CF
  • Fuchs TITAN SUPERSYN D1 0W-20

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 z licencją GM dexos1 Gen 3 oraz klasami API SP RC i ILSAC GF-6A do silników benzynowych.

    • GM dexos1 Gen 3
    • API SP RC
    • API SN Plus RC
    • ILSAC GF-6A
  • Fuchs TITAN SUPERSYN F ECO-FE 0W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C2 do diesli Ford, spełniający wymagania Ford WSS-M2C950-A, z aprobatą JLR STJLR.03.5007.

    • JLR STJLR.03.5007
    • ACEA C2
    • Ford WSS-M2C950-A (bez oficjalnej aprobaty)
    • VWC 53035 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN SUPERSYN FE 0W-30

    Syntetyczny energooszczędny olej 0W-30 klas ACEA A5/B5, A7/B7 i API SL z oficjalną aprobatą Volvo VCC 95200377.

    • Volvo VCC 95200377
    • ACEA A5/B5
    • ACEA A7/B7
    • API SL
  • Fuchs TITAN SUPERSYN LONGLIFE 0W-30

    Syntetyczny pełnopopiołowy olej 0W-30 klas ACEA A3/B4 i API SL, spełniający wymagania MB 229.5, VW 502.00 i VW 505.00 bez oficjalnych aprobat.

    • ACEA A3/B4
    • API SL
    • VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
    • VW 502.00 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN SUPERSYN LONGLIFE PLUS 0W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 z oficjalną aprobatą VW 506.01 do silników koncernu VW z wydłużonym interwałem wymiany.

    • VW 506.01
    • VW 503.00 (bez oficjalnej aprobaty)
    • VW 506.00 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN SUPERSYN LONGLIFE 0W-40

    Syntetyczny pełnopopiołowy olej 0W-40 klas ACEA A3/B4 i API SP z oficjalnymi aprobatami MB 229.5, VW 502.00 i VW 505.00.

    • VW 505.00
    • VW 502.00
    • ACEA A3/B4
    • API SP
  • Fuchs TITAN SUPERSYN F ECO-B 5W-20

    Olej silnikowy 5W-20 klas ACEA C5 i API SN do silników benzynowych Ford EcoBoost, z aprobatą JLR STJLR.03.5004.

    • JLR STJLR.03.5004
    • ACEA C5
    • ACEA A1/B1
    • API SN
  • Fuchs TITAN SUPERSYN 5W-30

    Syntetyczny olej pełnopopiołowy 5W-30 do silników benzynowych i diesla aut osobowych z aprobatami MB 229.3, VW 502.00/505.00 i Renault RN0700/RN0710.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B4
    • API SL
  • Fuchs TITAN SUPERSYN D1 5W-30

    Syntetyczny olej 5W-30 do silników benzynowych aut osobowych z licencją GM dexos1 Gen 3 oraz klasami API SP RC i ILSAC GF-6A.

    • GM dexos1 Gen 3
    • API SP RC
    • API SN Plus RC
    • ILSAC GF-6A
  • Fuchs TITAN SUPERSYN F ECO-DT 5W-30

    Olej silnikowy 5W-30 klasy ACEA A5/B5 do benzynowych silników Ford, diesli Duratorq i silników JLR z aprobatą JLR STJLR.03.5003.

    • JLR STJLR.03.5003
    • ACEA A5/B5
    • ACEA A1/B1
    • API SL
  • Fuchs TITAN SUPERSYN 5W-40

    Syntetyczny olej pełnopopiołowy 5W-40 do silników benzynowych i diesla aut osobowych z aprobatami MB 229.3, VW 502.00/505.00 i Renault RN0700/RN0710.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B4
    • API SN
  • Fuchs TITAN SUPERSYN LONGLIFE 5W-40

    Syntetyczny olej pełnopopiołowy 5W-40 do aut osobowych z aprobatami BMW Longlife-01, MB 229.5, VW 502.00/505.00 i PSA B71 2296.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B4
    • API SP
  • Fuchs TITAN SUPERSYN 5W-50

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny olej silnikowy 5W-50 poziomu ACEA A3/B4 do silników benzynowych i diesla aut osobowych, bez aprobat producentów pojazdów.

    • ACEA A3/B4
    • API SL
    • API CF
  • Fuchs TITAN SUPERSYN 10W-60

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny olej silnikowy 10W-60 poziomu ACEA A3/B3 do wysilonych i sportowych silników aut osobowych, bez aprobat producentów pojazdów.

    • ACEA A3/B3
    • API SL
    • API CF
    • Fiat 9.55535-H3 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN SYN SN 0W-20

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Niskolepki, energooszczędny olej silnikowy 0W-20 klas API SN i ILSAC GF-5 do silników benzynowych samochodów osobowych.

    • API SN
    • ILSAC GF-5
  • Fuchs TITAN SYN MC 10W-40

    Hydrokrakingowy olej silnikowy 10W-40 do silników benzynowych i diesla aut osobowych z aprobatami MB 229.3, VW 501.01/505.00 i Renault RN0700/RN0710.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B4
    • API SN

Oleje i płyny przekładniowe

27 olejów
  • Fuchs TITAN ATF 10

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Płyn klasy Type A Suffix A do automatycznych skrzyń biegów, wspomagania kierownicy i napędów hydraulicznych z oficjalną aprobatą MB 236.2.

    • MB 236.2
    • GM Type A Suffix A (bez oficjalnej aprobaty)
    • MAN 339 Type A (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN ATF 3000

    Mineralny płyn klasy Dexron II-D do skrzyń automatycznych aut osobowych, ciężarowych i maszyn z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 04D/14A i MAN 339.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A
  • Fuchs TITAN ATF 3353

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Płyn generacji Dexron III do automatycznych skrzyń biegów i skrzyń rozdzielczych Mercedes-Benz z aprobatami MB 236.12 i VW TL 52533.

    • MB 236.12
    • VW TL 52533
    • GM Dexron III (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford WSS-M2C922-A1 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN ATF 4000

    Płyn Dexron III-H do skrzyń automatycznych aut osobowych i użytkowych z aprobatami MB 236.93, DTFR 13C100/13C170, MAN 339, Voith, Volvo i ZF.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A
  • Fuchs TITAN ATF 4134

    Płyn na hydrokrakowanej bazie do automatycznych skrzyń biegów Mercedes-Benz i SsangYong z oficjalną aprobatą MB 236.14.

    • MB 236.14
  • Fuchs TITAN ATF 4400

    Uniwersalny płyn klasy JASO 1A do skrzyń automatycznych japońskich i koreańskich aut osobowych i lekkich użytkowych, bez oficjalnych aprobat.

    • JASO 1A
    • Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
    • Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN ATF 6000 SL

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Płyn z licencją GM Dexron VI do skrzyń automatycznych aut osobowych i wspomagania kierownicy, z aprobatami ZF TE-ML 09 i Voith H55.6335.xx.

    • Voith H55.6335.xx
    • GM Dexron VI
    • ZF TE-ML 09
    • BMW 81 22 9 400 272 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN ATF 7134 FE

    Płyn o niskiej lepkości do siedmiobiegowych skrzyń automatycznych Mercedes-Benz 7G-Tronic Plus z oficjalną aprobatą MB 236.15.

    • MB 236.15
  • Fuchs TITAN DCTF 52529

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny płyn do skrzyni Audi DL382 z dwoma mokrymi sprzęgłami, z oficjalną aprobatą VW TL 52 529-C.

    • VW TL 52 529-C
  • Fuchs TITAN FFL-2

    Płyn do skrzyń DSG koncernu VW z dwoma mokrymi sprzęgłami, z oficjalnymi aprobatami VW TL 52182 i JAC DTF630.

    • VW TL 52182
    • JAC DTF630
  • Fuchs TITAN FFL-3

    Płyn do skrzyń ZF i Porsche z dwoma mokrymi sprzęgłami, w tym PDK, z oficjalnymi aprobatami MB 236.24 i ZF TE-ML 11.

    • MB 236.24
    • ZF TE-ML 11
    • Porsche 999.917.080.00 (bez oficjalnej aprobaty)
    • BMW 83 22 2 167 666 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN FFL-4

    Płyn do skrzyń Getrag i BMW z dwoma mokrymi sprzęgłami, z oficjalną aprobatą Getrag.

    • Getrag PWA05043
    • Ford WSS-M2C936-A (bez oficjalnej aprobaty)
    • Mitsubishi Dia Queen SSTF-1 (bez oficjalnej aprobaty)
    • BMW DCTF-1 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN GEAR HYP LD 80W-90

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-5 i MT-1 do mostów pojazdów użytkowych z aprobatami MB 235.20, MAN 342 Type M3 i ZF.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • API MT-1
  • Fuchs TITAN GEAR MP 80

    Mineralny olej przekładniowy SAE 80 klasy API GL-4 do skrzyń manualnych i mostów z aprobatami MB 235.14, DTFR 13B100 i ZF TE-ML 17A.

    • ZF TE-ML 17A
    • DTFR 13B100
    • API GL-4
    • MB 235.14
  • Fuchs TITAN GEAR HYP 90

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Hipoidalny olej przekładniowy SAE 90 API GL-5 do obciążonych mechanizmów różnicowych z aprobatami DTFR 12B100 i ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 17B
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 19B
  • Fuchs TITAN GEAR LS 90

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Hipoidalny olej przekładniowy SAE 90 API GL-5 z dodatkiem do mechanizmów samoblokujących, z aprobatami ZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C.

    • ZF TE-ML 05C
    • ZF TE-ML 21C
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 12C
  • Fuchs TITAN GEAR MP 90

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Olej przekładniowy SAE 90 klasy API GL-4 do skrzyń manualnych, mostów i mechanizmów różnicowych aut osobowych i użytkowych, bez oficjalnych aprobat.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 17A (bez oficjalnej aprobaty)
    • MAN 341 Type E1 (bez oficjalnej aprobaty)
    • MB 235.1 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN SINTOFLUID 75W-80

    Półsyntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów aut osobowych, spełniający wymagania BMW, Opel, Ford, Volvo i VW.

    • API GL-4
    • VW 501.50 (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM 1940182 (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM 1940768 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN SINTOFLUID FE 75W

    Mineralny olej przekładniowy 75W o niskiej lepkości, klasy API GL-4, z oficjalną aprobatą MB 235.17 do manualnych skrzyń biegów aut osobowych.

    • MB 235.17
    • API GL-4
    • Ford WSS-M2C200-D2 (bez oficjalnej aprobaty)
    • PSA B71 2316 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN SINTOPOID FE 75W-85

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Olej przekładniowy 75W-85 o niskiej lepkości, klasy API GL-5, z oficjalnymi aprobatami MB 235.7, MB 235.74, MB 235.75 i ZF TE-ML 18.

    • ZF TE-ML 18
    • MB 235.7
    • API GL-5
    • MB 235.74
  • Fuchs TITAN SINTOPOID 75W-90

    Olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 do mostów napędowych aut osobowych, spełniający wymagania VW TL 521 45-Y i MIL-L-2105D.

    • API GL-5
    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • VW TL 521 45-Y (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN SINTOPOID LS 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do mostów i skrzyń rozdzielczych, także z mechanizmami różnicowymi o ograniczonym poślizgu.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • VW G50 (bez oficjalnej aprobaty)
    • VW G51 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN SINTOPOID LS 75W-140

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 o wysokiej lepkości, klasy API GL-5, do mostów i skrzyń rozdzielczych, także z dyferencjałami samoblokującymi.

    • API GL-5
    • Scania STO 1:0 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford WSL-M2C192-A (bez oficjalnej aprobaty)
    • BMW 83 22 2 282 583 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN SUPERGEAR 80W-90

    Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 z aprobatami MAN 342 Type M2, EvoBus i ZF TE-ML do skrzyń biegów i mostów.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5
  • Fuchs TITAN SUPERGEAR MC 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 na bazie hydrokrakowanej z aprobatami MAN, Scania, EvoBus i ZF do pojazdów użytkowych.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5
  • Fuchs TITAN SUPERGEAR MC 80W-140

    Olej przekładniowy 80W-140 o wysokiej lepkości na bazie hydrokrakowanej z aprobatami ZF TE-ML 05A, 12M, 16C i 21A do obciążonych mostów i skrzyń.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5
  • Fuchs TITAN SUPERGEAR 85W-140

    Olej przekładniowy 85W-140 o wysokiej lepkości, klas API GL-4 i GL-5, z aprobatami EvoBus 26.000-025 i ZF TE-ML do silnie obciążonych mostów i skrzyń.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5

Jak to sprawdzono