Fuchs TITAN GT1 PRO 2290 5W-30
Niskopopiołowy olej silnikowy 5W-30 klasy ACEA C2 do aut osobowych i dostawczych Peugeot i Citroen, spełniający wymagania PSA B71 2290.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Fuchs TITAN GT1 14 olejów |
| Lepkość SAE | 5W-30Co oznacza SAE |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Aprobaty | |
| Spełnia wymagania | Co oznacza aprobata |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 51,5 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 9,6 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 173 |
| Lepkość HTHS | ≥2,9 mPa·s |
| Temperatura płynięcia | -39 °C |
| Popiół siarczanowy | ≤0,8 % |
| Gęstość | 848 kg/m³ |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Fuchs TITAN GT1 PRO 2290 5W-30 to niskopopiołowy (Low SAPS) olej silnikowy z linii TITAN GT1 do silników benzynowych i wysokoprężnych marek Peugeot i Citroen, wyposażonych w filtr cząstek stałych i turbodoładowanie.
Olej ma klasę ACEA C2. Wymagania PSA B71 2290 spełnia według rekomendacji Fuchs, bez oficjalnej aprobaty producenta pojazdów.
Typowe parametry z karty technicznej: lepkość kinematyczna 51,5 mm²/s w 40 °C i 9,6 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 173, lepkość HTHS co najmniej 2,9 mPa·s, temperatura płynięcia -39 °C, gęstość 848 kg/m³, popiół siarczanowy najwyżej 0,8 %.
Zastosowanie
Samochody osobowe i dostawcze Peugeot i Citroen (PSA) z filtrem cząstek stałych i turbodoładowaniem, dla których producent wymaga oleju według normy PSA B71 2290.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) fuchs-lubricants.ro
- Strona produktu w serwisie producenta fuchs.com
- Strona produktu w serwisie producenta fuchs.com
Inne oleje Fuchs
Wszystkie 59 olejów-
Fuchs TITAN GT1 FLEX 23 5W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny niskopopiołowy olej silnikowy 5W-30 klas ACEA C2/C3 z aprobatami MB 229.51, MB 229.52, BMW Longlife-04 i VW 505.00/505.01.
- VW 505.00
- MB 229.51
- ACEA C2
- ACEA C3
-
Fuchs TITAN GT1 FLEX 34 5W-30
Niskopopiołowy olej silnikowy 5W-30 klas ACEA C3/C4 do silników Mercedes-Benz i Renault z aprobatami MB 226.51, MB 229.51 i Renault RN0720.
- MB 229.51
- Renault RN0720
- ACEA C3
- ACEA C4
-
Fuchs TITAN GT1 PRO 229.6 5W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej silnikowy 5W-30 klasy ACEA A5/B5 z oficjalną aprobatą MB 229.6 do silników benzynowych Mercedes-Benz.
- MB 229.6
- ACEA A5/B5
-
Fuchs TITAN GT1 PRO B-Tec 5W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA C2/C3 i API SN z oficjalnymi aprobatami MB 229.51 i MB 229.52 do diesli Mercedes-Benz.
- MB 229.51
- MB 229.52
- ACEA C2
- ACEA C3
Inne oleje 5W-30
-
Liqui Moly
Liqui Moly Leichtlauf HC7 5W-30
Hydrokrakowany olej silnikowy 5W-30 klasy ACEA A3/B4 do silników benzynowych i wysokoprężnych, spełniający wymagania MB 229.3 i VW 502.00.
- ACEA A3
- ACEA B4
- API SP
- VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly
Liqui Moly Leichtlauf Performance 5W-30
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do aut osobowych z filtrem cząstek stałych lub bez, ACEA C3 i API SP, spełnia MB 229.31.
- ACEA C3
- ACEA C2
- API SP
- MB 229.31 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly
Liqui Moly Longlife III 5W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do silników koncernu VW z elastycznym serwisem, ACEA C3, z aprobatami VW 504.00/507.00 i BMW Longlife-04.
- BMW Longlife-04
- VW 504.00
- ACEA C3
- API SN
-
Liqui Moly
Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30
Syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 do wydłużonych interwałów wymiany, klasy ACEA C2 i C3, z aprobatami BMW Longlife-04 i MB 229.51.
- MB 229.51
- BMW Longlife-04
- ACEA C2
- ACEA C3
