Mobil ATF SHC

Mobillinia Mobil ATFprzekładniowe

Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów w ciężkich warunkach pracy, z aprobatami MB 236.8, MAN 339 Type V2 i Type Z2.

Dane techniczne: Mobil ATF SHC
Klasyfikacja
Linia Mobil ATF 13 olejów
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie przekładniowe
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 33 mm²/s
Lepkość w 100 °C 7,4 mm²/s
Wskaźnik lepkości 200
Temperatura płynięcia -51 °C
Temperatura zapłonu 210 °C
Gęstość 839 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Mobil ATF SHC to syntetyczny płyn z linii Mobil ATF na bazie syntetyzowanych węglowodorów do automatycznych skrzyń biegów pracujących w ciężkich warunkach: w wysokiej temperaturze, pod dużym obciążeniem lub przy silnym mrozie. Wlewa się go także do manualnych skrzyń przewidzianych do ATF.

Płyn ma oficjalne aprobaty MB 236.8, MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2 i Bosch TE-ML 09X. Poziom Allison C-4, CAT TO-2, GM Dexron II-E i Renk Doromat spełnia bez oficjalnej aprobaty.

Typowe parametry: 7,4 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 200, temperatura płynięcia -51 °C. Płyn jest zgodny z mineralnymi ATF.

Zastosowanie

Automatyczne skrzynie biegów w ciężkich warunkach (wysoka temperatura, duże obciążenie, silny mróz), w tym zespoły z aprobatami MAN i Mercedes-Benz, a także manualne skrzynie przewidziane do ATF.

Warto wiedzieć

Wśród aprobat ciężarowych łatwo pomylić typy MAN. Ten płyn jest zapisany w MAN 339 Type V2 i MAN 339 Type Z2, a Mobil ATF 220 w Type V1 i Type Z1; w Mobil ATF 320 do V1 i Z1 dodano jeszcze Type L1. Co te typy oznaczają, z otwartych dokumentów MAN nie widać, dlatego typ sprawdza się w dokumentacji pojazdu, a nie według „podobnego” kodu na sąsiednim kanistrze. Jak zbudowane są kody MAN 339, ZF TE-ML i arkuszy Mercedes-Benz dla ATF, wyjaśnia artykuł o aprobatach olejów przekładniowych ZF TE-ML, MAN 341 i MB 236.

Allison C-4, CAT TO-2 i Renk Doromat ExxonMobil zalicza do poziomu jakości według własnej oceny, bez aprobaty tych producentów; z takim samym statusem podaje je też Mobil ATF 220. Bosch TE-ML 09X natomiast figuruje wśród aprobat, podczas gdy w Mobil ATF 320 i Mobil ATF Multi-Vehicle zapisano Bosch TE-ML 09 bez litery i wyłącznie jako zgodność. Wśród parametrów niskotemperaturowych karta danych podaje lepkość Brookfielda: 7000 mPa·s w -40 °C, podczas gdy w Mobil ATF Multi-Vehicle wynosi ona 11 500 mPa·s.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Mobil

Wszystkie 150 olejów
  • Mobil ATF 134

    Płyn do automatycznych skrzyń biegów Mercedes-Benz 7G-Tronic z oficjalną aprobatą MB 236.14.

    • MB 236.14
  • Mobil ATF 134 FE

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Płyn o obniżonym tarciu do automatycznej skrzyni biegów Mercedes-Benz 7G-Tronic Plus z oficjalną aprobatą MB 236.15.

    • MB 236.15
  • Mobil ATF 200

    Płyn do automatycznych skrzyń biegów i przekładni hydrokinetycznych z aprobatą MB 236.2, spełniający wymagania GM Type A Suffix A.

    • MB 236.2
    • GM Type A Suffix A (bez oficjalnej aprobaty)
  • Mobil ATF 220

    Mineralny płyn klasy Dexron IID do automatycznych skrzyń starszych konstrukcji, z aprobatami MB 236.7, ZF TE-ML 14A i Voith H55.6335.xx.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Shell

    Shell Spirax S4 ATF HDX

    Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów z aprobatami ZF TE-ML 14B/17C, MB 236.93, Voith H55.6336.xx i Volvo 97341:39.

    • ZF TE-ML 04D
    • ZF TE-ML 17C
    • ZF TE-ML 03D
    • ZF TE-ML 14B
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec ATF 1700

    W pełni syntetyczny ATF do automatów ciężarówek i furgonów z aprobatami Allison C-4, ZF TE-ML 16S/20C/25C i MAN 339 Type V2/Z12.

    • Allison C-4
    • Voith H55.6336.xx
    • MAN 339 Type V2
    • ZF TE-ML 20C
  • Shell

    Shell Spirax S6 ATF VM Plus

    Płyn do ciężkich skrzyń automatycznych Voith DIWA w autobusach i ciężarówkach, z aprobatami Voith 150.014524.xx, ZF TE-ML 14B i MB 236.93.

    • ZF TE-ML 04D
    • ZF TE-ML 17C
    • ZF TE-ML 14B
    • MAN 339 Type Z2
  • Elf

    Elf Elfmatic G3 Syn

    Syntetyczny płyn ATF klasy Dexron III z aprobatami ZF TE-ML 14B, MAN 339 Type V1 i Voith H55.6335.xx.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14B