Mobil ATF SHC
Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów w ciężkich warunkach pracy, z aprobatami MB 236.8, MAN 339 Type V2 i Type Z2.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Mobil ATF 13 olejów |
| Olej bazowy | syntetyczny |
| Przeznaczenie | przekładniowe |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów |
|
| Spełnia wymagania | |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 33 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 7,4 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 200 |
| Temperatura płynięcia | -51 °C |
| Temperatura zapłonu | 210 °C |
| Gęstość | 839 kg/m³ |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Mobil ATF SHC to syntetyczny płyn z linii Mobil ATF na bazie syntetyzowanych węglowodorów do automatycznych skrzyń biegów pracujących w ciężkich warunkach: w wysokiej temperaturze, pod dużym obciążeniem lub przy silnym mrozie. Wlewa się go także do manualnych skrzyń przewidzianych do ATF.
Płyn ma oficjalne aprobaty MB 236.8, MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2 i Bosch TE-ML 09X. Poziom Allison C-4, CAT TO-2, GM Dexron II-E i Renk Doromat spełnia bez oficjalnej aprobaty.
Typowe parametry: 7,4 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 200, temperatura płynięcia -51 °C. Płyn jest zgodny z mineralnymi ATF.
Zastosowanie
Automatyczne skrzynie biegów w ciężkich warunkach (wysoka temperatura, duże obciążenie, silny mróz), w tym zespoły z aprobatami MAN i Mercedes-Benz, a także manualne skrzynie przewidziane do ATF.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Strona produktu w serwisie producenta mobil.com
Inne oleje Mobil
Wszystkie 150 olejów-
Mobil ATF 134
Płyn do automatycznych skrzyń biegów Mercedes-Benz 7G-Tronic z oficjalną aprobatą MB 236.14.
- MB 236.14
-
Mobil ATF 134 FE
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Płyn o obniżonym tarciu do automatycznej skrzyni biegów Mercedes-Benz 7G-Tronic Plus z oficjalną aprobatą MB 236.15.
- MB 236.15
-
Mobil ATF 200
Płyn do automatycznych skrzyń biegów i przekładni hydrokinetycznych z aprobatą MB 236.2, spełniający wymagania GM Type A Suffix A.
- MB 236.2
- GM Type A Suffix A (bez oficjalnej aprobaty)
-
Mobil ATF 220
Mineralny płyn klasy Dexron IID do automatycznych skrzyń starszych konstrukcji, z aprobatami MB 236.7, ZF TE-ML 14A i Voith H55.6335.xx.
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
- ZF TE-ML 14A
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Shell
Shell Spirax S4 ATF HDX
Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów z aprobatami ZF TE-ML 14B/17C, MB 236.93, Voith H55.6336.xx i Volvo 97341:39.
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 17C
- ZF TE-ML 03D
- ZF TE-ML 14B
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec ATF 1700
W pełni syntetyczny ATF do automatów ciężarówek i furgonów z aprobatami Allison C-4, ZF TE-ML 16S/20C/25C i MAN 339 Type V2/Z12.
- Allison C-4
- Voith H55.6336.xx
- MAN 339 Type V2
- ZF TE-ML 20C
-
Shell
Shell Spirax S6 ATF VM Plus
Płyn do ciężkich skrzyń automatycznych Voith DIWA w autobusach i ciężarówkach, z aprobatami Voith 150.014524.xx, ZF TE-ML 14B i MB 236.93.
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 17C
- ZF TE-ML 14B
- MAN 339 Type Z2
-
Elf
Elf Elfmatic G3 Syn
Syntetyczny płyn ATF klasy Dexron III z aprobatami ZF TE-ML 14B, MAN 339 Type V1 i Voith H55.6335.xx.
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
- ZF TE-ML 14B