Fuchs TITAN GT1 EVO 0W-20

Fuchslinia Fuchs TITAN GT1samochody osobowe0W-20 dane zweryfikowane częściowo

Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 ACEA A1/B1 do nowoczesnych silników benzynowych i diesla z aprobatami BMW Longlife-14 FE+ i JLR STJLR.51.5122.

Dane techniczne: Fuchs TITAN GT1 EVO 0W-20
Klasyfikacja
Linia Fuchs TITAN GT1 14 olejów
Lepkość SAE 0W-20Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata

Opis

Fuchs TITAN GT1 EVO 0W-20 to syntetyczny olej silnikowy z linii TITAN GT1 do nowoczesnych, wysilonych silników benzynowych i diesla o małej pojemności. Powstał w technologii XTL, w której producent stosuje oleje bazowe otrzymywane z gazu ziemnego (GTL). Niska lepkość ma zmniejszać zużycie paliwa i emisję CO2.

Olej spełnia klasę ACEA A1/B1, należącą do kategorii energooszczędnych. Oficjalne aprobaty: BMW Longlife-14 FE+ i JLR STJLR.51.5122.

Można go stosować wyłącznie w silnikach, dla których producent pojazdu dopuszcza lepkość 0W-20.

Zastosowanie

Nowoczesne, wysilone silniki benzynowe i diesla o małej pojemności w samochodach osobowych, dla których producent wymaga BMW Longlife-14 FE+ lub Jaguar Land Rover STJLR.51.5122.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Fuchs

Wszystkie 59 olejów
  • Fuchs TITAN GT1 FLEX 5 0W-20

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 klas ACEA C5/C6 i API SP RC z aprobatami BMW Longlife-17 FE+, MB 229.71/229.72 i Opel OV0401547-A20.

    • MB 229.71
    • BMW Longlife-17 FE+
    • ACEA C5
    • ACEA C6
  • Fuchs TITAN GT1 LONGLIFE IV 0W-20

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 ACEA C5 do aut koncernu VW z silnikami benzynowymi i diesla, z aprobatami VW 508.00, VW 509.00 i Porsche C20.

    • Porsche C20
    • VW 508.00
    • ACEA C5
    • VW 509.00
  • Fuchs TITAN GT1 PRO V 0W-20

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 klas ACEA C5 i API SP do nowoczesnych samochodów Volvo z oficjalną aprobatą Volvo VCC RBS0-2AE.

    • Volvo VCC RBS0-2AE
    • ACEA C5
    • ACEA A1/B1
    • API SP
  • Fuchs TITAN GT1 LL-12 FE 0W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-30 klasy ACEA C2 do nowych silników BMW z układami oczyszczania spalin, z aprobatą BMW Longlife-12 FE.

    • BMW Longlife-12 FE
    • ACEA C2
    • JLR STJLR.03.5007 (bez oficjalnej aprobaty)

Inne oleje 0W-20

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec 6300 0W-20

    Syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 i API SN z aprobatą Jaguar Land Rover STJLR.51.5122 do silników benzynowych i diesla.

    • JLR STJLR.51.5122
    • ACEA C5
    • API SN
    • MB 229.71 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec AA 0W-20

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 klas API SQ i ILSAC GF-7A do silników benzynowych aut azjatyckich i amerykańskich, wymagania GM dexos1 Gen 3.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395 (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM dexos1 Gen 3 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec V 0W-20

    Syntetyczny niskolepki olej silnikowy 0W-20 do aut Volvo z oficjalną aprobatą Volvo VCC RBS0-2AE, klasy ACEA C5 i API SP.

    • Volvo VCC RBS0-2AE
    • ACEA C5
    • API SP
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec 6400 0W-20

    Syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 z aprobatą Renault RN17 FE do silników benzynowych i diesla Renault.

    • Renault RN17 FE
    • ACEA C5

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Motul

    Motul SPECIFIC 5122 0W-20

    W pełni syntetyczny energooszczędny olej 0W-20 klasy ACEA C5 z oficjalną aprobatą JLR STJLR.51.5122 do silników benzynowych Jaguar Land Rover.

    • JLR STJLR.51.5122
    • ACEA C5