Fuchs TITAN SUPERSYN LONGLIFE 0W-30
Syntetyczny pełnopopiołowy olej 0W-30 klas ACEA A3/B4 i API SL, spełniający wymagania MB 229.5, VW 502.00 i VW 505.00 bez oficjalnych aprobat.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Fuchs TITAN SUPERSYN 14 olejów |
| Lepkość SAE | 0W-30Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | syntetyczny |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Aprobaty | |
| Spełnia wymagania |
|
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 67,6 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 12,1 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 178 |
| Lepkość HTHS | ≥3,5 mPa·s |
| Temperatura płynięcia | -48 °C |
| Popiół siarczanowy | 1,0-1,6 % |
| Gęstość | 843 kg/m³ |
| Opakowania | 1 l, 5 l |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Fuchs TITAN SUPERSYN LONGLIFE 0W-30 to syntetyczny pełnopopiołowy olej silnikowy z linii TITAN SUPERSYN do silników benzynowych i wysokoprężnych bez filtra cząstek stałych.
Olej ma klasy ACEA A3/B4 i API SL. Wymagania MB 229.5, VW 502.00 i VW 505.00 spełnia według rekomendacji Fuchs: nie ma oficjalnych aprobat producentów pojazdów, co producent wprost zaznacza w karcie technicznej.
Typowe parametry: lepkość kinematyczna 67,6 mm²/s w 40 °C i 12,1 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 178, lepkość HTHS co najmniej 3,5 mPa·s, temperatura płynięcia -48 °C, popiół siarczanowy 1,0-1,6 %. Opakowania 1 i 5 l.
Zastosowanie
Silniki benzynowe i wysokoprężne bez filtra cząstek stałych, dla których wskazano jakość poziomu MB 229.5 lub VW 502.00/505.00.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) fuchs-lubricants.ro
- Strona produktu w serwisie producenta fuchs.com
- Strona produktu w serwisie producenta fuchs.com
- Strona produktu w serwisie producenta fuchs.com
- Katalog producenta fuchs.com
Inne oleje Fuchs
Wszystkie 59 olejów-
Fuchs TITAN SUPERSYN F ECO-FE 0W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C2 do diesli Ford, spełniający wymagania Ford WSS-M2C950-A, z aprobatą JLR STJLR.03.5007.
- JLR STJLR.03.5007
- ACEA C2
- Ford WSS-M2C950-A (bez oficjalnej aprobaty)
- VWC 53035 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Fuchs TITAN SUPERSYN FE 0W-30
Syntetyczny energooszczędny olej 0W-30 klas ACEA A5/B5, A7/B7 i API SL z oficjalną aprobatą Volvo VCC 95200377.
- Volvo VCC 95200377
- ACEA A5/B5
- ACEA A7/B7
- API SL
-
Fuchs TITAN SUPERSYN LONGLIFE PLUS 0W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny olej 0W-30 z oficjalną aprobatą VW 506.01 do silników koncernu VW z wydłużonym interwałem wymiany.
- VW 506.01
- VW 503.00 (bez oficjalnej aprobaty)
- VW 506.00 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Fuchs TITAN SUPERSYN D1 0W-20
Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 z licencją GM dexos1 Gen 3 oraz klasami API SP RC i ILSAC GF-6A do silników benzynowych.
- GM dexos1 Gen 3
- API SP RC
- API SN Plus RC
- ILSAC GF-6A
Inne oleje 0W-30
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec B FE 0W-30
Syntetyczny olej 0W-30 obniżający zużycie paliwa do benzynowych BMW i Mini bez filtra cząstek, z aprobatami BMW Longlife-01 FE, MB 229.6 i Volvo VCC 95200377.
- Volvo VCC 95200377
- BMW Longlife-01 FE
- ACEA A5
- ACEA B5
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec 4210 0W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00/507.00, Porsche C30, BMW Longlife-04 i MB 229.51/229.52.
- MB 229.51
- BMW Longlife-04
- ACEA C3
- API SN
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec 4310 0W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C2 i API SQ z aprobatą PSA B71 2312 do silników benzynowych i diesla PSA oraz Fiat.
- PSA B71 2312
- ACEA C2
- API SQ
- Fiat 9.55535-DS1 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec 6100 0W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 z obniżoną HTHS do silników benzynowych i diesla BMW, aprobaty BMW Longlife-12 FE i MB 229.61.
- BMW Longlife-12 FE
- MB 229.61
- ACEA C2
- API SP