Mobil 1 Synthetic ATF
W pełni syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów aut osobowych i lekkich ciężarówek, spełniający Ford MERCON V i JASO 1A.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Mobil 1 21 olej |
| Olej bazowy | w pełni syntetyczny |
| Przeznaczenie | przekładniowe |
| Klasa JASO | |
| Aprobaty | |
| Spełnia wymagania |
|
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 36,3 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 7,4 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 176 |
| Temperatura płynięcia | -51 °C |
| Temperatura zapłonu | 220 °C |
| Gęstość | 846 kg/m³ |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Mobil 1 Synthetic ATF to w pełni syntetyczny uniwersalny płyn z linii Mobil 1 do automatycznych skrzyń biegów samochodów osobowych, SUV-ów, furgonów i lekkich ciężarówek.
Nie ma oficjalnych aprobat. Płyn spełnia Ford MERCON V i JASO 1A; do zastosowań, w których wskazano GM Dexron, GM Dexron II, GM Dexron II-D, GM Dexron II-E, GM Dexron III-G, GM Dexron III-H, Ford MERCON, Allison C-4 lub Volvo 97340, rekomenduje go ExxonMobil.
Typowe parametry: 7,4 mm²/s w 100 °C, 36,3 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 176, temperatura płynięcia -51 °C. Płyn jest zgodny z mineralnymi ATF i popularnymi materiałami uszczelnień.
Zastosowanie
Automatyczne skrzynie biegów aut osobowych, SUV-ów, furgonów i lekkich ciężarówek, gdzie wymagany jest Ford MERCON V, a według rekomendacji ExxonMobil także starsze płyny Dexron i MERCON oraz wymaganie Allison C-4.
Warto wiedzieć
Tabelę typowych parametrów ExxonMobil podaje w kolumnie oznaczonej MERCON V, czyli dla tej specyfikacji, którą płyn według deklaracji producenta „meets or exceeds” razem z JASO 1A. Oprócz wspomnianych już lepkości jest w niej lepkość Brookfielda: 10 040 mPa·s w -40 °C. Reszta listy, od GM Dexron do Volvo 97340, ma słabsze sformułowanie: płyn jest jedynie zalecany do zastosowań, w których tego wymagają. Dlaczego Dexron II czy sam MERCON na współczesnym kanistrze mogą być tylko deklaracją, wyjaśnia artykuł o długich listach specyfikacji na uniwersalnych ATF.
Ani GM Dexron VI, ani GM Dexron HP na tej liście nie ma. Aprobatę na pierwszy ma Mobil Dexron-VI ATF, na drugi sąsiad z linii, Mobil 1 Synthetic LV ATF HP, jednak Ford MERCON V i JASO 1A nie podaje żaden z nich. Lepkość mają też niższą: 5,85 i 5,7 mm²/s w 100 °C wobec 7,4 mm²/s w tym płynie.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Strona produktu w serwisie producenta mobil.com
Inne oleje Mobil
Wszystkie 150 olejów-
Mobil 1 Synthetic LV ATF HP
W pełni syntetyczny płyn o obniżonej lepkości do nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów, z licencją GM Dexron HP.
- GM Dexron HP
-
Mobil ATF 134
Płyn do automatycznych skrzyń biegów Mercedes-Benz 7G-Tronic z oficjalną aprobatą MB 236.14.
- MB 236.14
-
Mobil ATF 134 FE
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Płyn o obniżonym tarciu do automatycznej skrzyni biegów Mercedes-Benz 7G-Tronic Plus z oficjalną aprobatą MB 236.15.
- MB 236.15
-
Mobil ATF 200
Płyn do automatycznych skrzyń biegów i przekładni hydrokinetycznych z aprobatą MB 236.2, spełniający wymagania GM Type A Suffix A.
- MB 236.2
- GM Type A Suffix A (bez oficjalnej aprobaty)