Linia Mobil ATF
Mobil
13 olejów-
Mobil ATF 134
Płyn do automatycznych skrzyń biegów Mercedes-Benz 7G-Tronic z oficjalną aprobatą MB 236.14.
- MB 236.14
-
Mobil ATF 134 FE
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Płyn o obniżonym tarciu do automatycznej skrzyni biegów Mercedes-Benz 7G-Tronic Plus z oficjalną aprobatą MB 236.15.
- MB 236.15
-
Mobil ATF 200
Płyn do automatycznych skrzyń biegów i przekładni hydrokinetycznych z aprobatą MB 236.2, spełniający wymagania GM Type A Suffix A.
- MB 236.2
- GM Type A Suffix A (bez oficjalnej aprobaty)
-
Mobil ATF 220
Mineralny płyn klasy Dexron IID do automatycznych skrzyń starszych konstrukcji, z aprobatami MB 236.7, ZF TE-ML 14A i Voith H55.6335.xx.
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
- ZF TE-ML 14A
-
Mobil ATF 320
Płyn klasy Dexron III do automatycznych skrzyń aut osobowych i użytkowych, z aprobatami ZF TE-ML 14A, MAN 339 Type Z1, Voith i Volvo 97341.
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
- ZF TE-ML 14A
-
Mobil ATF 3309
Płyn do automatycznych skrzyń biegów z kontrolowanym poślizgiem sprzęgła blokującego, do wymagań JWS 3309; spełnia Ford WSS-M2C924-A.
- Toyota T-IV (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford WSS-M2C924-A (bez oficjalnej aprobaty)
- GM 9986195 (bez oficjalnej aprobaty)
- VW G 055 025 A2 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Mobil ATF D 21065
Płyn do automatycznych skrzyń biegów, fabryczne napełnienie PSA, z aprobatami PSA S71 2102, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11B i MB 235.71.
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 11B
- PSA S71 2102
- MB 235.71
-
Mobil ATF LT 71141
Płyn do automatycznych skrzyń biegów z wydłużonym interwałem wymiany, z aprobatami PSA B71 2340, ZF TE-ML 14B i MB 236.11.
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 17C
- ZF TE-ML 14B
- ZF TE-ML 11B
-
Mobil ATF Multi-Vehicle
W pełni syntetyczny płyn do sześcio-, siedmio- i ośmiobiegowych skrzyń automatycznych z licencją GM Dexron VI i aprobatą Volvo 97342.
- GM Dexron VI
- Volvo 97342
- JASO 1A LV
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
-
Mobil ATF SHC
Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów w ciężkich warunkach pracy, z aprobatami MB 236.8, MAN 339 Type V2 i Type Z2.
- MAN 339 Type Z2
- MAN 339 Type V2
- MB 236.8
- Bosch TE-ML 09X
-
Mobil CVTF Multi-Vehicle
W pełni syntetyczny płyn do przekładni bezstopniowych (CVT) z pasem lub łańcuchem w wielu autach azjatyckich, europejskich i amerykańskich.
- Mitsubishi CVTF-J1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Mitsubishi CVTF-J4 (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan NS-2 (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan NS-3 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Mobil DCTF Multi-Vehicle
W pełni syntetyczny płyn do zautomatyzowanych skrzyń z podwójnym mokrym sprzęgłem (DCT), w tym VW DSG i Getrag Powershift.
- Ford WSS-M2C936-A (bez oficjalnej aprobaty)
- Mitsubishi Dia Queen SSTF-1 (bez oficjalnej aprobaty)
- BMW DCTF-1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Porsche 999.917.080.00 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Mobil Dexron-VI ATF
Półsyntetyczny płyn o obniżonej lepkości do automatycznych skrzyń biegów GM, z aprobatą GM Dexron VI.
- GM Dexron VI