Linia Mobil 1
Mobil
21 olej-
Mobil 1 0W-20
W pełni syntetyczny olej 0W-20 o niskiej lepkości do benzynowych silników samochodów osobowych, z licencją GM dexos1 Gen 3, klasami API SQ i ACEA C5.
- GM dexos1 Gen 3
- ACEA C5
- API SJ
- API SL
-
Mobil 1 ESP X2 0W-20
W pełni syntetyczny olej 0W-20 do nowoczesnych silników europejskich, z aprobatami VW 508.00/509.00, MB 229.71 i Porsche C20.
- MB 229.71
- Porsche C20
- ACEA C5
- ACEA C6
-
Mobil 1 Hybrid 0W-20
Syntetyczny olej 0W-20 do benzynowych hybryd, klasy API SQ, ILSAC GF-7A, ACEA C5 i C6, z ochroną przed LSPI w silnikach turbo.
- ACEA C5
- ACEA C6
- API SJ
- API SL
-
Mobil 1 ESP 0W-30
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 do aut z filtrem cząstek stałych, z aprobatami VW 504.00/507.00, MB 229.52 i Porsche C30.
- MB 229.51
- MB 229.52
- ACEA C3
- ACEA C2
-
Mobil 1 ESP LV 0W-30
W pełni syntetyczny olej 0W-30 o obniżonym HTHS do oszczędnych aut osobowych, z aprobatami Volvo VCC 95200377 i MB 229.61.
- Volvo VCC 95200377
- MB 229.61
- ACEA A5/B5
- ACEA C2
-
Mobil 1 C40 GT 0W-40
Syntetyczny olej 0W-40 do silników Porsche serii GT z oficjalną aprobatą Porsche C40 GT.
- Porsche C40 GT
-
Mobil 1 ESP X3 0W-40
W pełni syntetyczny olej 0W-40 do mocnych silników benzynowych z filtrem GPF, z aprobatami MB 229.51, MB 229.52 i GM dexos2.
- MB 229.51
- MB 229.52
- ACEA C3
- API SN Plus
-
Mobil 1 ESP X4 0W-40
Syntetyczny olej 0W-40 do mocnych silników z filtrem cząstek stałych, z aprobatami Porsche C40 i A40, VW 511.00 i MB 229.52.
- MB 229.51
- MB 229.52
- ACEA C3
- API CF
-
Mobil 1 FS 0W-40
W pełni syntetyczny olej 0W-40 o pełnej zawartości popiołu do aut bez filtra cząstek stałych, z aprobatami MB 229.5, VW 502.00/505.00 i BMW Longlife-01.
- VW 505.00
- VW 502.00
- ACEA A3/B4
- API CF
-
Mobil 1 ESP 5W-30
W pełni syntetyczny olej 5W-30 o średniej zawartości popiołu do aut z filtrem cząstek stałych, z aprobatami VW 504.00/507.00, MB 229.52 i BMW Longlife-04.
- MB 229.51
- BMW Longlife-04
- ACEA C3
- ACEA C2
-
Mobil 1 ESP Formula P 5W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do silników Peugeot, Citroen, DS i Opel z aprobatą Stellantis FPW9.55535/03 oraz GM dexos2 i MB 229.52.
- MB 229.51
- MB 229.52
- ACEA C2
- ACEA C3
-
Mobil 1 FS 5W-30
W pełni syntetyczny olej 5W-30 klasy ACEA A3/B4 z aprobatami VW 502.00 i 505.00, MB 229.5, BMW Longlife-01 oraz Renault RN0700.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API SL
-
Mobil 1 x1 5W-30
W pełni syntetyczny olej 5W-30 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych, z licencją GM dexos1 Gen 3, klasami ILSAC GF-7A i API SQ.
- GM dexos1 Gen 3
- VWC 53034
- ACEA C2
- ACEA A5/B5
-
Mobil 1 FS 5W-40
Syntetyczny olej 5W-40 o pełnej zawartości popiołu do aut bez filtra cząstek stałych, z aprobatami MB 229.5, VW 502.00/505.00, BMW Longlife-01 i Renault RN0710.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API CF
-
Mobil 1 FS X2 5W-50
Syntetyczny olej 5W-50 o pełnej zawartości popiołu i podwyższonej lepkości do mocnych aut bez filtra cząstek stałych, z aprobatami MB 229.3 i Porsche A40.
- MB 229.3
- Porsche A40
- ACEA A3/B4
- ACEA A3/B3
-
Mobil 1 Racing 4T 10W-40
Syntetyczny olej 10W-40 do czterosuwowych motocykli, klasy JASO MA i MA2, zgodny z mokrym sprzęgłem.
- API SJ
- API SL
- API SM
- API SN
-
Mobil 1 10W-60
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny olej 10W-60 o wysokiej lepkości do zużytych silników i sportu samochodowego, klas ACEA A3/B4 i API SN.
- ACEA A3/B4
- ACEA A3/B3
- API CF
- API SN
-
Mobil 1 Racing 4T 15W-50
Syntetyczny olej 15W-50 do czterosuwowych motocykli, klasy JASO MA i MA2, przeznaczony do gorących silników chłodzonych powietrzem.
- API SJ
- API SL
- API SM
- API SN
-
Mobil 1 Racing 2T
W pełni syntetyczny olej do silników dwusuwowych klasy API TC, JASO FC i FD, wstępnie rozcieńczony do mieszania z paliwem.
- API TC
- JASO FC
- JASO FD
- ISO-L-EGD (bez oficjalnej aprobaty)
-
Mobil 1 Synthetic ATF
W pełni syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów aut osobowych i lekkich ciężarówek, spełniający Ford MERCON V i JASO 1A.
- JASO 1A
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
-
Mobil 1 Synthetic LV ATF HP
W pełni syntetyczny płyn o obniżonej lepkości do nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów, z licencją GM Dexron HP.
- GM Dexron HP


