Liqui Moly Special Tec V 0W-30
W pełni syntetyczny olej silnikowy 0W-30 do aut Volvo z oficjalną aprobatą Volvo VCC 95200377, klasy ACEA A7, B7 i API SL.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Liqui Moly Special Tec 25 olejów |
| Lepkość SAE | 0W-30Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | w pełni syntetyczny |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ACEA |
|
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów | Co oznacza aprobata |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 51,7 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 9,7 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 180 |
| Lepkość HTHS | 2,9-3,5 mPa·s |
| Temperatura płynięcia | -45 °C |
| Temperatura zapłonu | 230 °C |
| Odparowalność (NOACK) | 12,0 % |
| Liczba zasadowa (TBN) | 12 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | 1,2 % |
| Gęstość | 845 kg/m³ |
| Opakowania | 1 l, 5 l, 20 l, 60 l, 205 l |
Opis
Liqui Moly Special Tec V 0W-30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy, przeznaczony przede wszystkim do samochodów Volvo. Według opisu w karcie technicznej nadaje się do samochodów z filtrem cząstek stałych.
Olej ma oficjalną aprobatę Volvo VCC 95200377 oraz klasy ACEA A7 i B7, API SL.
Typowe parametry z karty technicznej: lepkość kinematyczna 9,7 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 180, HTHS od 2,9 do 3,5 mPa·s, co odpowiada klasie energooszczędnej, popiół siarczanowy 1,2 %, temperatura płynięcia -45 °C. Opakowania od 1 do 205 l.
Zastosowanie
Przede wszystkim samochody Volvo, dla których wskazano specyfikację Volvo VCC 95200377; według producenta wymagają jej także niektóre modele Mitsubishi, Renault, Jaguar i Honda.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) pim.liqui-moly.de
- Strona produktu w serwisie producenta liqui-moly.com
- Katalog producenta pim.liqui-moly.com
Inne oleje Liqui Moly
Wszystkie 150 olejów-
Liqui Moly Special Tec B FE 0W-30
Syntetyczny olej 0W-30 obniżający zużycie paliwa do benzynowych BMW i Mini bez filtra cząstek, z aprobatami BMW Longlife-01 FE, MB 229.6 i Volvo VCC 95200377.
- Volvo VCC 95200377
- BMW Longlife-01 FE
- ACEA A5
- ACEA B5
-
Liqui Moly Special Tec F 0W-30
W pełni syntetyczny olej silnikowy 0W-30 z aprobatami Ford WSS-M2C950-A i JLR STJLR.03.5007, klasy ACEA C2 i API SN.
- JLR STJLR.03.5007
- Ford WSS-M2C950-A
- ACEA C2
- API SN
-
Liqui Moly Special Tec AA 0W-8
Olej o wyjątkowo niskiej lepkości 0W-8 klasy JASO GLV-1, przeznaczony przede wszystkim do samochodów hybrydowych Toyota i Mazda.
- Toyota 08880-84112 (bez oficjalnej aprobaty)
- Toyota 08880-84113 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly Special Tec AA 0W-16
Bardzo niskolepki olej silnikowy 0W-16 klas API SQ i ILSAC GF-7B do silników benzynowych Toyota, Lexus, Honda i Suzuki.
- API SQ
- ILSAC GF-7B
Inne oleje 0W-30
-
Mobil
Mobil 1 ESP LV 0W-30
W pełni syntetyczny olej 0W-30 o obniżonym HTHS do oszczędnych aut osobowych, z aprobatami Volvo VCC 95200377 i MB 229.61.
- Volvo VCC 95200377
- MB 229.61
- ACEA A5/B5
- ACEA C2
-
Motul
Motul 8100 ECO-NERGY 0W-30
W pełni syntetyczny energooszczędny olej 0W-30 klasy ACEA A5/B5 z aprobatami Volvo VCC 95200377 i BMW Longlife-01 FE.
- Volvo VCC 95200377
- BMW Longlife-01 FE
- ACEA A5/B5
- API SP
-
Castrol
Castrol EDGE 0W-30 A5/B5
Syntetyczny olej 0W-30 o obniżonym HTHS, klas ACEA A1/B1 i A5/B5, do silników projektowanych pod takie oleje, z aprobatą Volvo VCC 95200377.
- Volvo VCC 95200377
- ACEA A1/B1
- ACEA A5/B5
- API SL
-
Mobil
Mobil 1 ESP 0W-30
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 do aut z filtrem cząstek stałych, z aprobatami VW 504.00/507.00, MB 229.52 i Porsche C30.
- MB 229.51
- MB 229.52
- ACEA C3
- ACEA C2
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Mobil
Mobil Super 3000 Formula VC 0W-30
Olej silnikowy 0W-30 do silników Volvo z aprobatą Volvo VCC 95200377, klasy ACEA A5/B5, A7/B7 i API SP.
- Volvo VCC 95200377
- ACEA A5/B5
- ACEA A7/B7
- API SL
-
Fuchs
Fuchs TITAN SUPERSYN FE 0W-30
Syntetyczny energooszczędny olej 0W-30 klas ACEA A5/B5, A7/B7 i API SL z oficjalną aprobatą Volvo VCC 95200377.
- Volvo VCC 95200377
- ACEA A5/B5
- ACEA A7/B7
- API SL