Mobil 1 Hybrid 0W-20

Mobillinia Mobil 1samochody osobowe0W-20

Syntetyczny olej 0W-20 do benzynowych hybryd, klasy API SQ, ILSAC GF-7A, ACEA C5 i C6, z ochroną przed LSPI w silnikach turbo.

Dane techniczne: Mobil 1 Hybrid 0W-20
Klasyfikacja
Linia Mobil 1 21 olej
Lepkość SAE 0W-20Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Klasa ILSAC
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 45 mm²/s
Lepkość w 100 °C 8,5 mm²/s
Wskaźnik lepkości 169
Temperatura płynięcia -48 °C
Temperatura zapłonu 233 °C
Gęstość 840 kg/m³

Opis

Mobil 1 Hybrid 0W-20 to syntetyczny olej o obniżonej lepkości z linii Mobil 1 do benzynowych samochodów hybrydowych, w których silnik często się zatrzymuje i ponownie uruchamia.

Spełnia klasy API SQ i SQ RC, SP i SP RC, SN Plus i SN Plus RC oraz SM, SL i SJ, klasę ILSAC GF-7A oraz ACEA C5 i C6. Oficjalnych aprobat producentów aut karta danych nie wymienia.

Typowe parametry: 8,5 mm²/s w 100 °C, 45 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 169, temperatura płynięcia -48 °C.

Według karty danych olej chroni małe silniki turbo przed przedwczesnym zapłonem przy niskich obrotach (LSPI) i nie pozwala, by woda i paliwo, które dostały się do oleju, powodowały osady i korozję.

Zastosowanie

Benzynowe hybrydy osobowe, głównie marek amerykańskich i azjatyckich, dla których producent wymaga SAE 0W-20 z API SQ, ILSAC GF-7A lub ACEA C5/C6, w tym z częstym zatrzymywaniem silnika i turbodoładowane silniki z wtryskiem bezpośrednim.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Mobil

Wszystkie 150 olejów
  • Mobil 1 0W-20

    W pełni syntetyczny olej 0W-20 o niskiej lepkości do benzynowych silników samochodów osobowych, z licencją GM dexos1 Gen 3, klasami API SQ i ACEA C5.

    • GM dexos1 Gen 3
    • ACEA C5
    • API SJ
    • API SL
  • Mobil 1 ESP X2 0W-20

    W pełni syntetyczny olej 0W-20 do nowoczesnych silników europejskich, z aprobatami VW 508.00/509.00, MB 229.71 i Porsche C20.

    • MB 229.71
    • Porsche C20
    • ACEA C5
    • ACEA C6
  • Mobil 1 ESP 0W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 do aut z filtrem cząstek stałych, z aprobatami VW 504.00/507.00, MB 229.52 i Porsche C30.

    • MB 229.51
    • MB 229.52
    • ACEA C3
    • ACEA C2
  • Mobil 1 ESP LV 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 o obniżonym HTHS do oszczędnych aut osobowych, z aprobatami Volvo VCC 95200377 i MB 229.61.

    • Volvo VCC 95200377
    • MB 229.61
    • ACEA A5/B5
    • ACEA C2

Inne oleje 0W-20

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec AA 0W-20

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 klas API SQ i ILSAC GF-7A do silników benzynowych aut azjatyckich i amerykańskich, wymagania GM dexos1 Gen 3.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395 (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM dexos1 Gen 3 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec V 0W-20

    Syntetyczny niskolepki olej silnikowy 0W-20 do aut Volvo z oficjalną aprobatą Volvo VCC RBS0-2AE, klasy ACEA C5 i API SP.

    • Volvo VCC RBS0-2AE
    • ACEA C5
    • API SP
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec 6300 0W-20

    Syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 i API SN z aprobatą Jaguar Land Rover STJLR.51.5122 do silników benzynowych i diesla.

    • JLR STJLR.51.5122
    • ACEA C5
    • API SN
    • MB 229.71 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec 6400 0W-20

    Syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 z aprobatą Renault RN17 FE do silników benzynowych i diesla Renault.

    • Renault RN17 FE
    • ACEA C5