Oleje klasy ACEA C2

73 oleje, 10 marek

Co oznacza ACEA C2
Zawęź dobór

24 najczęstszych aprobat; wszystkie 636 w indeksie

Liqui Moly

13 olejów
  • Liqui Moly Leichtlauf Performance 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do aut osobowych z filtrem cząstek stałych lub bez, ACEA C3 i API SP, spełnia MB 229.31.

    • ACEA C2
    • ACEA C3
    • API SP
    • MB 229.31 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30

    Syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 do wydłużonych interwałów wymiany, klasy ACEA C2 i C3, z aprobatami BMW Longlife-04 i MB 229.51.

    • ACEA C2
    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
  • Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 DPF

    Syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 do aut z filtrem cząstek stałych, klasy ACEA C2 i C3, API SN, wymagania BMW Longlife-04 i MB 229.51.

    • ACEA C2
    • ACEA C3
    • API SN
    • VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly Optimal New Generation 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do aut osobowych z filtrem cząstek stałych lub bez, ACEA C3 i API SP, spełnia MB 229.31.

    • ACEA C2
    • ACEA C3
    • API SP
    • MB 229.31 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly Special Tec F 0W-30

    W pełni syntetyczny olej silnikowy 0W-30 z aprobatami Ford WSS-M2C950-A i JLR STJLR.03.5007, klasy ACEA C2 i API SN.

    • ACEA C2
    • JLR STJLR.03.5007
    • Ford WSS-M2C950-A
    • API SN
  • Liqui Moly Special Tec T3600 5W-30

    Niskopopiołowy olej całoroczny 5W-30 klas ACEA C2/C3 i API SP do benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych aut osobowych z filtrem cząstek stałych.

    • ACEA C2
    • ACEA C3
    • API SP
  • Liqui Moly Top Tec 4310 0W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C2 i API SQ z aprobatą PSA B71 2312 do silników benzynowych i diesla PSA oraz Fiat.

    • ACEA C2
    • PSA B71 2312
    • API SQ
    • Fiat 9.55535-DS1 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly Top Tec 6100 0W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 z obniżoną HTHS do silników benzynowych i diesla BMW, aprobaty BMW Longlife-12 FE i MB 229.61.

    • ACEA C2
    • BMW Longlife-12 FE
    • MB 229.61
    • API SP
  • Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 New Generation

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00/507.00, BMW Longlife-04 i MB 229.51/229.52 do wydłużonych interwałów.

    • ACEA C2
    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
  • Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA C2/C3 i API SP z aprobatami PSA B71 2290, Renault RN17 i MB 229.52 do silników z filtrem DPF.

    • ACEA C2
    • MB 229.52
    • PSA B71 2290
    • ACEA C3
  • Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30

    Syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA C2/C3 i API SQ z aprobatami BMW Longlife-04 i MB 229.51/229.52 do silników benzynowych i diesla.

    • ACEA C2
    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
  • Liqui Moly Camping Top-up Oil 5W-30

    Syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 do dolewania w trasie w kamperach i samochodach osobowych, klasy ACEA C2/C3 i API SQ, bez oficjalnych aprobat.

    • ACEA C2
    • ACEA C3
    • API SQ
    • VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly Top-up Oil 5W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny olej silnikowy 5W-30 klasy ACEA C3 do dolewania do silników benzynowych i diesla, z aprobatami BMW Longlife-04 i MB 229.51.

    • ACEA C2
    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3

Mobil

10 olejów
  • Mobil 1 ESP 0W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 do aut z filtrem cząstek stałych, z aprobatami VW 504.00/507.00, MB 229.52 i Porsche C30.

    • ACEA C2
    • MB 229.51
    • MB 229.52
    • ACEA C3
  • Mobil 1 ESP LV 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 o obniżonym HTHS do oszczędnych aut osobowych, z aprobatami Volvo VCC 95200377 i MB 229.61.

    • ACEA C2
    • Volvo VCC 95200377
    • MB 229.61
    • ACEA A5/B5
  • Mobil 1 ESP 5W-30

    W pełni syntetyczny olej 5W-30 o średniej zawartości popiołu do aut z filtrem cząstek stałych, z aprobatami VW 504.00/507.00, MB 229.52 i BMW Longlife-04.

    • ACEA C2
    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
  • Mobil 1 ESP Formula P 5W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do silników Peugeot, Citroen, DS i Opel z aprobatą Stellantis FPW9.55535/03 oraz GM dexos2 i MB 229.52.

    • ACEA C2
    • MB 229.51
    • MB 229.52
    • ACEA C3
  • Mobil 1 x1 5W-30

    W pełni syntetyczny olej 5W-30 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych, z licencją GM dexos1 Gen 3, klasami ILSAC GF-7A i API SQ.

    • ACEA C2
    • GM dexos1 Gen 3
    • VWC 53034
    • ACEA A5/B5
  • Mobil Delvac City Logistics P 5W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do lekkich pojazdów użytkowych z filtrem cząstek stałych, klasy ACEA C2, z aprobatą PSA B71 2290.

    • ACEA C2
    • PSA B71 2290
    • API SN
  • Mobil Super 3000 Formula F 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 do nowoczesnych diesli Ford z wymaganiem WSS-M2C950-A, aprobaty JLR STJLR.03.5007 i VWC 53035.

    • ACEA C2
    • JLR STJLR.03.5007
    • VWC 53035
    • ACEA A5/B5
  • Mobil Super 3000 Formula P 0W-30

    Niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C2 do silników Stellantis normy Euro 6, spełnia wymagania Stellantis FPW9.55535/DH1.

    • ACEA C2
    • Stellantis FPW9.55535/DH1 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Mobil Super 3000 Formula P 5W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C2 do Peugeot i Citroen z aprobatą PSA B71 2290, spełnia wymagania Fiat 9.55535-S1.

    • ACEA C2
    • PSA B71 2290
    • Fiat 9.55535-S1 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Mobil Super 3000 XE1 5W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA C2 i C3 do samochodów osobowych, z aprobatami BMW Longlife-04 i MB 229.51.

    • ACEA C2
    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3

Motul

10 olejów
  • Motul 6100 SAVE-CLEAN 5W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA C2 i API SN do silników benzynowych i diesla z filtrem cząstek stałych.

    • ACEA C2
    • API SN
    • Fiat 9.55535-S1 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Motul 6100 SYN-CLEAN FE 5W-30

    Syntetyczny olej średniopopiołowy 5W-30 klas ACEA C2, ACEA C3 i API SP do nowoczesnych silników benzynowych i diesla z filtrem cząstek stałych.

    • ACEA C2
    • ACEA C3
    • API SP
  • Motul 8100 ECO-CLEAN 0W-30

    W pełni syntetyczny olej średniopopiołowy 0W-30 klasy ACEA C2 z aprobatami BMW Longlife-12 FE, Ford WSS-M2C950-A i VWC 53035.

    • ACEA C2
    • Ford WSS-M2C950-A
    • VWC 53035
    • API SP RC
  • Motul 8100 ECO-CLEAN 5W-30

    W pełni syntetyczny olej średniopopiołowy 5W-30 klas ACEA C2 i API SN do silników benzynowych i diesla z filtrem cząstek stałych.

    • ACEA C2
    • API SN
    • PSA B71 2290 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Fiat 9.55535-S1 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Motul 8100 X-CLEAN EFE 5W-30

    W pełni syntetyczny olej średniopopiołowy 5W-30 klas ACEA C2 i C3 oraz API SQ z aprobatami BMW Longlife-04 i MB 229.52.

    • ACEA C2
    • BMW Longlife-04
    • MB 229.52
    • ACEA C3
  • Motul SPECIFIC 2312 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA C2 do diesli BlueHDi i silników benzynowych Peugeot, Citroen, DS z oficjalną aprobatą PSA B71 2312.

    • ACEA C2
    • PSA B71 2312
  • Motul SPECIFIC 5007 0W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny energooszczędny olej 0W-30 klasy ACEA C2 z oficjalną aprobatą JLR STJLR.03.5007 do silników Jaguar i Land Rover.

    • ACEA C2
    • JLR STJLR.03.5007
    • API SP
  • Motul SPECIFIC LL-12 FE 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA C2 do benzynowych i wysokoprężnych silników BMW i MINI z oficjalną aprobatą BMW Longlife-12 FE.

    • ACEA C2
    • BMW Longlife-12 FE
  • Motul SPECIFIC 2290 5W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny energooszczędny olej 5W-30 klasy ACEA C2 z oficjalną aprobatą PSA B71 2290 do silników Peugeot, Citroen i DS.

    • ACEA C2
    • PSA B71 2290
  • SUBARU BY MOTUL 5W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny olej 5W-30 klas ACEA C2 i API SP o średniej zawartości dodatków popiołotwórczych do silników bokser Subaru, benzynowych i diesla.

    • ACEA C2
    • API SP

Shell

7 olejów
  • Shell Helix Extra Professional AP-L 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C2 do diesli Peugeot i Citroen z filtrem cząstek stałych, spełniający PSA B71 2290.

    • ACEA C2
    • API SN
    • PSA B71 2290 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Iveco 18-1811 SC1 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Shell Helix Extra Professional AT-L 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C2 do silników benzynowych i diesli Fiat z filtrem cząstek stałych, spełniający Fiat 9.55535-S1.

    • ACEA C2
    • API SN
    • Fiat 9.55535-S1 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klas ACEA C2/C3, z aprobatami VW 504.00/507.00, MB 229.52 i Porsche C30.

    • ACEA C2
    • MB 229.51
    • MB 229.52
    • ACEA C3
  • Shell Helix Ultra Professional AJ-L 0W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C2 z aprobatami JLR STJLR.03.5007 i Ford WSS-M2C950-A do silników JLR i Ford.

    • ACEA C2
    • JLR STJLR.03.5007
    • Ford WSS-M2C950-A
    • API SN
  • Shell Helix Ultra Professional AP-L 0W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C2 z aprobatą PSA B71 2312 do benzynowych i wysokoprężnych silników Peugeot i Citroën.

    • ACEA C2
    • PSA B71 2312
  • Shell Helix Ultra Professional AP-L 5W-30

    W pełni syntetyczny olej 5W-30 klasy ACEA C2 do diesli Peugeot i Citroen z filtrem cząstek stałych, spełniający wymagania PSA B71 2290.

    • ACEA C2
    • API SN
    • PSA B71 2290 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Iveco 18-1811 SC1 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Shell Helix Ultra Professional AT-L 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C2 do silników Fiat, spełniający wymagania Fiat 9.55535-S1.

    • ACEA C2
    • API SN
    • Fiat 9.55535-S1 (bez oficjalnej aprobaty)

Elf

11 olejów
  • Elf Evolution Full-Tech FDX 0W-30

    Syntetyczny olej niskopopiołowy 0W-30 klasy ACEA C2 do nowoczesnych diesli Forda z aprobatami Ford WSS-M2C950-A i JLR STJLR.03.5007.

    • ACEA C2
    • JLR STJLR.03.5007
    • Ford WSS-M2C950-A
    • API SN
  • Elf Evolution Full-Tech PCX 0W-30

    Syntetyczny olej niskopopiołowy 0W-30 klasy ACEA C2 do silników Peugeot, Citroën i DS z aprobatami PSA B71 2312 i PSA B71 2302.

    • ACEA C2
    • PSA B71 2312
    • PSA B71 2302
    • API SN Plus
  • Elf Evolution Full-Tech C2 5W-30

    Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 klasy ACEA C2 do nowoczesnych wysokoprężnych samochodów osobowych z filtrem DPF, z aprobatą PSA B71 2290.

    • ACEA C2
    • PSA B71 2290
  • Elf Evolution Full-Tech DTX 5W-30

    Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 do samochodów osobowych z aprobatą MB 229.52 i klasami ACEA C2 oraz C3.

    • ACEA C2
    • MB 229.52
    • ACEA C3
    • API CF
  • Elf Evolution Full-Tech R 5W-30

    Syntetyczny olej 5W-30 do silników benzynowych i diesla Renault oraz Dacia, z aprobatami Renault RN17 i MB 226.52.

    • ACEA C2
    • Renault RN17
    • MB 226.52
    • ACEA C3
  • Elf Evolution Full-Tech RPX 5W-30

    Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 do samochodów osobowych Renault, PSA i Mercedes-Benz, z aprobatami Renault RN17 i MB 229.52.

    • ACEA C2
    • MB 229.52
    • Renault RN17
    • ACEA C3
  • Elf Evolution R-Tech Elite 5W-30

    Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 do silników Renault, Dacia i Alpine z aprobatami Renault RN17 i MB 226.52.

    • ACEA C2
    • Renault RN17
    • MB 226.52
    • ACEA C3
  • Elf Sporti 9 C2 5W-30

    Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 klasy ACEA C2 do nowoczesnych silników z układami oczyszczania spalin, zwłaszcza diesli PSA.

    • ACEA C2
    • PSA B71 2290 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Elf Sporti 9 C2/C3 5W-30

    Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 klas ACEA C2 i C3 do turbodoładowanych silników z wtryskiem bezpośrednim.

    • ACEA C2
    • ACEA C3
    • API CF
    • API SN
  • Elf Sporti 9 R 5W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA C2 i C3 do samochodów osobowych, spełniający wymagania Renault RN17 i MB 226.52.

    • ACEA C2
    • ACEA C3
    • Renault RN17 (bez oficjalnej aprobaty)
    • MB 226.52 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Elf Sporti 9 RP C2/C3 5W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA C2 i C3 do aut osobowych, spełniający wymagania Renault RN17, PSA B71 2290 i MB 229.52.

    • ACEA C2
    • ACEA C3
    • API SQ
    • Renault RN0700 (bez oficjalnej aprobaty)

Eni

8 olejów
  • Eni i-Sint FE 5W-30

    Syntetyczny olej silnikowy 5W-30 klas ACEA C2, API SN Plus i ILSAC GF-5, nastawiony na oszczędność paliwa.

    • ACEA C2
    • API SN Plus
    • ILSAC GF-5
  • Eni i-Sint MS 5W-30

    Syntetyczny olej silnikowy 5W-30 klas ACEA C2 i C3 z aprobatami MB 229.51 i MB 229.52, spełniający wymagania GM dexos2.

    • ACEA C2
    • MB 229.51
    • MB 229.52
    • ACEA C3
  • Eni i-Sint professional MS 5W-30

    Syntetyczny olej 5W-30 Mid SAPS klas ACEA C2 i C3 do aut z układami oczyszczania spalin, spełniający wymagania MB 229.51, MB 229.52 i VW 505.00.

    • ACEA C2
    • ACEA C3
    • API SN Plus
    • VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Eni i-Sint tech F 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA C2 do silników Ford i Jaguar Land Rover, spełniający wymagania Ford WSS-M2C950-A i JLR STJLR.03.5007.

    • ACEA C2
    • JLR STJLR.03.5007 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford WSS-M2C950-A (bez oficjalnej aprobaty)
  • Eni i-Sint tech F Plus 0W-30

    Syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA C2 do turbodoładowanych silników Ford i Jaguar, spełniający wymagania Ford WSS-M2C950-A, JLR STJLR.03.5007 i VWC 53035.

    • ACEA C2
    • JLR STJLR.03.5007 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford WSS-M2C950-A (bez oficjalnej aprobaty)
    • VWC 53035 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Eni i-Sint tech P 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 klas ACEA C2 i API SP do silników Peugeot i Citroën, spełniający wymagania PSA B71 2312.

    • ACEA C2
    • API SP
    • PSA B71 2312 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Eni i-Sint tech EXTRA 5W-30

    Syntetyczny olej 5W-30 klas ACEA C2, C3, A5/B5 i API SP z oficjalną aprobatą Renault RN17, spełniający wymagania PSA B71 2290.

    • ACEA C2
    • Renault RN17
    • ACEA C3
    • ACEA A5/B5
  • Eni i-Sint tech P 5W-30

    Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 klasy ACEA C2 z oficjalną aprobatą PSA B71 2290 do samochodów Peugeot i Citroën.

    • ACEA C2
    • PSA B71 2290

77 Lubricants

3 oleje
  • 77 Lubricants Motor Oil ASP 5W-30

    W pełni syntetyczny olej silnikowy 5W-30 o średniej zawartości popiołu, klas API SP i ACEA C2/C3, spełniający wymagania PSA B71 2290.

    • ACEA C2
    • ACEA C3
    • API SP
    • PSA B71 2290 (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants Motor Oil CP 0W-30

    W pełni syntetyczny olej silnikowy 0W-30 klas API SP, ACEA C2 i A5/B5, spełniający wymagania PSA B71 2312 i Ford WSS-M2C950-A.

    • ACEA C2
    • ACEA A5/B5
    • API SP
    • JLR STJLR.03.5007 (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants Motor Oil CT 5W-30

    Olej silnikowy 5W-30 o średniej zawartości popiołu, klas ACEA C2/C3 i API SP, spełniający wymagania MB 229.51, MB 229.52 i GM dexos2.

    • ACEA C2
    • ACEA C3
    • API SP
    • API SN

Fuchs

6 olejów
  • Fuchs TITAN GT1 LL-12 FE 0W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-30 klasy ACEA C2 do nowych silników BMW z układami oczyszczania spalin, z aprobatą BMW Longlife-12 FE.

    • ACEA C2
    • BMW Longlife-12 FE
    • JLR STJLR.03.5007 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN GT1 PRO 2312 0W-30

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-30 klasy ACEA C2 do nowych silników PSA z układami oczyszczania spalin, z oficjalną aprobatą PSA B71 2312.

    • ACEA C2
    • PSA B71 2312
    • Chrysler MS-13340 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Fiat 9.55535-DS1 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN GT1 FLEX 23 5W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny niskopopiołowy olej silnikowy 5W-30 klas ACEA C2/C3 z aprobatami MB 229.51, MB 229.52, BMW Longlife-04 i VW 505.00/505.01.

    • ACEA C2
    • VW 505.00
    • MB 229.51
    • ACEA C3
  • Fuchs TITAN GT1 PRO 2290 5W-30

    Niskopopiołowy olej silnikowy 5W-30 klasy ACEA C2 do aut osobowych i dostawczych Peugeot i Citroen, spełniający wymagania PSA B71 2290.

    • ACEA C2
    • PSA B71 2290 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN GT1 PRO B-Tec 5W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA C2/C3 i API SN z oficjalnymi aprobatami MB 229.51 i MB 229.52 do diesli Mercedes-Benz.

    • ACEA C2
    • MB 229.51
    • MB 229.52
    • ACEA C3
  • Fuchs TITAN SUPERSYN F ECO-FE 0W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C2 do diesli Ford, spełniający wymagania Ford WSS-M2C950-A, z aprobatą JLR STJLR.03.5007.

    • ACEA C2
    • JLR STJLR.03.5007
    • Ford WSS-M2C950-A (bez oficjalnej aprobaty)
    • VWC 53035 (bez oficjalnej aprobaty)

Castrol

3 oleje
  • Castrol EDGE 0W-30

    Syntetyczny olej 0W-30 o średniej zawartości popiołu, klas ACEA C2 i C3, z aprobatami BMW Longlife-04, BMW Longlife-19 FE i MB 229.51.

    • ACEA C2
    • Renault RN0700
    • Renault RN0710
    • ACEA C3
  • Castrol MAGNATEC 0W-30 D

    Olej 0W-30 klasy ACEA C2 o obniżonej zawartości popiołu do diesli Ford, spełniający wymagania Ford WSS-M2C950-A.

    • ACEA C2
    • Ford WSS-M2C950-A (bez oficjalnej aprobaty)
    • VWC 53035 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Castrol MAGNATEC 5W-30 C3

    Niskopopiołowy olej 5W-30 do benzynowych i wysokoprężnych silników z filtrem cząstek stałych: ACEA C2 i C3, API SP, aprobata BMW Longlife-04.

    • ACEA C2
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • API SP

Aral

2 oleje
  • Aral HighTronic J 5W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej silnikowy 5W-30 klasy ACEA C2 z aprobatą PSA B71 2290 do silników z filtrem cząstek stałych.

    • ACEA C2
    • PSA B71 2290
    • Fiat 9.55535-S1 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Aral SuperTronic E 0W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny niskopopiołowy olej silnikowy 0W-30 klas ACEA C2 i API SP do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych, w tym Volvo, Honda i Renault.

    • ACEA C2
    • API SP

Inne wartości

Wszystkie wartości

Jak to sprawdzono