Liqui Moly Top Tec 4310 0W-30

Liqui Molylinia Liqui Moly Top Tecsamochody osobowe0W-30

Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C2 i API SQ z aprobatą PSA B71 2312 do silników benzynowych i diesla PSA oraz Fiat.

Klasyfikacja
Linia Liqui Moly Top Tec 19 olejów
Lepkość SAE 0W-30Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 51 mm²/s
Lepkość w 100 °C 9,7 mm²/s
Wskaźnik lepkości 175
Lepkość HTHS ≥2,9 mPa·s
Temperatura płynięcia -42 °C
Temperatura zapłonu 230 °C
Odparowalność (NOACK) 10,9 %
Liczba zasadowa (TBN) 10,5 mg KOH/g
Popiół siarczanowy ≤0,8 %
Gęstość 845 kg/m³
Opakowania 1 l, 5 l, 20 l, 60 l, 205 l, 1000 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Liqui Moly Top Tec 4310 0W-30 to syntetyczny niskopopiołowy olej z linii Top Tec do silników benzynowych i diesla PSA oraz Fiat/Alfa Romeo, w tym TwinAir i MultiAir, z filtrem cząstek stałych i instalacją gazową. Obniżona lepkość HTHS, od 2,9 mPa·s, służy oszczędności paliwa.

Olej ma klasy API SQ i ACEA C2. Ma oficjalną aprobatę PSA B71 2312, a wymagania Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1 i PSA B71 2302 spełnia bez oficjalnej aprobaty.

Typowe parametry: 9,7 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 175, temperatura płynięcia -42 °C, liczba zasadowa 10,5 mg KOH/g, popiół siarczanowy do 0,8 %. Opakowania od 1 do 1000 l.

Zastosowanie

Nowsze silniki benzynowe i diesla PSA oraz Fiat/Alfa Romeo, w tym TwinAir i MultiAir, z turbodoładowaniem i filtrem cząstek stałych lub bez nich, wymagające PSA B71 2312; także auta na gaz (CNG/LPG).

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Liqui Moly

Wszystkie 150 olejów

  • Liqui Moly Top Tec 4210 0W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00/507.00, Porsche C30, BMW Longlife-04 i MB 229.51/229.52.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • API SN

  • Liqui Moly Top Tec 6100 0W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 z obniżoną HTHS do silników benzynowych i diesla BMW, aprobaty BMW Longlife-12 FE i MB 229.61.

    • BMW Longlife-12 FE
    • MB 229.61
    • ACEA C2
    • API SP

  • Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20

    W pełni syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 z aprobatami VW 508.00/509.00 i Porsche C20 do silników benzynowych i diesla z filtrem cząstek stałych.

    • Porsche C20
    • VW 508.00
    • ACEA C5
    • VW 509.00

  • Liqui Moly Top Tec 6300 0W-20

    Syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 i API SN z aprobatą Jaguar Land Rover STJLR.51.5122 do silników benzynowych i diesla.

    • JLR STJLR.51.5122
    • ACEA C5
    • API SN
    • MB 229.71

Inne oleje 0W-30

  • Elf

    Elf Evolution Full-Tech PCX 0W-30

    Syntetyczny olej niskopopiołowy 0W-30 klasy ACEA C2 do silników Peugeot, Citroën i DS z aprobatami PSA B71 2312 i PSA B71 2302.

    • PSA B71 2312
    • PSA B71 2302
    • ACEA C2
    • API SN Plus
  • Fuchs

    Fuchs TITAN GT1 PRO 2312 0W-30

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-30 klasy ACEA C2 do nowych silników PSA z układami oczyszczania spalin, z oficjalną aprobatą PSA B71 2312.

    • PSA B71 2312
    • ACEA C2
    • Chrysler MS-13340
    • Fiat 9.55535-DS1
  • Motul

    Motul NGEN HYBRID 0W-30

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej 0W-30 klas API SQ RC i ILSAC GF-7A do benzynowych samochodów hybrydowych i hybryd typu plug-in.

    • API SQ RC
    • ILSAC GF-7A
  • Motul

    Motul SPECIFIC 2312 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA C2 do diesli BlueHDi i silników benzynowych Peugeot, Citroen, DS z oficjalną aprobatą PSA B71 2312.

    • PSA B71 2312
    • ACEA C2

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Shell

    Shell Helix Ultra Professional AP-L 0W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C2 z aprobatą PSA B71 2312 do benzynowych i wysokoprężnych silników Peugeot i Citroën.

    • PSA B71 2312
    • ACEA C2